サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
この商品を注文できるプラットフォームに感謝します。他の多くの場所では入手できないので、とても助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザイン、機能、満足?被ってしまったらいいが被る時が狭く感じる、頬辺りのボリュームをもう少し落とせたらもっと大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
最初にこのヘルメットを箱から取り出して手にしたとき、システムヘルメットならではの宿命とも言えるずっしりとした重みを感じました。測定すると約1800グラム強あり、一般的なフルフェイスに比べると確かに重量はあります
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しかし、実際に頭に被って走り出してみると、その重量バランスの設計が優れているためか、数値ほどの重さは首に響きません。重心が頭の中心近くに配置されているような感覚で、走行中に頭を左右に振っても不自然に振られるようなストレスが少ないのが印象的です。
【使ってみていかがでしたか?】
被り心地に関しては、最初の着脱時にかなりのタイトさを覚悟する必要があります。入口、つまり被り口の左右が非常に絞り込まれた設計になっており、そのまま頭を入れようとすると耳が擦れて痛いほどです。このタイトさのせいで、最初はワンサイズ大きめを選ぶべきだったかと後悔しかけましたが、これには明確なコツがありました。
【注意すべきポイントを教えてください】
チンガードを上に跳ね上げたオープンフェイスの状態で被ると、シェルが適度にしなって驚くほどスムーズに頭が収まります。一度中に入ってしまえば、頭頂部やこめかみに局所的な圧迫感がまったくなく、日本人の頭の形状を実によく研究して作られていることが分かります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
チークパッドのホールド感はしっかりしていますが、頬を過剰に圧迫しない絶妙なフィット感なので、長時間のライディングでも快適さが持続します。このヘルメットの最も感動的な機能は、やはり顎紐に採用されているドイツのフィドロック社製マグネットバックルです。日本のヘルメットメーカーではコミネが先駆けて採用した機構ですが、これが想像以上に使いやすいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
グローブをはめたままでも、左右のバックルを近づけるだけで磁石の力によりカチッと一瞬で吸い付くようにロックされます。最初は走行中に外れたりしないかという不安がありましたが、物理的なロックがかかるため、赤いタブを前方に引っ張らない限り絶対に外れない頑丈な構造になっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず箱から出して手に持った瞬間に感じたのは、クラスを超えた軽さとコンパクトさです。この価格帯のフルフェイスは、安全性を確保するためにどうしても帽体が大きくなったり、ずっしりとした重さを感じたりしがちですが、これは非常にすっきりとまとまっています。
【フィット感はどうでしたか?】
マットブラックの質感もしっとりとしていて安っぽさがなく、どんなバイクのスタイルにも自然に馴染んでくれそうな落ち着いた雰囲気を持っています。実際に頭に被ってみると、内装の肌触りが非常に滑らかで、包み込まれるようなフィット感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
チークパッドが頬をしっかりとホールドしてくれますが、決して嫌な圧迫感はありません。特筆すべきは耳元のスペースです。スピーカーホールがあらかじめ深く掘られているため、手持ちのインカムスピーカーを仕込んでも耳に干渉せず、長時間のライディングでも耳が痛くなる気配がありませんでした。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎紐のDリング仕様は、カチッとはめるワンタッチ式に比べると装着に少し慣れが必要ですが、やはり抜群の安心感があります。走り出してみて一番に感動したのは、シールドのクリアな視界と曇りにくさです。
【期待外れな点はありましたか?】
この価格でありながらピンロックシートが標準で付属しているのは本当にありがたいポイントで、早朝の冷え込んだ空気の中でもシールドの内側が一切曇りません。口元と頭部のベンチレーションを開けると、走行風がヘルメットの内部をスーッと通り抜けていくのがはっきりと体感できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
風切り音に関しても、法定速度内であればかなり静かに抑えられている印象で、インカムの音楽や音声ナビの指示もクリアに聞き取ることができました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネのHK-172を実際に手にして頭に被った瞬間、まず驚かされるのがその圧倒的な軽さです。インナーサンバイザーやチンガードを装備した多機能なジェットヘルメットは、一般的にどうしても重くなりがちで長距離ツーリングでは首や肩に疲労が溜まります。
