SHOEI:ショウエイ

ピンロックの掃除でピンを破損してしまい困りましたが、このリペアパーツで助かりました。ヘルメットの付属品で付けて欲しいくらいです。

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このヘルメットは2個目です。以前も同じヘルメットを使っていましたがサイズがLで髪の毛を短くしたら緩くなりセンターパッドにスポンジを貼ったりしましたがフィット感が悪い為思い切って再度購入しました。ウエビックさんの商品ページで頭の測り方の動画があったので同じように測ったところ57�pだったので迷わずMサイズを購入しました。かぶってみたところぴったりでツーリングに行きましたが頭も痛くなく快適でした。ただインナーバイザーが付いているので付いていないタイプに比べるとベンチレーション効果が低い感じがするのと価格が高いですが良くできたヘルメットだと思います。

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シールドは純正品一択ですね。満足です。

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【使用状況を教えてください】
ex-zeroに装着。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより良かった。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目だけのパーツと思っていたが、使ってみたら陽射しが全く目に入らず、色付きのシールドが不要になった。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無い。走行中に外れるような心配もない。

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今となっては古いX-ELEVENのヘルメットのこの鼻部分がよく取れるので定期的に購入してます。

この部分があるのとないのとでは冬の寒さが全然違います。

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SHOEIのヘルメットは4つ目。そのうち2つ目からはシステムヘルメット。
初代のJ-ACTORは開閉するときに両手で開けないといけなかったけど、2代目のシンクロテックからは片手で開けられるようになった。そのごバイクから離れてたこともあるけど、今回はこのヘルメット。
静粛性もアップしてるし、値段以外は満足。あご紐はラチェット式が採用されてるけど、グローブしてるとちょっと難しいかな。
フルフェイスと違ってかぶりやすいことや、ジェットヘルのようにあごまわりががら空きになる不安もなく使ってる。

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効果はわからないけど見た目がさらに良くなりました。

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J-Cruise IIで使用しています。
J-Cruise IIはジェットヘルメットなのでフルフェイスに比べれば曇りづらいのですが、それでも冬は曇るのでこのレンズがあると全く曇らなくなるので非常に助かっています。
1年ちょっと使用しましたがシールドの内側はあまり触ったりゴシゴシ拭いたりしていないのですが細かな傷が沢山目立つようになりました。
拭く事があってもマイクロファイバークロスで軽く拭くくらいのレベルです。
シールド本体には傷が全く無いような拭き方でもレンズには傷が付きます。
細かな傷が付くと晴れている昼間ならともかく夜間のミラー確認等では乱反射したりして視界が悪くなります。
1年に1回交換するには高いと思いますので、もう少しだけ耐久性を上げて欲しいと思います。

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GT-Air IIで使用しています。
1年位しようして右下部分が見えづらいと思ってシールドをよく確認してみたらレンズの右下が油膜が付いた時のような感じになっていました。
今までマイクロファイバークロスで軽くしか拭いていなかったのでシールドクリーナーを使用して拭いたところ、あまり力を入れなかったのに細かな傷だらけになりました・・・
もちろん視界は悪くなり夜にミラーを確認する時などは少し不便になりました。
（晴れている昼間なら問題は無いレベルです）
シールド本体は全然傷が付いていないくらい優しく拭いてもレンズが以上に柔らかいようで凄く傷が付きやすくなっています。
拭く際には撫でるように拭くレベルで止めておいた方が良いと思います。
真冬でもレンズがある部分は全く曇らずに非常に便利な物なので、もう少しだけ耐久性を上げて欲しいと思います。

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見た目も良く軽くてカッコイイです。

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