4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
マルチテックを購入して約5年たったので新しいメットを購入と思いましたが、外観もまだ綺麗で気に入って購入したので今回は内装だけ交換することにしました。結果、新品同様に思えるぐらいのフィット感に戻りました。後数年は使用出来そうです。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
GP-5Xをスモークシールドにしたくて購入しました。作りもよく、以前使用したOGK FF-4 スモークのように視界がグニャリとまがってしまうこともありませんでした。使用感の4ですが、以前使用したOGKのスモークはギリギリ夜間でもシールドを閉めて走行できましたが、こちらのものは開けていないときついです。花粉症なので閉めて走りたいのですが、唯一希望通りでなかった点はそれくらいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
メットのグラフィックに惚れて購入しました。
機能面でも問題点は見当たらず、初のプロシェードは下げなくてもバイザー的な
役割にもなって効果的です。
圧迫感もなく、気軽に長時間かぶることのできる一品です。
また、インカムのスピーカーを取りつけるには、取り付け部に若干のスペースは
あるものの、加工なしではスピーカーが耳に当たってしまうため一部加工しまし
たが、そんなに手間もなくセット完了できました!
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
頭の形は絶壁、顔は四角い形。身長175cm、体重65kg。
使用履歴:ショウエイのフルフェイスZ7(Mサイズ)を3年→アライのツアークロス3(Lサイズ)を2年。
Z7(Mサイズ)は頬がしんどかった。ツアークロス3(Lサイズ)はLにしても頬と耳がきつかった。頬パッドのウレタンを剥がして調整してもしんどく、ある意味苦行でした。現在使用中のホーネット(Mサイズ)はしっかり頭をホールドしながらも、耳と頬の痛さで休憩したことはありません。計測通りのMサイズにして少し不安でしたが自分には最適でした。
頭の形が悪く、長年ヘルメットで苦労されている人におすすめです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
とても満足です。見た目、色合い、つけ心地。とてもいいです!買ってよかったです!今後とも長く使っていきたいです!ただ傷は目立ちそうな気はします!それはしょうがないですが笑
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
本日到着後Z7に装着、早々に夜試しましたが問題ないですね。
スモークが少しきつかなと思いましたが、ヘッドライトの明るさで十分に見えますし
インナーシールドが無い分ミラー&スモーク効果で眩しさも半減外部から顔も見えず視線も気になりません。
厚みもありしっかりとした作り、さすが世界のSHOEIってとこですか
ただコストパフォーマンスが財布に厳しい
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
実は先日転倒していまいヘルメットに傷が付いてしまったのと購入から3年半ほど経っていてそろそろ買い替え考えていたので今回購入した次第です。
私は首が弱く肩こりもひどいので重いヘルメットだと首が痛くなり肩こりも出てきて気分が悪くなるので以前はOGKのエアロブレード3を使用していました。
エアロブレードは確か重量が1400gなかったと記憶します。だからめちゃめちゃ軽く一日中被っていても疲れませんでした。
今回購入にあたり相当悩んだのが重量です。OGKのRT33と悩んでいました。
RT33は確かグラフィックモデルで1550gだったかな、そこですでに150g増えているのにX14は単色でも1660g!エアロブレードから比較すると頭に缶ジュース1本乗っけてるみたいなものです。
なんども被り比べてみましたが、RT33に気に入ったグラフィックがなく、単色だとやっぱOGKよりSHOEIのほうが良いと思ったのと最新のヘルメットなので被ってみたくなり購入を決めました。
それと価格もWebikeさんだとポイントもついて実質4万くらい!これはとても安いです。
実際まだ長距離ツーリングはしてませんが使用した感じは、手で持っているときはズシッと重さを感じますが被って走ってみると重量を感じませんでした。
空気抵抗とかバランスが違うのしょうね。
早く長距離ツーリングへ行って試すのが楽しみです。
気に入らなかった点は前頭部のSHOUEIの文字がステッカーで上からクリア塗装されていないのか爪でひっかかるのでいつか剥がれるんじゃないかなぁと心配です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
今まで下位モデルを被っていましたが、RX7Xに出会ってからもうほかには行けなくなりました。
長時間被っていても疲れない、風切り音気にならない、シールドの開け閉めの質感も満足。
ただ・・もう少し値段が安いといいかなと。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【特価商品】 Honda XP913 CHARGER ヘルメット
¥17,117 (税込)
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
早めな配達、対応良かったです。
ホンダ製?純正ぽくうれしいです。
あとはショック対応力がどのくらいあるかですね。
MTX50Rをレストアしました、良い組み合わせとなります。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
YZF-R25にもヘルメットロックがついているのですがタンデムシートの下にあり毎回外さないと付けれないのでキジマさんのヘルメットロックを購入しました
取り付ける時には説明書がついているのでその通りにやれば五分かからずにつけることが出来ます!
実際に使用した実感は最初は慣れなかったものよ慣れてしまえば簡単に取り外すことが出来ます!
大切なヘルメットを守りたい方にオススメします!
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