■購入動機
ヘルメットを購入した際に商品画像にもなってる黒のスモークシールドがカッコ良いと思ったのでヘルメット購入時に一緒にこのシールドを購入しました！
こちらのヘルメットはウェビックのアメコミ風ヘルメット特集で見つけました！
https://www.webike.net/magazine/staff-choice/staff-choice-helmet/27537
■良かった点
今までクリアのシールドしか使った事が無かったのですが、思った以上に視界がクリアに見えるので夜でも全然困る事はありませんでした！
写真で見た物より実物がとてもかっこよくてより気に入りました！
被った印象としては思っていたより少し小さい？と感じましたが、被っているうちに馴染んでちょうどよくなりました。
また、上部が若干狭いのかな？という印象があります。
以前のヘルメットの頃から使っていたエアーヘッド（ヘルメットの中にくっつけるシートで髪がべたつきにくくなる奴）を使うと若干圧迫感がありました。
しかし、元々このヘルメットは素材も速乾性が高く、ベンチレーションが良い為、エアーヘッドを使わなくてもそこまで問題なく感じたので今は外して使っています！
実店舗ではつくばに1店舗あるだけだったのでネットでも購入できるのはとても助かりました！
買ったのが秋だったのですが、まだ暑い日もそこそこあった中、以前被っていたヘルメットより、とても涼しくベンチレーションがとても良い印象を受けました。
■気になった点
口元のベンチレーション機構が閉めていても若干風が入ってきて冬は人によっては寒いかも？と感じました。
ピンロックシート買わないとな―、、、って思いました。
■取付難易度
シールドを付け替える際に左右のキャップ？を外さないといけないのですが、ちょっと割れそうで怖かった印象はありますが、、、まあそういうものだろうなって位でした。

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今までクリアシールドを使ってきましたが、見た目重視で走りたいときもあるのでミラーシールドを購入しました。

クリアシールドに比べると視界は少々暗くなりますが日中ならさほど問題はなさそうです。
夜間も使用は可能でしたが、クリアシールドと比べて明らかに視界は暗くなるのであまり夜間の使用はお勧めできません。

QWESTに取り付けましたが、純正オプションということで取り付けについては全く問題なし。ピンロックシートも使用可能です。
価格が高めなので、そこだけが気になりました。

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シールドを購入すると合わせて購入しています。
このピンロックを使用せずにシールドが曇って、見えにくくなるのから多少高くても安全に前方視界が確保されるため、これは必需品と思っています。
これを付けてからシールドが曇ることはなくなりました。

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スモーク、ブルーにしました。
明るさは程よく、トンネルに入ってもさほど見えづらいわけではありません。

取り付けもさすが、純正のシールドを利用しているって感じです。
あとは、耐久性があればバッチリです。

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以前から、Shoeiの内装は劣化が早いので、在庫中に予備買いしたほうが良いと思います。とくに、PUレザー部分の劣化が早い。まるで新品のようになりました。

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今まで使用していたのは、X-8R hiのyanagawaモデル。
リターンライダーにつき、新たにX-14に買い替えました。

X-8R HiもYANAGAWAモデルだったので、同じYANAGAWAをチョイス！

事前フィッティングなし、Mサイズを購入したけど全く問題なし。
私自身いつもメガネをつけて乗るので、ヘルメットを加工せずとも問題なし。

実際の使用感ですが、ヘルメット自体は重いですが、被ると重さは正直気になりません。
前傾姿勢だと重さが逃げる構造なんでしょうか？

通勤用にスクーターがありますが、さすがにスクーターの姿勢で乗ると、
重さが直に首にかかるので、さすがに重いと感じます。

個人的にびっくりしたのは、PINLOCKシールド？が標準装備！

このPINLOCKシールドは、シールドと顔の間にフィルムを張るイメージで、
これを装着することによって、シールドが曇らない優れものです。

風切音ですが、スピード上げるとそれなりですが、正直気にならないです。
チンカーテンも標準搭載してますが、個人的には顎の下がくすぐったいので、取付無い派です。

SS系のバイクは前傾姿勢なので、このモデルだとしっくりきます。

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GT-AIR �Uが届きました！
早速、試着しましたがサイズが完璧にフィットしてすごく良かったです。
同じショーエイのEX-ZEROを被っていますが、この季節は風が入るので寒いので、季節によって使い分けたいと思います。

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アストラスＸに標準装着されていたこともあり、ＲＸ７にもスワップして使用していました。
ＲＸ７にはセミスモークシールドを装着しており雨の夜間だと視界不良でかなり心細かったのですが、切替できるＶＡＳ-Ｖだとバイザーを上げるだけで視界良好になるので安心走行ばっちり！
そんなことから今回追加購入しました。

シャッターの節度ですが、全開・全閉動作なので気になりません。

ただ、7000円超えってのは、もう少し安くならないものかと…

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VFX-Wからの買い替えです。
安全性評価に関しては、実績でしかわかりませんので何も言えませんが
変更点に関して、
エマージェンシー用のチークパッドのレバーが
樹脂のリング状から紐？に変更になりました。
樹脂レバーでも特に問題なかったのですが洗濯時に多少の神経も使うので
こちらの方が違和感もありませんし良いと思います。
帽体は頭頂部がこのような感じでここも変わっております。
これが何なのかはわかりませんがモデルチェンジでの変更になります。
バイザーがちょっと剛性上がりました。
前は長すぎた気がしましたのでデザイン性も悪くなく良いと思います。
ここはデザインの好みで決めて良いでしょう。
ただ重箱の隅を突きますが、バイザー固定ボルトの中央が、
バイザーを一番上で固定するようにできております。
一番上で固定して使用するのが標準だと思ってたのですが
これだとグラフィックとずれてしまいます。これはなぜ？
VFX-Wの内装と互換性はありません。

剛性に関して、(横方向)頬の部分を押さえるとたわみます。
これは明らかに低下しております。
この点メーカーがどのように考えているのか聞きたいです。

フィット感に関して、
前回VFX-Wをイベントの無料メーカーフィッティングで合わせてもらったところ
Lサイズを使用しておりましたがMサイズが適合していると判断されました。
よって今回Mサイズにダウンしました。
被り始めと頬の圧迫がきついですが確かにここまでギチギチじゃないと
フィットしていると言えないのでしょう。
おそらくこのきつさですと特に長時間使用の痛みも出ないでしょう。
被り心地はずーっと変わらないSHOEIの被り心地と安心感があります。

去年ヘルメットメーカーに大きなマイナスな出来事がありましたが
この信頼性は揺ぎ無いと思いたいです。

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雨用で使用していたHORNET DTのシールドライナーが切れて雨が侵入してくるようになったので、今までツーリング用で使用していたHORNET ADV シーカーを雨用にするためにツーリング用としてこのナビゲイト(トリコロール)を購入。

以前から欲しかったカラーリングだが、家計の問題で購入を先送りしていた。1年くらい前になんとか稟議が承認され購入を決意した。しかし、どこのショップも売り切れで購入できなかった。
最近になってWebikeで購入できるようになり、念願のHRC(トリコロール)カラーを手に入れることができた。

ショウエイのヘルメットはデザインがとても良い。しかも軽いし、静か。
走行中に横を向いても首にかかる負担は極小。
さすが風洞実験室を保有しているメーカだ。

ゴーグルも使用できるのでちょっと林道で遊ぶ時なども応用が利く。

日本製バンザイ！

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