OGK KABUTO:オージーケーカブト

3年使った他のメーカーのヘルメットの買い替えで購入しました。
今までXLでちょっと大きいと思っていたのでLにしました。
かぶり方がうまくいかないと、片方の耳が曲がったような感覚があるのですが、
徐々に馴染んでいくと思っているのであまり気にしていません。
コストパフォーマンスを考えれば十分だと思います。
シールドに合うピンロックシートがあれば星5つにできたのですが・・・

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冬はもちろん、夏の湿度が高い時でも役に立ちます。
変な乱反射もないので、夜のライディングの妨げにもなりません。

よかったです。

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シールドの曇り防止のためにつけましたが、その効果は？ですが、みため良くなります。
顔との隙間が大きいので効果が薄いのかな？

あとは付けるときにつけにくいのと、ヘルメット内装にマジックテープでつけるので
毛羽立っちゃいます。

弱点もありますがカッコ重視でこの評価です。

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他の方が書かれているように爪が割れたため購入しました。何もしてないのにツーリング中に片方が折れてしまいシールドが片方ブランブランしたたまましばらく走る羽目に。。。S社・A社ともに買って一年もしないうちにこんな不具合が出たことはないですが、改善されるのを期待したいです。

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ヘルメットを落とした際にシールドを保持する部分が折れてしまったので、今回購入しました。
取り付け自体はとても簡単なのですが、もう少し折れにくいような構造には出来なかったのかなと感じます。
なるべくヘルメットを落とさないように心掛けることをオススメします。

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エアロブレード・3 ステラートの購入にあわせてリプレイスシールドが取り付けたくて購入しました。
純正で付いているシールドはSAF-Pというピンロックシートには対応していますが、リプレイスシールドに対応していないので購入となりました。

SAF-PシールドでもSHOEIのポストシールド用の部品を使って改造できるらしいですが、セミスモークが欲しかったので追加購入しました。

リプレイスシールドのシルバーミラーと組み合わせて透過率25%で使っていますが顔が見えないのにトンネルではそこそこ見えるのでスモークシールド（17%）よりも良いと思います。シールド単体では50%なのでリプレスシールドを外せば夜でも問題なく使用できますので、大変いい買い物ができました。

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バイクの購入にあわせて、バイクのカラーリングに合うヘルメットを探していたところ、たまたまサーキットでこのモデルを見かけてカラーリングに一目ぼれしました。

非常に軽くツーリングには最高なヘルメットですが、SNELLを取得していないのがちょっとひっかかりましたが、非常に満足しています。
気になる点もいくつかありますが、コストパフォーマンスが高くオススメです。

良い点
・とにかく軽いので首が疲れない
・シールドの脱着が非常に簡単で水洗いが容易
・クールマックス内装もRR5に負けないぐらい爽快感がすばらしい。
・カラーリングがかっこいい
・周りの音が良く聞こえる。
・前頭部のベンチレーションの通気がよい
・SAFシールドをつければリプレイスシールドが使える

気になる点
・寒いときに走行するとミシミシ言う
・風きり音がうるさい。
・付属のチンガードを装着しないとあご下からの風の巻き込みがすごく目が乾いてしばしばする。
・リヤのベンチレーションを開けるとゴー音がする。
・シールドのノッチ数が少ない。
・Sサイズの割りには帽体が大きい。Mサイズまでカバーしているので仕方がないですが、Araiと比べるとぼてっとしている。

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このヘルメットの発売は、頭の大きいライダーには朗報です。帽体そのものの外形をわずかに大きくして、XLサイズとした商品です。
実際に装着した感じは以下のとうりです。
頭の上下方向に関しては同社、既発売のラディックシリーズL-XLとほぼ同じです。頭の横方向に関してはL-XLよりもゆとりを大きくしてあります。耳が痛くなったりしません。
　したがって、横方向に頭の大きい人にはよいと思いますが、全体的に頭の大きい人や、縦方向に大きい人向きではありません。
　同社フリップアップアダプターとバブルシールドを取り付けましたが、シールドがヘルメット下方まで下がりきらず、あご部分が風にさらされます。（画像参照）ぜひ専用のXLバブルシールドを発売してもらいたいところです。
　品質もよく、価格もリーズナブルです。オシャレなデザインですのでこの商品が気になっている人は買って損はないと思います。

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商品写真を見ると、
スモークすぎて前が見にくくなるのではと心配でした。

しかし実際は、少しくらい曇り空でもはっきりと見えます。

転倒してシールドが傷ついてしまい、
急いで取り替えてクリアで走行しましたが、
夕日がまぶしくてスモークのありがたみがわかりました。

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　ミラーシールドは薄いですね。

　シルバーと今回のゴールドともに薄いです。

　まあ視認性を考えればという気もしますがサンプル写真みたいなミラーの濃さではないですね。

　写真はシルバーミラーとの比較です。

　今回もショウエイのティアオフボタンで内部はピンロックシート装着、外部はリプレースシールドを装着しています。

　SAF-Pはピンのねじが硬く、精密ドライバーでないと外せませんでした。

　SAFのボタンはプラスドライバーの＃1の1番小さなので外せましたがそれでも全然大きすぎて外せません。

　標準でついてたピンタイプのクリアシールドはピンがはまってただけなので外から内に押せば簡単にピンロックを掛けるピンは外せたんですけど。

　まあ通常はピンを外すことはないので問題ないんでしょうけど、今回はティアオフボタンに変えるので外したので。

　そこが結構苦労しました。

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