高価な物なのでかなり悩みましたが結論、買って良かったと思います。
そもそもの購入理由は通勤時における冬季の早い日没対策でした。
当商品に対してトンネル時の反応などは無駄な心配に過ぎないと思います。
紫外線下における反応は素晴らしいに尽きます。このシールドを体験したい
ためにZ-7を購入もいいんじゃないでしょうか。お勧めしますね。

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通勤に使用しているアライ　ツアークロス３で使用中。
何年も使用してきて現在ので3つ目です。
ＯＦＦヘルのように鼻先の空間に余裕があればいろいろなヘルメットに装着可能と思います。
寒い時の曇り防止策は自分の吐く息を上まで上げないことが最良だと判らせる製品です。
ただ自分は固定せずにヘルメットをかぶる毎に装着するので過去2回紛失しています。
同じように使う方は御注意を。

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寒くなる時期には必須アイテムですよ！
ヘルメット内で　ハァーと息をしても曇らないんですよね！！
しかも視界は良好でシート1枚でこんなに変わるなんて思ってなかったので
いい買い物をしたと思います。
寒い時期に信号待ちの時に曇った経験がある方や朝駆けする方にはいいと思いますよ。
しいて言うならシート自体にセミスモークがあればいいと思います。

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現在乗っているKSRのメットロックが非常に使いにくいところにあるので、汎用品のこちらを購入しました。
機能面は満足していますが、個人的にメッキではない方が良かったので、メッキにせずに値段を落としてくれたら助かる、と思いました。

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ショーエイフルフェイスが古くなったのと、フラワーカーボンがラインナップされたので買う気になりました。ノーズディフレクター、インナーチンカーテンはついてきました(オプションを買わなくてよかった)。シールドはクリアー(ティアオフポスト無し)です。性能面ですが、つるしのシールドは曇る気配全くなし、フィッティング最高、生地質感良し、風切り音なし、リフトなど引っ張られる感じ全くなし、で、、、運転に集中できます。ヘルメットごときで運転に余裕ができるとは思ってませんでした。凄い事と思われます。(軽さ最優先ならジェットですが、、、比較はナンセンスでした。)

悪い点は、
1.シールドにリブなどが無いため操作時にゆがむこと、安っぽく見えるところでしょうか、、。(シールドを頻繁に開閉する方にはお薦めしません。要らないものは排除したのかな、国産ではあり得ないですが、個人的には受け入れられました。)
2.クリアー外装はメチャクチャ下手くそで、笑わせて頂きました。
ボコボコやん( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
3.コスパは、、、あえて書きません。

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この値段で、この質のヘルメットは良いと思います。バイザーを外せば、ロード用にもなります。サンバイザーもあるので、シールド変更の必要がありません。独特の形状のシールドを閉じれば静粛性も大幅にアップします。また無料でアンチフォグシールドシートを送ってくれます（未使用ですが）。
チョい乗り使用頻度は高いです。

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簡単な着脱や、飲食等のため、システムタイプ(チンガードが開閉するタイプ)が好きです。
おまけに、サンバイザーも付いているので、シールドの色調変更の必要はありません。
また静粛性能も高く、長距離利用には（も）これです。通気ダクトも高価抜群です。

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総じて高速を飛ばす方やサーキットユーザー向けだと思います。
飛ばさないと空力の恩恵が得られずただZ-7より重いメットになります。
そんなに飛ばさない人とかGoproとかマウントするとかだとZ-7の方が断然コスパがいいです。

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総じて高速を飛ばす方やサーキットユーザー向けだと思います。
飛ばさないと空力の恩恵が得られずただZ-7より重いメットになります。

そんなに飛ばさない人とかGoproとかマウントする人だとZ-7の方が断然コスパがいいです。

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日本人には発想出来ないデザインが良いですね。値段がすごく安いのに質感は問題ありません。2019年から帽体が縦に長めになったところがこのヘルメットに決めた理由で、被ると顔の横全体でフィットする感じで頭頂部を抑える感じが無いので長時間ツーリングしましたが、髪がベチャーとなりにくいです。バイザーがマグネットになっているところは高速道路では飛ばないか心配ですが、80キロで試しましたが全く問題ないです。モトクロス用なので風が凄く入ってきますが、バイクのスクリーンが大型で風が当たらないので11月のツーリングで問題なしでした。

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