ロスマンズ スペンサーモデルの装着品がひび割れた為に交換しました。
廃番となった古いヘルメットですが、補修部品が残っていて助かりました。

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リアキャリアに大型ボックスをつけており、ヘルメットは普段そっちに収納しています。ただ、ツーリングの時はリアボックス内がいっぱいになることが多いのでヘルメットロックを使います。
取り付けはボルトオンで簡単にできます。キーのバネ感がよく、キーをさして回すとポンと開きます。ロックするときはキーを抜いた状態でも押し込んだらロックできます。片手でできるので扱いやすい。
ちなみに、C125には元々ヘルメットフックが2カ所ありますが、シートを上げてフックに引っかけてシートを戻す、という動作が必要で、ツーリングなどではこれが地味にめんどくさくなります。重量はやや増えますが、C125乗りにはおすすめです。

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ヘルメット購入時に装着したものが、いつの間にかガタが出て、曇り止めの役目をしなくなったので、更新のため購入。購入後約4年で【縮む】？のか、シリコンの部分が全く密着無し。購入品と交換したらばっちり装着。文句なし。
やはり、ピンロックは年数が経つと【縮む】のだ。ガタが出たら即更新したほうが良い。

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