SHOEI:ショウエイ

ヘルメットと同時に購入しました。
付属のシールドは外から顔が丸見えなので、それが嫌なため購入しました。
使ってみてですが、ソフトスモークなため夜間でも全然見えます。
ただ、外からは以外と顔が見えるらしくて残念です。
それを踏まえた上でもとても良い買い物でした。

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コケてヘルメットのシールドが傷だらけになってしまったので同じ物（ソフトスモークミラーのゴールド）を購入しました。
スモークの度合いは軽く顔が隠れる程度ですが、夜間でも見やすいのでこのぐらいが使いやすくていいです。

別のヘルメットにも同じシールドを付けて2年ぐらい使っていますが、剥げたりしていないので耐久性も十分です。

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ジェットヘルメットから買い換えました。
視界も十分にとられていて、サンバイザーが思いのほか役に立ちます（夕方）。
真夏に使用しても、ちゃんと空気が循環されて、不快感は特にありません。シールドも曇らないので助かります。
派手なグラフィックはあまり好きではないので、白単色を選択しました。
ちょっと価格は高いけど、それ以上にしっかりとした作りで、安心です。

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しばらくAraiばかりをいくつか使い続けた後の久しぶりのSHOEI購入でしたが、まずはその軽さに驚き、さらにかぶり心地に満足です。以前は機能的にはそれほど差を感じなかったのでデザインとこだわりでAraiばかりを選んでいましたが、しばらくかぶらないうちに機能は越えているかも…。
少なくともこのZ-7は往年のSHOEIのマイナスイメージを覆すに値する商品だと思います。唯一の心配事項はスクーターのメットインに入るかでしたが、MサイズはBWSでも入るコンパクトさでした。

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ショウエイの製品は色々と使ってきております。直前までGT-Airを使っていたのですがこのZ-7は軽くてコンパクトで脱着がしやすそう、な気がしたので入れ替えてみました。GT-Airも十分軽かったのですがZ-7はびっくりするくらい軽く感じました。
また、インナーバイザーがある為か前後が長くなり原付のシート下に入りませんでした。X-TWELVEは（とても良い製品ですが）自分には重すぎまして、この軽さだけでも大正解です。その他、風キリ音、頭の引っ張られ感等も合格点です。些細な点をあげればベンチレーションはGT-Airほどではないかもしれません。
あくまで個人的なことですが静粛性が上がったこと、チンストラップが普通のD環になったことだけでもとても気に入っております。

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今までジェットヘルを使ってきたのですが、安全性も考慮しての購入です。

曇り防止のピンロックシールドは取り付けが難しかったが、効果に満足しています。

インナーバイザーも夕方の日差しが眩しいときサッっと出せるのはいいですね。　メガネを掛けていても干渉しないので重宝してます。

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シールド交換に伴い、Z-6のイヤーパッドを交換してみました。
交換に際して、当初きつめだったのでひとつ緩めの31にしてみました。
わずか数ミリの違いなんですが、2年ほど使用した35サイズのパッドより楽にかぶることが出来ました。
新しい事もあり、フィット感も良く気持ちよくヘルメットをかぶることが出来ます。
価格が高いので、頻繁に交換は出来ませんが、内装交換時期に来ている方は、サイズも考慮して交換すると予想外に快適になりますよ。

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Z-6からの買い替えです。

Z-6と比較して重さが心配でしたが、大した変化は感じられず安心しました。

以前はクリアミラーのシールドを使用していましたが、やはり夜間の走行では見えづらかったのでサンバイザー付きのGT-Airにしました。上げ下げも簡単です。

静音性に違いは感じられませんが、顎下から入ってくる風は少ないです。また、口元のエアインテークを開けていると寒いくらいの風が入ってくるため曇りもあまり気になりませんでした。

値段は張りますが、ピンロックシートも付属しています。

不満点はメガネをかける際にZ-6より挿しづらくこめかみが少し痛むという点。
もう1つはチンストラップがワンタッチのバックルなのはとても良いのですが、喉に当たるため、その辺が敏感だとストラップを長めにしないと少し苦しいです。

フルフェイスとして欲しかった機能は揃っているので、全体的には満足しています。

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ヘルメット着用時の、ジャストフィットさせるのに
はずせないアイテムだと思います。
頬の圧迫感を感じたままの走行は、イライラの原因！
微調整は、ヘルメットにも必要ですね。

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夜間走行時は暗く感じました。

アブソリュートのHIDを入れているので光量不足は無いのですが、一般道で周囲が暗い場所ですとシールド開けないとちょっと怖いです。
無灯火のチャリとか未だに多いですし。

完全に日が落ちる時間帯、または天候が微妙な時に戻る場合にはクリアに付け替えて使ってます。

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