SHOEI:ショウエイ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。さすがショウエイの最高峰。付属品も充実していて最初から全部揃ってます。

【フィット感はどうでしたか？】
以前はアライヘルメットも使ってましたが似たサイズでも頬のフィット感に圧迫感があって好みが判れる所ですが、ショウエイはつるしの状態でもきつ過ぎずゆる過ぎずの丁度良い感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
現在使用中のX-12に比べ、重量感は同等かわずかに重いかな？程度の違いくらい。エアベンチレーションも実感できるほどの差は感じない。唯一実感できた違いは「視界が広がってるw」というくらいですが、とはいえ元々軽いしベンチレーション性能も高いので視野が広がった分、さらに快適になりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・帽体は軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造のAdvanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiberを採用。
・MotoGPで鍛え上げられてきた高速走行時の空力性能に磨きをかけたエアロフォルム。
・高性能ベンチレーションシステム。
・エマージェンシー クイック リリース システム。

【期待外れな点はありましたか？】
オプションのCWR-1 フォトクロミック シールドの導入を検討していますが、付属のPINLOCKR EVO lensとは互換性がなく、別途CWR-1用PINLOCKR EVO lensが必要になる点。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライRX-7X。X-14に比べて重量はとても軽く、グラフィックモデルの種類も多く、価格も安いところが魅力ではある。しかしながら比べるとベンチレーションの造りやペイントの質感が少し低いところとシールド脱着作業のしやすさが劣る。
後は高速走行時にシールド可動部の段差から生じる気流騒音対策がショウエイ製品には施されている為、インカムで音楽を聴きながら走行するときの快適さが格段に違う所です。

付け加えると価格が高い点も付属品が充実している分、ほぼ相殺できるレベル。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：Webikeでもいいのですが購入時のカスタムペイントオーダーのシステムがあったら価格しだいでは嬉しい。

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購入にあたってｚ−３のチンストラップカバーはすでに廃盤更にどこにも売ってません。なので別なチンストラップカバーを購入しなければならなくなり色々と検索、手元に商品が無いので色々調べて似ていたこのタイプAをコチラで購入　送料入れても他より安かったです

本日到着し比べたところ、若干短い（約1cm）色が若干薄い　素材質感は同じ　ほぼ満足

取り付けて被ってみたところ　長さが短い分顎の下辺りでストラップが隠れない部分あるが特に気にならなかった

そろそろヘルメットも更新しないとダメかな?

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ピンロックシールド用のレンズ（曇り止め）です。
全周密着させるのは難しいです。
（オフメットなので角度がきついため）
予備として購入です。

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以前　ピンの角度を変えようとして折ってしまい困りました。
社外の汎用のピンですと作りの精度、品質に問題あり、ショウエイ純正品を購入しました。
レバーも付属していてとても良いです。
予備で２セット持っています。安心です。

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シールドはピンロックシートやダブルレンズシールドを使えばほとんど曇らない視界を手に入れられます。
しかし・・・
メガネはそうは行かない。

ちょっと寒いくらい（気温0℃程度）ならギリギリ我慢もできますが、マイナス10℃ともなってくるとどうやっても曇ります。
僅かでも吐いた息で曇ってしまう。
口呼吸なんかしょうものなら一発アウト。

しかも、普通の寒さなら走行風で曇りを取る事も出来ますが、さすがにその気温になってくると『曇ったメガネがそのまま凍る』という事態になり、そうなるとシールド全開でも曇ったまま。
スピードを上げてもどんどん曇ってくるありさま。

そんな最悪の事態を回避できる唯一のデバイスがコレ。
とにかく息を全部下に排出するので、メガネが曇らないで済みます。
メガネが無いと生きていけない方ならメガネと併せて必須の装備。

実は購入するのは3個目。
1個目は無くし、2個目はポケットから落としてしまったので再購入。
もったいないけど必須装備なので仕方ない・・・

装着ですが、私は付属のベルクロを使いません。
チンガードの下から差し込んで使います。
ヘルメットを被る時に顔面に擦れるのがイヤなのと、差し込む事で最適なフィッティングを得られるからです。

無くさなければ数年使える事は確実なので、メガネな人は絶対買おう！

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グリーン系のメット使用です。シルバーと迷いました。結局ブルーを購入しました。自分としては意外と合っていて良い感じです。
スモークの視認性のほうは、かなり薄暗くなっても問題ありませんでした。ただ昼間のトンネルで走行してないので、その点は？です。夜間の使用はやめておいたほうが無難でしょう。

シールドの交換作業ですが、取り外し・取り付け共に結構手こずりました。特にミラーシールドの取り付けは、内側の形状が反射で見えにくくなるため、位置合わせに苦労しました。

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しばらくスクーターしか乗ってなくて使ってなかったＸ?１２の再生をしました。購入して１０年近かったのでスポンジがボロボロだったのとへんなにおいがしていましたが交換してそれらが無くなりいい感じです。

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純正のシールドはクリアすぎて顔が丸見えなので
この商品を購入しました。
丁度いい色で眩しさ対策も上等です。

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軽いし、視界も広く首まわりがスッキリして
左右に首を動かしやすくていい。
ツーリングが楽になりました。

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とても良い物だとは思う
変えのシールドをバッグに入れる手間が省けた事はとても良い事だけど…

調光して変色するのに30秒位時間がかかる
これは許せる範囲なんだけど…

1番気になったのはその明るさかもしれない
もっと遮光する為に黒くなって欲しかった印象

せめて同製品のスモーク位までには…

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