SHOEI:ショウエイ

軽くしっかりとしています。お気に入りです。

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来年の価格10%アップがありどうしようか考えていたら、20%オフセールをやってたのでぽちりました。
X-14　LからX-15　Mへの入れ替えです。
前回はパーソナルフィッティングシステムを使いました。
私は頭が小さいのですが形状的にLサイズにしてスポンジ多めがよいとのこと。前回はそれに従いましたがスポンジがへたってくるとヘルメットがぶかぶかになってしまいました。
サーキットユースなので伏せて、体を起こしたときに風圧でずれるのでイライラしていました。
そこで今回はMにしました。かなりきつめになりましたがずれはなし。短時間ならいい感じです。
X-14より軽くていいです。X-14唯一の欠点は重さだったのでそれが改善されたのはすなおにうれしい。
ただシールドのセンターロックは嫌いですね。まあ物理的には一番効果あるでしょうが。
フロントの上側インテークは大きくて、ロックが緩めなのでスルスルうごいちゃうのが私は好みではないです。

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以前から欲しかったカラーをクリスマスセールで安く買えて満足しています。
仲間とツーリングに行くのが楽しみです(笑)

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マルチテックからの買い替えなので、当然進化しろは凄いですね。開閉もスムーズに操作できて、シールドも気密性が向上したと実感できます。ただ、風切り音はフルフェイスと比べると、やはりうるさいですね。ネオテック３が発売されたので、
プライスダウンになったタイミングを見て、購入に踏み切りました。待った甲斐がありました。個人的に満足しています。

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悩みましたが 純正にしました。
やはり夜間走行は 見えにくく 開けての走行にしました。
昼間は問題なく 外からは 視線も見えず とてもカッコ良いです。

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まだ夜間の走行では 使用してませんが 夏場・逆光には効果あると思います。
顔の方も 見えにくく とてもカッコ良いです。

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インナーバイザーは思ってたより下がります。なので、自分的には思ったより風は入ってこない感じです。内装で特に横側が厚みがあるので、被ったときにシルエットが大きく見えるかも。自分は気にならないので、とても気に入ってます。

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いつもジェット被る時はマスクにサングラスだけど、冬場は停車してると曇ってくるのが厄介だったので、これならスモークで表情隠せるからとても良いです。

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今までヤマハのゼニスやその他1万程度のヘルメットを複数利用してきましたがもう2度と使うことは無いと思います。
フィット感が全然違います使用中の安定度が高くぶれません。
シールドの強度と透明度?が相当高く歪みが皆無なので見やすいです、対向車の眩しいLEDが普通に直視出来ます。
インナーバイザーも他社のただの色付きと違い視界がハッキリした状態で色が変化するので違和感無く使えます、太陽光の反射等も眩しく感じません。
新品は高くても中古なら安物メーカー程度で手に入るので内装購入して使うのをオススメします。

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Z7のXLサイズ調整なしからZ8のXLに買い替えた。

??Z7よりもさらに一段静かになった。ただ密閉性が高まった分夏は暑いかもしれない。
シールドの指掛けが真ん中になったのはすぐに慣れた。

×Z7と比べるとチークパットがかなりキツイ。

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