取付も簡単でハンドル周りの収まりも良い感じです。
純正ヘルメットホルダーの位置がイマイチ使いずらいので、こちらの商品はなかなかオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず箱から出して手に持った瞬間に感じたのは、クラスを超えた軽さとコンパクトさです。この価格帯のフルフェイスは、安全性を確保するためにどうしても帽体が大きくなったり、ずっしりとした重さを感じたりしがちですが、これは非常にすっきりとまとまっています。

【フィット感はどうでしたか？】

マットブラックの質感もしっとりとしていて安っぽさがなく、どんなバイクのスタイルにも自然に馴染んでくれそうな落ち着いた雰囲気を持っています。実際に頭に被ってみると、内装の肌触りが非常に滑らかで、包み込まれるようなフィット感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

チークパッドが頬をしっかりとホールドしてくれますが、決して嫌な圧迫感はありません。特筆すべきは耳元のスペースです。スピーカーホールがあらかじめ深く掘られているため、手持ちのインカムスピーカーを仕込んでも耳に干渉せず、長時間のライディングでも耳が痛くなる気配がありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎紐のDリング仕様は、カチッとはめるワンタッチ式に比べると装着に少し慣れが必要ですが、やはり抜群の安心感があります。走り出してみて一番に感動したのは、シールドのクリアな視界と曇りにくさです。

【期待外れな点はありましたか？】
この価格でありながらピンロックシートが標準で付属しているのは本当にありがたいポイントで、早朝の冷え込んだ空気の中でもシールドの内側が一切曇りません。口元と頭部のベンチレーションを開けると、走行風がヘルメットの内部をスーッと通り抜けていくのがはっきりと体感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
風切り音に関しても、法定速度内であればかなり静かに抑えられている印象で、インカムの音楽や音声ナビの指示もクリアに聞き取ることができました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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ヘルメットの置き場所に悩んでる方には是非おすすめです。
質感が良いのと、フックで内装が傷まないのも良いし
複数持ちには追加用フックは必須です
おしゃれに飾っておけるところも◎

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【使用状況を教えてください】
購入した車両の利便性向上を目指して購入した商品の中の１つです。
たまたま立ち寄った古物商的な（農機具やフォークリフトなどの重機の中古販売がメインで、ついでにバイクも置いてある感じの）お店に展示されていたＧＳＸ?Ｒ１２５が魅力的な価格で販売されていたので思わず衝動買いしてしまったのですが、この手のお店は基本的に「現状販売」が基本のため購入後の不具合は自己責任（その分バイク屋さんよりも価格は安い）なので「見て」「触って」「確認＆質問」して納得したうえで購入してきました。
そんな車両ですが、実はヘルメットホルダー自体は後付けされていました（おそらくキジマ製と思われます）、しかし鍵が紛失しており使用不可状態であったために「合いカギ屋」で作成可能なのか来店し確認したところ、「この手の鍵は在庫が無いからメーカー取り寄せになるし、手間と時間と料金を考慮すれと買い直した方が早いし安いですよ」と言われＷｅｂｉｋｅさんで購入する事に。
Ｗｅｂｉｋｅさんで確認する前は「この手のヘルメットホルダーってキジマ製くらいしかないだろう」と思いつつサイトを開くと７社から出ている事に驚きました。
その内の４社はキジマさんを含めて左側のタンデムステップのステーの間に取り付けるタイプで残りの３社がタンデムステップステーの後方にホルダーが出てくるタイプでした（元々ついていたホルダーはタンデムステップステーの間に取り付けられていたので「キジマ」と判断しました）。
今回の買い替えにあたりタンデムステップステーの間に取り付けるタイプではない商品を選びDAYTONAさんを選択してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
タンデムステップステーの間に取り付けるタイプはヘルメットホルダーがあまり目立たず「後付け感」が少なくスッキリしていますが、本商品はステップステーの後ろ側に出ているので若干目立ち後付け感が出ちゃいます。
こう言うところは気になる人はとても気になると思うのでキジマさん等のタイプを付けることをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
あくまでも個人的な感想になります。
タンデムステップステーの間に取り付けるタイプは他のバイクに取り付けているのですが、ヘルメットホルダーのロック（フック？）部分周囲が左右にあるステップのバーと同じ高さくらいのため、ヘルメットの顎紐先にあるD冠が通し難くヘルメット取り付け時に地味にイライラさせられていたためDAYTONAさんのステップ後方に取り付けるタイプを選んだのですが、多少ヘルメットの取り付けやすさが向上しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いてきたこと以外には特にありません、２０００年頃までのバイクには標準で付いていた普通のヘルメットホルダーって感じです。
取り付け自体もタンデムステップステーを一旦取り外し、シートレールとステップステーの間に本商品の取り付けステーを挟み込んでボルトで固定するだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介画像のとおり「ヘルメットホルダー本体」に専用の「取り付けステー」、ステーに本体を固定する「ボルト」が1個、最後に開閉用のカギが２個付属しています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品のみで完結するため特にありません、あえて書くのであればボルトの緩み防止に「ネジロック剤」くらいでしょうか？
【メーカーへの意見・要望】
GSX-R１２５の販売が終了してしまいましたが、可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。