【フィット感はどうでしたか?】
このモデルは高強度なFRP素材を帽体に採用しているため、手に持ったときだけでなく頭を左右に振ったときの手応えが明らかに軽快で、ライディング中の疲労感が劇的に軽減されます。
【使ってみていかがでしたか?】
最も日常の利便性を高めてくれるのが、顎紐に採用されているFIDLOCKマグネットバックルです。グローブをはめたままの状態でも、両側のバックルを近づけるだけで磁力によって吸い込まれるようにパチンと強固にロックされます。外す際も赤いタブを引くだけで一瞬で解除できるため、従来のDリング式やラチェット式に比べて圧倒的に手際よく着脱できます。一度この快適さに慣れてしまうと、他のヘルメットの着脱が手間に感じられるほどの高い完成度を誇ります。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
走行時の快適性についても抜かりはありません。前面のシールドは歪みが少なくクリアな視界を提供し、巻き込み風も適度に抑えられています。日差しが強い時間帯には、側面のレバーをスライドさせるだけで内蔵されたインナーサンバイザーがスムーズに降りてくるため、トンネルの出入り口など急激な明るさの変化にも瞬時に対応可能です。
【期待外れな点はありましたか?】
ベンチレーション機能に関しては、猛暑日にはやや空気の抜けが控えめに感じられる瞬間もありますが、春や秋のツーリングや日常の街乗り、通勤通学レベルであれば十分に頭部を涼しく保ってくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
内装の質感は肌触りがよく、適度なホールド感がありながらも耳周りに圧迫感がありません。インカムのスピーカーを収めるスペースも確保されているため、配線の取り回しや耳への干渉に悩まされることなく、お気に入りのガジェットをスマートに装着して音楽やナビの音声を快適に楽しめます。汗をかきやすい季節になっても、内装をすべて取り外して丸洗いできるため、いつでも清潔な状態を維持できる点も長期的な所有満足度を高めてくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
箱から出してまず驚くのがその軽さです。フルフェイス特有のずっしり感が少なく、手に持ったときも、被ったときも首への負担が明らかに小さい。長距離ツーリングの後半、いつもなら肩が凝る場面でも、この軽さは大きな武器になります。
朝から夕方まで走り続けるようなツーリングでは、ヘルメットの重さがじわじわと体力を削りますが、グラムスターはその軽さのおかげで、夕方の「首や肩のバキバキ感」が驚くほど軽減されます。景色の良い場所で何度も左右を見渡しても、首がスムーズに動くので、旅の道中をより楽しむ余裕が生まれます。
【フィット感はどうでしたか?】
クラシックな見た目に反して、視界はかなり広めです。専用シールド「CPB-1V」は、閉める時にカチッとロックされる感覚が心地よく、密閉性も高い。走行中の風切り音もかなり抑えられていて、最新ヘルメットとしての性能をしっかり感じられます。
【使ってみていかがでしたか?】
コンパクトな設計ゆえに口元のスペースがタイトなこと。また、最近の空力重視モデルに比べると、高速走行時に少し風の巻き込みを感じる場面もありますが、それも「バイクを操っている」というダイレクトな感覚として楽しめてしまうのが、このヘルメットの不思議な魅力です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
時速100km付近での車線変更や目視確認で首を振る際、ヘルメットの慣性が少ないため、風に煽られて首が持っていかれるような感覚が抑えられています。長距離の移動になればなるほど、この「首の疲れにくさ」は大きなアドバンテージになります。
【期待外れな点はありましたか?】
空力特性については、最新のレース向けモデル(Z-8やX-Fifteenなど)と比較すると少しクラシックな性格が出ます。形状がオーソドックスな円形に近いため、超高速域ではわずかにリフト(浮き上がり)を感じたり、後頭部付近で風の乱れを感じる場面もあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
静粛性については、シールドの密閉度が高いため、正面からの風切り音はかなり抑え込まれている印象です。ただし、構造上、下からの風の巻き込みはそれなりにあるので、高速巡航をメインにするなら付属のチンカーテン装着は必須と言えます。これを付けるだけで、静かさと安心感が一段階アップします。
総じて、時速100km前後のクルージングであれば、不満を感じるどころかその軽快さを楽しめる性能を持っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
