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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価6736件 (詳細インプレ数:5987件)
買ってよかった/最高:
3886
おおむね期待通り:
2162
普通/可もなく不可もない:
492
もう少し/残念:
77
お話にならない:
118

SHOEI:ショウエイのヘルメットのインプレッション (全 5804 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わんにゃんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • ミラーシールドもあるが、これ一択に

    ミラーシールドもあるが、これ一択に

  • 室内保管は布を被せている

    室内保管は布を被せている

価格はかなり高い。しかし、それだけの価値はありました。

基本的にクリアシールドは使わなく、スモークかミラーシールドを着用して運転。
しかし、高速道路でのトンネル走行時に視野が悪くなるので、
都度シールドを開けての走行で風圧で目が乾き、視野が悪くなる現状に変わりなく。

それを解決に近づけてくれるのが本アイテムでした。
紫外線で調光するシールドなので夜間は完全にクリア色に。
トンネルは長距離あるトンネルだと色が落ちてくるが、色が落ちるのにタイムラグがあるため、短距離トンネルだと色が落ちる前に通過してしまう。ただ、ダークスモーク程の濃さではなく、紫色に近いので視野はトンネルでも確保出来るレベル。

寿命は3年ほどとのことだが、室内保管では紫外線が当たらないように布を被せているので4年くらい購入使用してから経つが効果は維持してます。
長持ちさせるには、そういった保管方法のほうが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 04:55

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haseさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1100 RS | フェイズ | TMAX530 )

サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

GT-Air1、GT-Air2、GT-Air3と同じシリーズを使用しています。
2重構造のシールドのせいなのか、このシリーズは帽体が大きい気がします。
3になって風切り音も大きくなったように感じます。
それでも決して悪い品物ではないのですが、通勤で雑に使うには価格が高いです。

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投稿日付: 2026/06/28 23:10

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ネッシーさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ショーエイヘルメットのJ+OやEX-ZEROにぴったりです

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投稿日付: 2026/06/28 22:42

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ゼロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

注文して次の日に届いたのでかなり助かりました!

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投稿日付: 2026/06/28 17:09

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ゴリアテちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: リトルカブ )

サイズ:L (59-60cm)
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ずっと憧れていたSHOEIの最高峰レーシングモデル、X-Fifteen(X-15)のソリッドカラーの白を購入しました。ネットのインプレを見ても絶賛する声ばかりで期待していましたが、実際に被って走ってみたらその進化に本当に驚かされました。
まず、箱から出した瞬間よりも、実際に頭に被った時の方が圧倒的に「軽い!」と感じます。重量バランスが絶妙に設計されているせいか、長時間のライディングでも首への負担がこれまでのヘルメットと比べて段違いに楽です。高速道路を走った際の空力性能も圧倒的で、スピードを出しても風に頭を持っていかれる感覚がほとんどありません。横を向いたときの風の抵抗も少なくて、本当に綺麗に風を受け流してくれているのが体感できます。
レーシングモデルということもあって、前傾姿勢になった時の上方向の視界がものすごく広いです。メーター周りや前方の状況が自然に目に入ってくるので、余計なストレスがありません。また、ベンチレーション機能も優秀で、少しスピードを出すと頭頂部からチークパッド周辺までしっかりと風が抜けていくのが分かります。夏場の蒸れ対策としてもかなり期待できそうです。シールドのセンターロックは最初少し慣れが必要でしたが、慣れてしまえばカチッと確実に閉まる安心感があります。
そして何より、今回選んだシンプルなソリッドの白が最高に気に入っています。グラフィックモデルも派手でカッコいいですが、この白は塗装の質感がとても上品で、クリアの層が厚いのか独特の奥行きがあって安っぽさが一切ありません。どんなカラーのバイクやウェアにも自然に馴染む万能さがありますし、形自体がエッジの効いた戦闘的なシルエットなので、単色でも十分に存在感と高級感があります。後からステッカーを少し貼って、自分好みにカスタムするベースとしても最適だと思います。
決してお安い買い物ではないですし、お店でフィッティングしてもらう手間はかかりましたが、この抜群の安定感、軽さ、そして高い安全性を考えれば、価格以上の価値が詰まった素晴らしいヘルメットです。これから長く大切に使っていこうと思います。

