CBR250R・・・最初からヘルメットロックぐらいつけてほしかった。こちらのKIJIMAのものを取り付けましたが、取り付けは10分程度で出来ます。ヘルメットをかけた時の位置が下過ぎてあんまりかっこよくないかな。でも一応ヘルメットロックの役割は果たしているのでいいかな。

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バイク購入時にサービスとしていただきました。システムヘルメットでチンガードを動かすことができるので、かぶるときに眼鏡をかけていても引っかかることなくかぶることができます。頭部のベンチレーションはあまり感じられませんが口周りの空気孔からの風は十分感じられます。一度走行中に転倒したことがあり、顎を地面に打ったのですがヘルメットのおかげで顔は無傷でした。システムヘルメットは転倒時にチンガードがずれて顎を守れないという話を聞いたことがありますが私の場合はなにも問題ありませんでした。内装をすべてはずすことができるので清潔さを重要視される方にはお勧めできます。重さに関しては少し重いと感じます。長時間のライディングでは首が疲れます。またシールドのコーティングが弱いような気がします。使いだして3カ月ほどですが、けずれたようなあとがいくつかあります。これは私の使い方にも問題があると思いますがもう少ししっかりとしたコーティングをお願いしたいです。しかし総合的にみて満足のいく商品です。

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妻用に購入しました。サイズはMでよかったようですが、衝撃吸収ライナー部の当たりが少し強いみたいで、ヘルメットを脱いだ後、頬に形が残ります。

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某オークションでお安く手に入れたので交換してみました。
色を変えた（元はシルバークロームでした）ところでベンチレーションや防塵機能が強化される訳でもなく、単なる自己満足なドレスアップ？アイテムです。
しかも、ヘルメットを被ってしまうと、ミラーを見ない限り自分から見えない場所だったりもします。（笑）

でも、そう言ったドレスアップアイテムで気分が良くなることもあるので、安く入手できるのであれば、交換してみるのも良いかもしれません。

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ディフェーザ部分を片方だけ無くしたので、このセット品を購入し取り付けました。
もちろん、純正品なので特に問題もなく取り付けできた訳ですが、このパーツと言うのは、
転倒や藪漕ぎなどをすると、いつの間にか無くなっていたりするのです。
でも、一度に両方が無くなることもあまり無い訳で、二個セットでしか購入できないのが残念なところ。
しかも、欲しいのはディフェーザ部分だけなのに、他のパーツまで付属しているのがもったいない。
そして更に、いつの間にかディフェーザ部分だけの販売もされているじゃありませんか。（もっと早く出して欲しかった）
やはりユーザから多数の要望があったのでしょうかね。

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被ってしまえばフィットして全然問題のない被り心地ですが、被り口が他のモデルよりも狭く被ったり、脱いだりが窮屈かもしれません。チークパットも少しきつめ。パットはなじめば改善されます。視界が広く感じる事と、デザインがかわいいところはおススメです。

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マグナ50に乗るときに今までは真夏でもフルフェイスヘルメットを被っていたのですが、暑くて堪りませんでした。ヘルメットが古くなってきたのもあり、暑い時はジェットタイプに変形できるこちらの商品を購入しました。

良い所
・やはり何と言っても暑いときはジェットタイプに変形できるところです
・重さが軽いところ
・内装が外せて、洗えるところ
・ワンタッチバックルで脱着が簡単なところ
・ベンチレーションが意外と涼しいところ

気になる所
・慣れるまでは変形するのに手こずります。また、何度も変形しているとガタが来そうな感じがします。
・一番の不満点がジェットタイプに変更したときにシールドの開閉が非常にやりずらく、壊れそうになるところです。 特にシールドを上げるときは、片手でヘルメット上部を押さえながら、もう片方の手でシールドを上げなければなりません。上げるとき、非常に固くて壊れそうで怖いです。この点は、片手で簡単に開閉ができるように改善して貰いたいですね。
・まだフルフェイスタイプで使用していないのですが、他の方がインプレしているように、シールドとチンカバー、ヘルメット本体との間に結構な隙間があるので、冬場はそこから風が入ってきて寒そうです。
・変形できるタイプのヘルメット全般に言えることかもしれないですが、やはり強度と安全性については少し不安なところもあります。なので、さすがにCBR1000RRに乗るときは不安で被ろうとは思いませんが…(汗)
気になるところもいくつかありますが、フルフェイスとジェットをそれぞれ買うことを考えれば、この価格で一個三役ができるので、かなりお得な気がします。

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原付スクーター用に、近所のホームセンターで購入しました。
フリーサイズですが、買った状態でそのまま使用するとLサイズ相当のようで、自分には少し大きかったため、付属の両面テープ付スポンジで調整を行うと程よくなりました。
一応シールドがついており多少の風は防げますが、速度が50Km/hを超えてくると、どうしても吹き込んでくるため、あまりスピードをださない方に向いていると思います。また、脱着可能な耳あても付いていますが、これもスピードが上がると吹き込むため、真冬はキビシイと思われます。無いよりましという程度と考えたほうが無難です。
普段からフルフェイスかジェットを使用するほうが安全で風にも強いかもしれませんが、メガネを着用する方にとっては脱着が面倒であります。その点では、このようなヘルメットの方がメガネ着用のままで脱着でき便利です。街乗り限定ならばオススメできます。

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最低気温13℃夜市街地60km/hでの使用
この気温だと全然余裕、風の進入は感じられません、インナーを工夫すれば真冬（0~3℃）でも大丈夫では！？
デザインは、写真とはうらはらに着るとずんぐりむっくりになりました。
サイズは（普段着M→これM）冬用という事もあり、ゆったりめに作られているので、中にライトダウン等を着込むことが可能です。
性能てきには、十分かな？というところですが
他メーカでもう少し安いのでもいけていたか？
とも思われるため星3。

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X-elevenに使用していました。私が使っていたのはソフトスモークベースのオレンジ（レッド？）のミラーシールドです。夜間でもそれなりに視界は問題を感じません。ピンロック対応ではないので曇り止め対策は何かしらする必要があります。2年ほど使用しておりましたが、ちょっと傷がついたりするとミラーシールドは気になりやすいかなという印象です。消耗品とある程度は割り切って使う覚悟はいるかなと思います。

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