デイトナのヘルメット内装専用洗剤を使ってみましたが、これまでの洗濯用洗剤とは一線を画す使い心地でした。一番の驚きは、長時間のライディングで染み付いた汗や皮脂の独特なニオイが、驚くほどすっきりと消えたことです。これまでは中性洗剤で代用していましたが、専用品というだけあって、汚れを浮かせて落とすパワーが違います。
洗浄液を作って内装を浸すと、水がすぐに茶色く濁り始め、目に見えない汚れがしっかり落ちているのを実感できました。中性なのでデリケートな内装生地を傷める心配がなく、洗い上がりの感触もゴワつかずにしっとり仕上がるのが嬉しいポイントです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特に気に入ったのは、洗浄後の嫌な香料の香りが残らない無香料タイプである点です。顔に直接触れるものなので、化学的な香りに邪魔されず、純粋に清潔になったヘルメットを被るのは非常に気分が良いものです。小分けのパックになっているので計量の手間もなく、定期的なメンテナンスが以前よりもずっと手軽になりました。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に使ってみると、何より「落としている実感」がすごいと感じました。ぬるま湯に溶かして内装を浸し、軽く押し洗いをするだけで、お湯があっという間に真っ黒に濁っていく様子には驚きを隠せません。普段の洗濯用洗剤では落としきれなかった、奥に潜む汗や皮脂が根こそぎ浮き上がってくるような感覚です。
一番感動したのは、乾燥させた後の圧倒的な清潔感です。香料で誤魔化すのではなく、ニオイの元を完全に断ち切ってくれるので、新品に近い無臭の状態に戻ります。鼻が近いヘルメットだからこそ、変な芳香が残らない潔さは本当にありがたい設計です。
【注意すべきポイントを教えてください】
この洗剤を実際に使ってみて感じた唯一の不満点は、やはりコストパフォーマンスの面です。1パッケージに2回分しか入っていないため、1回あたりの洗浄コストが300円を超えてしまいます。家にある中性洗剤を使えば実質タダに近い感覚で洗えることを考えると、消耗品としては少し割高に感じてしまうのが正直なところです。
また、汚れ落ちが強力すぎるせいか、すすぎに意外と時間がかかる点も気になりました。内装のスポンジが洗剤成分をしっかり吸い込んでしまうため、念入りに何度も水を替えて押し洗いを繰り返さないと、ヌメリが完全に取れた気がしません。手軽にサッと済ませたい人にとっては、この丁寧な工程が少し手間に感じるかもしれません。
また、肌に優しい成分のおかげか、洗い上がりの生地が突っ張ったりゴワゴワしたりすることもありません。肌への当たりが柔らかく、被った時のストレスが一切ないのも専用品ならではの贅沢なポイントです。一度このスッキリした使用感を味わってしまうと、もう他の洗剤での代用は考えられなくなるほど満足度の高いメンテナンス体験でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
さらに、小分けパックは便利な反面、一度に複数のヘルメットを洗いたい時や、汚れがひどくて液を多めに作りたい時には融通が利きにくい不便さもあります。効果は間違いなく素晴らしいのですが、頻繁にメンテナンスをするライダーにとっては、ボトル入りの大容量タイプがあればもっと惜しみなく使えるのに、という惜しさが残りました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
これまではヘルメットを脱ぐたびにミラーに掛けるか、わざわざシート下のホルダーを探す手間がありましたが、手元でカチッとロックできるのは非常にスムーズです。
さらに、この製品の真骨頂であるコンビニフックが意外なほど重宝します。
ちょっとした買い出しで増えたレジ袋や、グローブを一時的に引っ掛けておく場所として、絶妙な位置にフックがあるのは想像以上にストレスフリーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ削り出しの質感がハンドルに馴染み、後付け感の少ないスマートな見た目も気に入っています。
ロック機能とフック機能が干渉せず、同時に使える設計もよく考えられている印象です。
ツーリング先での休憩がより身軽になり、バイクを降りる際の所作まで少しスマートになったような満足感があります。
【取付けは難しかったですか?】
基本的には、自分のバイクのハンドル径に合わせたクランプを選び、ボルト一本で締め上げるだけというシンプルな構造になっています。
実際に作業してみると、複雑な工程が一切ないため、ほんの数分でカッチリと固定できました。
付属のボルトはしっかりとした強度があり、走行中の振動で緩むような不安感もありません。
【使ってみていかがでしたか?】
ただ、装着時に少し気をつかったのは位置決めです。
ブレーキレバーやスイッチ類に干渉しない絶妙な隙間を見つける必要がありましたが、一度場所が決まればあとは締めるだけ。
六角レンチ一本でサッと完了するので、カスタムというよりは、ちょっとした便利な小物を添えるような気軽さで作業を終えることができました。
【付属品はついていましたか?】
