SHOEI:ショウエイ

ヘルメット購入3年が経ち、一度内装外して洗ったのですが、少しヘタってきましたが、まだ2年くらいは使用したいと思ったので内装だけでも新品にしてまた新たに気持ちよくかぶれるようにしました。
内装だけでも新しくなるとまた新品のヘルメットに戻った気分です。

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あえてシンプルで使いやすい物を探していました。長時間使用していても疲れず、また休憩時にわざわざヘルメットを脱がなくても煙草を吸ったりコーヒー飲んだりと出来るのがジェットの良いところです。冬場はさすがに首元が寒いですが思っていたほど風が入ってくるわけでもなく(フルフェイスでも寒いでしょう)夏にはシールドを少し開けて走ると気持ちのいい風が入りますしベンチレーションもあり調整出来るのが良いです。さすがに猛暑日は汗をかきますが・・・、シールドも歪みがなく見やすく後方視界の確認もしやすいと思います。最近では色々なデザインの物が増えてきていますが、あえてシンプルなデザインが好きな方にはおすすめだと思います。今後も１つ位はシンプルなデザインのメットをラインナップに残しておいてほしいと思います。

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HORNET-DS用に購入しました。

ヘルメット購入時から無交換だったので、今回交換してみて、かなり草臥れていたのが実感できました。

交換後は買った時のようなフィット感になり、多少タイトに感じますが、馴染めば快適になる程度のきつさなので、これからのライディングが快適になりそうです。


補修部品なので、在庫状況のタイミングがシビアなのが難点ですが、草臥れた内装ほど快適さが実感できるのでオススメです。

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歴代のヘルメットにはあったディアボリックシリーズのようなグラフィックを待ってましたが一向に発表されないのでマットブラックを購入。
まず装着感が素晴らしい。
高速道路を走行中に横を向いても頭が持ってかれる感じは皆無。
風切り音も小さくインカムで聞こえる音声もはっきり聞こえます。
昔のマットブラックは手脂の跡が残ったりしましたが最新モデルの塗装だからかそんな跡はつきません。
唯一マイナス点は価格の高さ。
単色モデルでも五万弱はフラッグシップモデル故に仕方がないところでしょうか。
何年後かに出るであろう後継機種はこれより凄いのを作らないとならないのが大変でしょうね。

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以前はGR AIRを使ってましたが、3年経ち内装がヘタってきたので購入を決意しました。
x14を購入する予定はありませんでしたが、デザインに惹かれ性能よりもデザインの好みで購入しました。ss向けのヘルメットと理解はしていましたがネイキッド乗りの私でも性能の良さを実感できるクオリティの高さで、風の影響をあまり受けないので高速や攻める時には快適です。

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ヘルメット自体の色が黒なので、良く馴染みます。また、取り替えも安易なので、昼間はスモーク、夜間はクリアーと使い分けています。

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マルケス好きでヘルメットを探してた。
Ｘ14のマルケス日本ＧＰ仕様かコレかと悩んでいた・・・
結局はこちらを選んで正解です。
軽さとデザイン機能と最高

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SHOEI x-11 に使用しました。x-9 の内装の方が肌触りが良いとの評判で 探してみると意外にも廃盤 欠品となかなかない事が分かりましたが スポンジ疲労はヘッドの部分だけ多いので 交換しました。 お気に入りのヘルメットがまた 甦りました。

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X-8用の内装セットですが、X-Elevenにも互換性があり使用できます。
ただし内装の生地が少し違います。
廃番になると、買い替えになるでしょう。

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エアーマスクの番号違いがよくわからず、とりあえず一番番号の大きい５にしました。

エアーマスク３，４，５は本体まったく同じで、付属しているベルクロスの形状（型抜き）違いでヘルメット違いに合わせてるようです。

５はこの写真とちがい、一体物でしたが、　ＧＴ?Ａｉｒにぴったりあいました。
※純正指定しもいいぐらいと思いました。
（ちなみに写真右下はマスク本体のかさ上げに使うスペーサで顔とマスクの隙間調整に使うものです）
ただ、マスク本体のファスナー部分が小さいので（写真スペーサと同じ形）
別にこんな全面のんではなくても何でも良い様に思えます。
結局流用するなら３，４，５どれもいいみたいです

商品は高く思いますが、類似商品あまりみないのでしかたないかとも思いますが
汎用面ファスナーにして共通化し値段下げたらいいのに・・・と感じました。

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