ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
2.0/5
ヤマハ YJ-5に取り付けました。スナップボタンは外し取り付けました。一番気になったのは、金具がのど仏に当たるの少しゆるめに調整しなければならないところです。メットのサイズがSなので、よけいに気になるのかもしれません。暫く、試し判断したいと思っています。
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4.0/5
Ninja250Rは元々タンデムシート裏にしかヘルメットホルダーがありません。
そのため、シートバッグを取り付けてのツーリング時にはヘルメットの固定が
非常に煩わしかったので購入。
取り付けは簡単でフレームのボルトを取り替えて共締めするだけ。
その気になれば車載工具レベルではずせてしまうので防犯面では
微妙かもしれませんが、気軽に使えます。
別途鍵を持つ必要があるので普段はシートバッグを付けているときのみ使用しています。 使い勝手はやや位置が低く、ヘルメットをひっかける部分も小さめのため少々やりづらいですが慣れればどうということはないレベルです。
走行中に気になることはまずないですが、ヘルメットをかけたままだと取り回しが非常にしずらいのは仕方なのないところでしょうか。
全体的には満足できます。
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メットインだけど、メットが一つも入らない形状なので必要不可欠でした。取り付けも簡単でコスパ良し!
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3.0/5
ヘルメットロックが純正装備されていないので、購入しました。
取り付けは簡単で、5分もあれば終わります。
ボルト2本で留まっているだけなので、工具を使えばすぐに、ロックごと取り外せてしまうので、長時間置いていると、盗難にあうかもしれません。
もうひと工夫欲しいところなので、星3つとさせて頂きました。
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5.0/5
元々付いているヘルメットロックは、シートをはずさなくてはいけなくて、すごく面倒臭い為購入。
ショップで取り付けてもらいましたが、ヘルメットもワンタッチでバッチリ掛けれるので大満足です!
オススメ!
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取り付け完了しましたが、まだ未使用状態。
ABSでも取り付け可ということで購入しました。
KIJ●MAのヘルメットロックはステーが大きすぎて、ABS車では干渉が発生し、取り付けできない。
当方、誤って購入し、体験済み。[購入したバイクがABSと取り付けまでしらなかったのもありますが・・・。w]
作りも可もなく、不可もなくで非常に満足。
今後、使用による問題等を確認していきたい。
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4.0/5
期待通りの性能。重宝してます。
メインキーが共用出来たら満点なのですがね。
なんか、裏技があるらしいですけど。
良い買い物をしました。
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4.0/5
今まで左側での使用をしていましたが、同時購入のナイトロンサス導入により右側用を購入しました。使い勝手は今までと変わらず良好です!
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この商品の対応はL1までとなっていたが、フェンダーレスキットやバックステップはK9-L1まで対象のものでもL2に取り付けが可能だったので購入してみたんですが・・・・
L2からマフラーが一本出しになったせいでこの商品の取り付けはできませんでした。
年式さえあえば十分満足いく作りだと思います。
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4.0/5
メットインのはずがフルフェイスは入らないのでチョイ掛けするメットホルダーを使用してましたがこれを付けたら足元のスペースに気を使わないで取り付け簡単。
シートの開閉の必要がなくなったので楽になりました。
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