さらに、コンビニフックと一体型になっているため、全体的なボリュームがどうしても大きくなってしまいます。
スマホホルダーやUSB電源など、すでにハンドル周りに多くのアクセサリーを付けている場合、取り付けスペースの確保にかなり苦労するかもしれません。
フックだけを外してスリムに使うといった融通が利かない点も、人によってはデメリットになりそうです。
【期待外れな点はありましたか?】
まず、鍵の抜き差しや回転に少しコツが必要で、急いでいるときなどはスムーズに回らずにもどかしさを感じることがあります。
また、ヘルメットをロックする位置がハンドルの内側にくるため、フルフェイスヘルメットなど形状によっては、車体やタンクと干渉しないよう慎重に場所を探らなければなりません。
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取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
操作性に若干の慣れが必要だったり、設置スペースの確保という課題はあったりしますが、それ以上に「荷物の置き場に困らなくなる」という解放感は一度味わうと手放せません。ツーリング先での散策や日常の買い出しが一段と身軽になり、バイクライフ全体の快適さを底上げしてくれる、まさに縁の下の力持ちのような存在です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
急遽必要になってしまったので購入
ポチれるのどれだ!って探してこの色に。めっちゃオジ色。
ただ、自分のバイクにはどれも似合います。オジバイクなので。自分だけが似合わない
これマットじゃなくてツヤだったらめちゃくちゃ美しい気がするんだよなぁ
アライはフィッティング済みのRX-7Xを持っています。これはフィッティングなしで利用中
長時間のると少しあってない箇所が痛む気がします。ただ、頭痛持ちなのでヘルメットで痛いのかは疑問
フィッティングで変わるのかな?
RX-7Xrと比べると軽く感じます。口元も広い。風もよく抜けていい感じです!
急拵えで、この金額のものをこんな悩まずに仕方なく買ったのははじめてですが、思っていた以上にいい感じです。
主に通勤用として使いこみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
せまいスキマに取り付けできるヘルメットロック。
カギが増えないダイヤル式。
本体幅12mm(取り付け必要幅13mm)とスリムで狭い隙間にスッキリ収まる。
ロック部は縦方向にスライドするので、コントロールスイッチ横など、左右のスペースが無くても取り付けができます。
フック部もスリムなので、ヘルメットのDリングを引っかけやすく、ロック部をオープン状態にしないと取り付けボルトを回せないので、防犯性に優れます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
●せまいスキマに取り付けできるヘルメットロック
●本体幅12mmとスリムでハンドル周りの狭い隙間にスッキリ収まる
●ロック部は縦方向に大きくスライド。左右のスペースが無くてもDリングやワイヤーを掛けやすい
●カギ持ち運びが不要なダイヤルタイプ
●ロック中は取付ネジにアクセスできない仕様で防犯性アップ
【取付けは難しかったですか?】
※本商品は盗難を抑止する商品であり、完全に盗難を防ぐものではありません。
※ロック番号を忘れないでください。
※ヘルメット固定時に傷などご注意ください。
※定期的なカギ穴スプレーの塗布が必要です。
※汎用品のため、一部使用できない車両があります。
※ヘルメットのDカンが奥まったものや小さいものはワイヤー付きをお求めください。
※画像には他の商品が含まている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【使ってみていかがでしたか?】
またクランプバー部分は削り出しの角度が傾斜であるほどかっこよく見える一方で、マウントできる面積が減ってしまいます。
その双方をバランスよく設計し、ビジュアルとマウント面積を最大限に確保したハンドルブレースとなりました。
【付属品はついていましたか?】
現代ではマウント部品(スマホホルダーなど)の取り付けスペースやドレスアップとしてスクーターやネイキッドなど、バーハンドルの車種に取り付けられるようになりました。
ハンドル周りの印象が変わり、携帯ホルダーからドライブレコーダーまで様々な機器をマウントできるようになります。
【期待外れな点はありましたか?】
全長調整はねじ込み式、ハンドルクランプボルトをねじ込むとボルトのねじ山がナメました!
そんなことが有ったので、品質絶対のカエディア商品にしました。
箱の仕様から品質の良さが伺えます。
バイクや自転車の振動にもしっかりと姿勢を保つ安定感。
いつでも自由自在に縦横、角度の調整が可能。
ハンドルバーが無い車種に対応できる強化樹脂製ミラーマウントが付属
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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