XXLで頭のサイズはピッタリ。
しかし顔がデカイのでチークパッドをドライヤーで暖めて１層捲ってみたが、ベースパッドだけでもまだキツイ。
なのでベースパッドもスライスして、やっとピッタリになりました。

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アライZ-7がくたびれて来たので買い替え。
帽体も小さく、頭でっかちにはありがたく軽いです。
インナーバイザー可動用のレバー付近からの風切り音はでかいです。
旧型インナーバイザーの別モデルも持っていますが、インナーバイザーに関しては充分遮光してくれましたので、旧型の方が良いと思います。
新型は鼻の頭に当たるので、ちょっぴり不快です。しばらく走れば気にならなくはなりますが。
不満がないわけでは無いですが、次も買おうと思える商品です。

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普段はフルフェイスですが、原チャリ用に購入。
サッと被れて、程良く風も感じて、被ったまま飲食できて、楽チン快適の上安心感も充分に感じてます。

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抜群の効果です。
汗などの匂いも９９％消えます。
ただし，風量調整ボタンが，逆です。
表記では
１：弱　２：中　３：強
実際は
１：強　２：中　３：弱

使用上問題ありませんが，最初戸惑いました。

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古いオフロードバイクに乗っていると、今頃流行りのヘルメットはデザインが合わないもので、昔風のデザインのものを探していた。
外観は文句なく良くて、まさにかつてのイメージの再来という感じで気に入っている。
ヘルメット自体は軽くて、特にベンチレーションがあるようにも見えないが、夏の猛暑のさなかでも暑さを感じにくい快適な使用感だ。
インナーバイザーは透明で、季節や天候を問わずに使えるうえ、開閉もしやすく、使い勝手はいい。風切り音はやはりそれなりに発生するものの、個人的にはさほど気にはならない。ただ、雨天時は雨粒がインナーバイザーとチンガードとの隙間から顔に叩きつけて、これが結構痛い・・・！ので、雨天時はゴーグルを使った方がいいかもしれない。
どうせならバイザー（つば）も最初から付属にしてほしかったが、純正オプションのものはイマイチだし値段も高めなので、リード工業のダックビルバイザーをつけてみた。バイザーをつけると上方視界が悪くなりやすいデザインなこともあろうが、ダックビルタイプのような長いつばのバイザーでは相当視界が悪化したので、先端部は少々切っている。それでも信号の確認などで一々上を向かないと見えないことが多々あり、この辺は、純正バイザーだと違うのかな・・・？

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【使用状況を教えてください】
普段使い・ツーリングに使用しています
純正クリアシールドでは真正面からの西日に耐えられなかったのでミラーシールドを検討した中で、想定外に帰宅が遅くなり空が暗くなっても何とか耐えられそうな気がして選びました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネットで検索してミラー感は強くないと見ていたので想定内でした

【使ってみていかがでしたか？】
中から見ると視界が黄色く見えますが私は違和感なく使用できています。日中の眩しさ対策としてはOK、そもそもメーカーも推奨していませんし個人的な感想ですが、古くて照明の暗いトンネル内は無理でしたが今どきのLED照明のトンネルではそのまま行けました。街灯が十分に有る街中では夜間もまあ何とか？行けました

【注意すべきポイントを教えてください】
どうしようもありませんが虫アタックには要注意ですね
消耗品と言えど安いものではないので今後のミラーコーティングの耐久性が気になるところです

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arai rapaid neoからの買い替え
サイズはaraiと同じくXL。
araiの方は少し頬の部分にゆとりがあったのでそこは少しキツいけど、フィット感がアップしてジャストな印象。

メガネは問題無しだが、インカムスピーカーはジャストの位置に付けると耳に当たって痛いのでなるべく下方に付けて何とかOK。
調度良い位置では無いのでだいぶ音量を上げることになった。

ベンチレーションあるの？っていうrapaid neoに比べるとだいぶ涼しくて快適。

コスパも良く高機能で快適だが見た目はかなりデカいのでもう少しコンパクトだと嬉しい。

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初めてオフロード のヘルメットを購入したんですが、
見た目最高にカッコいいし！かなり気にいってますが
少しきつい感じがしますが満足しています。

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ミラーブルーなので見えにくいだろうとは思っていましたが、想像以上の暗さでした。
当たり前ですが、夜はシールドを閉めると何も見えずとても危険です。
逆に言うと日差しが強い日にはいいかもしれません。

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以前も同じゴールドタイプを使用していたので違和感はなし。ミラーシールドの中では個人的には一番見やすいと思う。

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