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手にした感じも被った感じも軽い！
アイボリークロームトリムを購入しましたが艶感も良くクロームトリムが高級感を醸し出しています。
強いて言うならアゴ紐をダブルストラップに変更出来ればよかったかな？
ジェットヘルで迷われてるならコレですね。

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以前高速道路で130km位で後を振り返った時にバブルシールドが飛散しました。今回の商品は飛散防止付ですので安心です。
カラーもそんなに濃くないイエローでちょうどいい感じですね。　フルフェイスから比べるとかなりの開放感です。

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シンプソンのスモークシールドを付けておりましたが、ツーリングでトンネルに入ると視界が悪く、ライトスモークにしました。
ライトスモークは国内メーカーのスモークシールドと同等の濃さで以前のヘルメットに装着のシールドのように使えて安心です。

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ネットでもデザインが良いって評判だったんですが、実物を見たらマットなツヤ消しの質感が想像以上に渋くてめちゃくちゃ気に入っています。グラフィックのラインも派手すぎず地味すぎずで、アドベンチャー系とかスクランブラー系のバイク、あるいは普段着っぽい格好にもすごく合わせやすいデザインです。
やっぱりアライのヘルメットだけあって被り口は結構狭いです。最初に頭を入れる時は、ちょっと耳が引っかかるというか、気合いを入れて広げながら被る感じになります。でも、一回すっぽり頭が入ってしまえば中は本当に快適です。頬のあたりがしっかりホールドされて全体で支えてくれるので、重さのバランスが良くて長距離を走っても首や肩が全然疲れません。サイズは普段使っているヘルメットと同じサイズでちょうど良かったです。
一番気になっていたのが、頭の上に通気口のダクトがないから暑いんじゃないかって点でした。これも色んなレビューを見て、意外と涼しいって書いてあったので半信半疑だったんですが、実際に走ってみると確かに不思議と蒸れません。口元の3本のスリットから入った風が、ヘルメットの内側のルートを通って後頭部の下のあたりから綺麗に抜けていく構造になっているみたいで、走っていると頭の上がじわじわ涼しくなります。ただ、さすがに真夏の猛暑日に信号待ちで止まっている時なんかは、頭の上にデカいダクトがついているレース用のヘルメットに比べたら熱がこもりやすい気はします。
でも、頭の上に余計な突起物がないおかげで、高速道路を走っている時の風切り音はかなり静かです。風に頭をもっていかれるような不快な風圧も少なくて、ヘルメットのブレが少ないのは本当に楽ですね。シールドの動きもカチッとしていて剛性感があります。
見た目のビンテージっぽい雰囲気に惚れて買う人が多いヘルメットだと思いますが、中身はさすがアライ品質というか、安全性も被り心地も一切妥協していないのが素晴らしいです。ただ格好いいだけの格安ヘルメットとは訳が違います。お値段は張りますが、毎日被るたびに買ってよかったなと満足できるヘルメットです。

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ヘルメットが新品かと思うくらい被り心地が良いです。
買って良かったと思います。

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VFX-WRのヘルメットを2年くらいオフロード走行で使用してきて、プラスティック部分が割れてしっかりはめることができなくなったので、リペアパーツを今回購入。
純正品なのでさすがにしっかりしており、はめ込みも問題なくヘタっていた感もなくなり快適になりました。

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