4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
取付は リヤキャリアの前 左側のボルトの下に 鉄のステーをかまして 取付ました ちょうどいい大きさでヘルメットも干渉せず 問題なしです
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
マスターシリンダーを交換するにあたりミラーホルダーの位置が変わるので購入しました。今まで同型のヘルメットホルダーを使用していたので取付精度や質感は同じですね。ただ、キタコの製品は直射日光に弱くすぐに色あせするので、取付る前に耐候性の塗料で塗装してから取付けてます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
「アストロIQ」からの買い替えです。走り始めて直ぐに感じたのはエア流入量の増加です。口元の「マウスシャッター」全開時はシールド内側に満遍なく風が当たるのを実感します。シールド上端の「インナーサイドダクト」も大型化されていて流入量が増えています。今まで感じたことのない側頭部に風を感じます。夏季に効果を発揮しそうです。相乗効果として曇り止めシートなしでの冬季の使用でも視界が充分に確保されます。「IQ」対比で最も進化した点です。
新機軸のシールドシステムはシールドの脱着が容易になり、アライ製ヘルメット最大の弱点が解消されています。他方、冬用グローブ装着時のシールド開錠は不慣れもあってか要領を得ない時があります。
換気性能を担う「デュアルフローシステム」は冬場の全開走行でも頭皮に寒気を感じません。これまで愛用したアライ製ヘルメットとは異なる装着観です。
重量は多少軽くなったように思います。塗装は上級グレードと比較すると見劣りしますが値段なりに思います。今回は初めて販売店でフィッティングを施してもらいました。いい感じです!
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
X-ROAD 購入時に付いていた応募ハガキでフォグウインプラスをいただきました。
届くまではシールドの内側にメガネ用の曇り止めを塗っていましたが、シールドの上半分が曇りがとれにくい感じでした。
(夏の通気性がちょっと心配かも…。)
シールド、バイザーの取り付けネジを500円玉で回して外し、シールドの外側に型紙を位置を確認しながら貼りました。
フォグウインがシールドと帽体と挟まらないように、上端から12mmの所にしておきました。
付属のクリーナーでシールドの内側をふき、メガネ拭きでクリーナーを拭き取り、型紙の位置に合わせてフォグウインを真ん中から貼り付けていきます。この時、シールドをおしひろげで貼り付けるとやり易いと思います。
シールドとバイザーをもとに戻して完成です。
実際に使用してみると、わたしが使用する環境では全然曇りません。(気温3℃位)わざとハァハァしてみても先にメガネが曇り始めました。信号待ちで停まるとシールドをあげていましたが、信号待ち位の時間では曇らないので凄く快適になりました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Wins X-ROAD COMBAT を購入してから、他の方のインプレにもあった通り、顎の部分の空きが大きいために下から風が入ります。ネックウォーマーをしてますが、結構入ってくるので、専用のチンカーテンを購入しました。
付け方は両端の硬い樹脂の部分をゴムの内側に差し込むだけです。そして、カーテンの部分は写真の通り、メッシュでした。
こんなので違うのかと思いましたが、意外に風を感じにくくなりました。
シールドの曇りが晴れにくくなっているので、フォグウインのような曇り防止対策が必要です。
夏になったらはずしたほうが、よいかもです。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ちょうど一年前にGT-Airに装着するために購入し、これまでシールドや眼鏡が曇ることが一度もなかったので、ヘルメットを買い増しするのに合わせて再度購入しました。
自分はヘルメット付属のノーズガードでは眼鏡の曇りにはまったく役に立たないので、こちらの商品はもはや必需品です。
なお、今回購入したものは裏面に日本語の取り付け方が貼り付けてありました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ジェットヘルはシールドが曇ることはないと思っていたけど・・・・・・
このピンロック、おススメです。
シールドのクモリから開放されます。
私も上下逆さまに装着しています。
上下逆さま、おススメです。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
良いところ
ダークスモーク?クリアまでカバー出来る
昼間だと結構濃いので外からはほぼ見えない
こういう機能があるのを忘れるぐらい自然に濃さが変わる
曇りや日陰に入るとスモークが薄くなるので、視界の暗さがほぼ一定になって目が疲れにくい。
良くないところ
保管場所に気を使う。
日差しが遮られるぐらいの曇りだとスモークが少し濃く感じる
高かったけど買って良かったです。次にヘルメットを買う時も、これが付けられるヘルメットを買うと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
このZ-7の前のXR-1100からPINLOCKシートを使っていますが、これなしでは冬場はしのげない。
シールドとレンズの間に空間があり曇らない仕様。
シリコンゴムの淵が水分調整するとか?
以前のEVOじゃないやつはシールドに張り付いて耐久性に難ありだったが、EVOになってからは素材が改良されたのか掃除がしやすい。しかしキズが付きやすいので乾拭きは禁止です。水で流して柔らかい布でサッと拭くようにしましょう。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
チタンカラーだけあって、メインのブルーは正面だけで,湾曲した外側はチタンの色が鮮やかに出ている。
取付の精度も素晴らしく,不快な風切り音などは気にならない。
まだ使用開始して1週間なので,耐久性やメンテナンスの容易さは不確かだが,予々満足いける製品である。
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