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投稿日付: 2026/06/28 12:57

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鹿さんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SX125 )

サイズ:L (59cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

とにかく涼しい、軽い
フィット感は個人差があるでしょうが私にはピッタリ少し緩めって感じです。

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投稿日付: 2026/06/26 21:00

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:L(59cm)
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • カーボン製に匹敵する軽さ

    カーボン製に匹敵する軽さ

まず、このヘルメットで特化しているのは軽さと風切り音の少なさです。
比較するのは、他に所持しているAraiのV Cross4、KABUTOのKAMUI 3、ZENITHのY-19、LS2のDRAGON。

軽さでいうとLS2のカーボン製DRAGONに匹敵します。ロングツーリングでも首の疲れは殆どありません。
風切り音の少なさは他のヘルメットより頭ひとつ抜け出ています。インカムの会話も音楽鑑賞も快適。

内装も肌触りが良く、頬を程良くホールドしてズレるようなこともない。自分の頭に最適にフィッティングをプロショップで施行して貰えば更にジャストサイズにできるのもSHOEIの良いところ。

インカム装着も機種にはよりますが難なく取り付けられます。
ツーリングに特化した高品質のヘルメットだと思います。
オプションでチークパッドやライナーのサイズも好みで購入できるのも良い。シールドのカラー選択肢も豊富。

もう慣れましたが、シールドのセンターロック機構は好き嫌いが分かれるかもです。

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投稿日付: 2026/06/26 01:23

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dexさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V11 Sport )

サイズ:L
利用車種: V11 Sport
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

値上がりしています。
ヘルメットの寿命を考えると、内装の寿命も適当だと思いますが、
化学製品は5?6年経つとボロボロになってしまうので、内装の素材も考えてほしいと思いました。

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投稿日付: 2026/06/24 13:36

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Harryさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FLHTK Touring Ultra Limited )

サイズ:M
利用車種: FLHTK Touring Ultra Limited
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

5年ほど前にバイクショップで探したことがありましたが、既に入手困難と言われて諦めていました。車両と合っている色が気に入っているため、買い換えるにも二の足を踏んでいたのでとても満足しています。

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投稿日付: 2026/06/23 13:14

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Phantomさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R | GSX-R600 | WR250X )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

レトロなデザインに惹かれて購入しました。主に街乗りとツーリングで使用しています。

最初は完全に見た目重視のモデルだと思っていましたが、実際に使うと予想以上に快適で驚きました。帽体がコンパクトでスタイリッシュなため、バイクとの一体感があります。

被り心地は非常に自然で、圧迫感が少ない印象です。視界も広く、市街地での左右確認がしやすいです。信号や周囲の交通状況を把握しやすく、街乗りでは大きなメリットだと感じました。

重量も比較的軽く、長時間被っていても首への負担が少ないです。休憩を挟みながら一日300km程度のツーリングを行いましたが、疲労感はかなり少なめでした。

ゴーグルとの組み合わせも楽しめるため、ファッション性を重視するライダーには非常に魅力的です。写真映えも良く、ツーリング先でバイクと一緒に撮影した際の雰囲気は抜群です。

一方で、高速道路ではフルフェイスモデルほどの静粛性はありません。風切り音はそれなりにありますし、真冬は防寒対策も必要になります。

しかし、それを補って余りあるデザイン性と所有満足度があります。バイクに乗る楽しさそのものを高めてくれるヘルメットだと感じました。

性能だけではなく、雰囲気やスタイルも大切にしたいライダーには非常におすすめできるモデルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/23 12:34

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