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説明書では、タンデムステップのボルトに固定するよう書いてありましたが、私のV-Strom650には純正サイドバッグを付けているため、そのステーが邪魔をして正規の取り付けができませんでした。逆向けにしたりしてみましたがしっくこず、苦肉の策でエンジンガードのボルトに固定してみました(写真）。この位置だとヘルメットの取り付けが楽で、膝と干渉することもないので結果オーライでした。鍵の開閉はスムーズでしっかりした作りだと感じました。
なお、サイドバッグを付けていない場合は取り付けには何ら支障はないと思います。
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専用品なので甲乙なし。
ただ、種類が少ない点と価格が正直高いと思う。
他社は標準装備でもAraiはオプションというのが問題だと思う。
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OGKの新製品RT-33を購入したのですがまだスモークシールドが発売されていませんでした。
対応品でないのは分かっていましたが急遽スモークが必要になってしまったので購入してみました。
取り付けは特に問題なく行えました。
上下の幅が少し狭いようですが実用上問題なく使用出来ました。
今後、対応品が発売されると思いますがそれまでの繋ぎで使用してもいいのではないでしょうか。
RT-33は非常に軽量で良い製品ですので。
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FF5Vのシールド使えますよ･･･形状はまったく同じです
3.0/5
今回初めてワンタッチでアゴ紐を止められるようにチョイスさせていただきましたが、やや形状が小さいような気がしました。
しかし、装着などは簡単でどなたでも楽にできると思います。
使い始めはやや硬いような気がします。
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X-TWELVEに標準装備されているもので、「アイポート中央のデフロスター部に取り付ける、シールド曇り防止アイテム。」とありますが、少々中途半端。
X-TWELVEにはピンロックシールドのおかげでシールドが曇ることはないんですが、メガネはやっぱり曇ってしまうし、外から鼻周りも丸見え。
もうちょっと大きめもオプションで選択できると良い。
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カブ用に購入しました。メジャーなメーカーでリーズナブルな物を探してこちらにしましたが、フィット感や内装の素材は価格に見あった作りだと思います。
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3.0/5
ピンロックシールドのシートを、全種類購入したのですが、唯一残念なのが、ライトスモークしか無かったことです…
夏場はライトスモークでは、眩しすぎるので、スモークが欲しいですね！
スモークならプラス☆1つですかね~
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いい意味でも悪い意味でもクリアベースなため、ミラーっぽいミラーではないですね。
でも、日光の照射は遮ることができます。
トータル的には満足しております。
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3.0/5
高速走行が楽になりました。
しかしベースの白い部分が見えるようになって格好悪いです。
あとシールドの吸気部分がやたら目に付くようになります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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キー付きのカラピナにワイヤーが付いたと思ってください。
鍵の番号は好きな3桁に設定出来ますが、ダイヤルにカッチリ感が無いので、意外に合わせにくかったり。
しかしながら、ヘルメットだけで無く、ツーリングバック等の固定にも使えますので、1本持って置くと便利です。
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