3.0/5
コストパフォーマンス、ばっちりです。
色はブラックですが、少しガンメタっぽく見えます。
付属のシールドは透明度も高く良いモノです。装着時の重さもあまり感じません。眼鏡使用者ですが、内装に問題なく使用出来ます。
ただし、その分側頭部に空きがあるのか、耳の傍での風きり音がすごいです。
シールドを閉めれば、少しは軽減しますが気になります。
また、自分は頬骨が出ているのかそこがキツ目です。顔前面に余分な空間が少ない感じです。装着時のぐらつき防止にはなるでしょうが。(後頭部と頬骨で支えている感じ)ちなみにLサイズです。顎ひもはワンタッチですが、少々細い気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
MULTITECの付属品と同じものだと思います。すぐにダメになりそうなので、予備品として購入しました。
これから寒くなりますから、大いに効果を発揮しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正のヘルメットロックは使いにくく、ぐらついて傷付いたり、雨だと使えないので、代替品として購入しました。
本来、ハンドルに取り付ける仕様になっていますが、ハンドルに、このヘルメットロックのスペースが確保できなかったため、タンデムステップに取り付けました。
※バーハンドルでない方は注意が必要かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
取り付けは簡単にできました。
他のものと比べて、ホールド感がしっかりしています。
その反面、重さを感じますし、紐との相性次第では簡単に抜けます。
ただ、ワンタッチ機構のないヘルメットの場合、これを
付ける付けないで雲泥の差だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
旧モデル(YJ-5)ユーザー向けのインプレ
結論:
旧モデル(YJ-5)のワンタッチバックルを廃止したマイナーチェンジです。
旧モデルが★4つだとすれば後述のマイナス点があるため★3つとしました。
と言ってもコストパフォーマンス的にはまだまだ優れている品と思います。
マイナスポイント:
1。顎紐
片手ですばやく固定できていた「ワンタッチバックル」から、
「一般的な紐を金具に通す方式」に変更。
非常に気に入っていたのでかなりガッカリしました。
2。シールド
シールドが旧モデルのまま。
爪部分が壊れやすいので対策を期待していたのですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ヘルメットをかぶるときに耳が痛くなりやすかったため少しでも改善されればと思い購入。
耳の痛みはある程度改善されました。
ヘルメットをかぶっているときはいい感じですが、ヘルメットを脱ぐと少し間抜けなライフセーバーみたいになり恥ずかしい気もします(笑)
夏は汗をかいても直接ヘルメットにあたらないのでビッチョリする感じはなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
バイク買い替えに伴い購入しました。
安価だったし、フラットグレーの色合いが気に入ったのでこのモデルを選択しました。
内装の構造上メガネをかけても痛くなく、とても快適です。
ベンチレート効果は微妙ですが、その他は可も無く不可もなくです。
単色で安価なモデルをお探しでしたら是非お勧めしたいモデルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
とにかく軽いことが特徴。長時間の装着でも違和感(装着による疲労感?)が少ないため、林道トレッキングや町乗りなどでよく使っています。チンガードが取り外せるため、シールド付きジェットとしても使えます。
ただ、内装がすかすかなので、レースとかハードな使用には向いていないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
本品は、現行ギブソンXIII用のマットブラックではなく、初期型ギブソンX用の艶ありブラックだ。
愛用のギブソンXのサイドカバーが割れてしまい、プラリペアで直して使っていたが、調べたらまだ部品があったので購入。
元のよりもやや艶が鈍く、色合いが少しグレーがかって見える。
まるでマットブラックをムリヤリ磨いたかのようだ。
まあ、よほどよく見ないとわからないような違いだから、よしとしている。
部品としてのフィッティングは全く問題なかったし、なにより愛用のメットが延命できた。
ということで、☆3つとします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
安全を考えSNELL規格の物をと購入。
しっかりフィットしてないと意味が無いので、量販店で試着してから購入しましたが、脱着時にかなりきつく辛いほどです。
どうやら、自分の頭の形には合ってなっかたようです・・・
(ARAIさんのせいではないですよ!)
マイナス点
*肌に触れる部分の内装が一部外せない=洗えない。
*ヘルメット下部のラバーモールが剥がれてきた。
*シールド脱着が面倒。
SHOEIのX9に買い換えましたが、上記マイナス点は全て無くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【キャンペーン】ホンダ「レブル250」「CL250」用ETC2.0車載器キットに1万円の購入サポー...
走りの質を劇的に変える台湾発のサスペンション!GEARS RACING(ギアーズレーシング)で愛車...
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ! 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
コメント(全0件 )