これ被ったら、、他のヘルメットいらなくね？って感じです。迷ったらこれにしたほうがいいですよ。本当に。
これ以外はこれに劣るヘルメットですよ。まじで。

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レンタルカートコースに子供用のレンタルヘルメットでこれのホワイトがあり７歳の孫にかぶせてみると少しきつめだったのでグラフィックモデルのLサイズを注文しました。想像通り７歳の孫（男子）にピッタリのサイズでした！！

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今見たら、完売みたいですね。非常にカッコいいんですが、目立ちます。(笑)

それくらいでしょうか。なによりかっこいい！更に意外と通気性もあり、私にはジャストサイズでした！

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うーん、兎に角目立ちます。(笑)
が、かなーりかっちょええです。この他にもベノムモデルも有りますが
こちらもかなーりええです。意外とHJC　良いです。

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ものごころが付いたときから、ずーとシンプソン。ですので国産の優秀なヘルメットと比較できませんが自分なりのコメントを記します。
昔は相当覚悟がいるくらいのお値段でしたが今は国産並のお値段で買える時代になっていました。
なんでシンプソンがいいのかというとスタイルだけです。エッジのたったフロントマスクが、こいつの悪さを演出しています。

・ホールド感：昔はほっぺたのホールドがすかすかで、高速になると風圧でヘルメッットが浮き上がったり、欧米人の頭用に作られた内装形状は頭をギューギュー締め付けられて頭痛がしてくるほどでした。NORIXという日本代理店が登場してからは日本人の頭に、よくマッチして、そんな苦しみもなく、高速域でも安定してホールドしてくれます。アジャスト用のパット類も用意されていていますが、自分の場合は不要で58cmサイズで自分の頭にはピッタリでした。でも可能ならそのへんのショップで試着してみてからwebikeで注文したほうが良いでしょう。
・音：エッジのおかげで風切り音はすごいです。高速になれば排気音も、かき消えてしまいます。でもこれが味なのです。
・耐久性：通勤用は5年上使用していますが外観、内装ともに劣化はありません。外行き用も3年使用していますが新品状態です。ただし国産のような丸洗いはできませんでのインナーキャップを被ることをお勧めします。
・重量：通勤用はFRPを、外出用はカーボンを使っています。FRPが1.7kgに対しカーボンは1.4kg。この0.3kgの差に対して価格の差は3万円。持って比べると重量の差は確かに判りますが、走ってしまえば、その差は体感できません。ですので特にカーボン好きでもなければFRPで充分と思います。
・ベンチレーション：ほとんど感じませんが真冬に走ると頭のてっぺんが冷たくなるので、内部の空気を排出と思われます。
・シールド：標準でついているのはクリアーですが、このヘルメッットには、かっこ良よろしくありません。お顔が綺麗な人なら、むしろこのほうが良いのですが。ですので自分はスモークのミラーシールドを使用していました。でもシールドを上げないと、暗すぎて夜間やトンネルでは危険です。この頃発売されたクリアーのミラーシールドなら夜間やトンネルでも安心して走れますしスマートなフェイスとなります。ただミラーシールドは高価すぎですね。

・まとめ：好き者が被るシンプソンですので、あまり廻りにお勧めできませんが、自分にとっては不可欠なアイテムです。

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今まで被ったヘルメットは、全てエキストラシールドを付けていました。
今回もSZ-RAM4用にスモークのブルーを購入。2ヶ月待ちとなっていましたが、在庫２個在りと
なっていたので、迷わず即購入。目が乱視の為、少し赤というか、茶色というか、兎に角
景色がハッキリ見えるので、ブルーが気に入っています。
ミラーシールドを付けるなら、エキストラシールドが最高です。

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ヤマハボルトRのガンメタカラーに車両入れ替えした際に、合わせて購入。もう一つ持っている、システムヘルメットのOGKカブトのアフィードに比べ、ショウエイ ネオテックIIは、明らかに高級感があり大変満足しています。

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奇抜なヘルメットだが、この形状に惚れる一部の人間にはベストチョイスな選択肢だと思う。

システムタイプだが、安価な物と違いフルフェイスの様にガッチリしている。
特にフィッティング調整もいらなかった。
インナーが全て取り外し可能で、全てオプションで取り扱いがあるので長く愛用出来る。
思ってたほど重くない。むしろゼニスのシステムのよりも首が楽に感じる。
オプションのシールドと同時購入したが、いかつくなりすぎたｗ
相方曰く「仮面ライダーの悪い奴だ！」

悪い点に書いた開閉レバーの操作性の悪さは、ルックスを考慮したらベストサイズなので、見た目重視だから一概に悪いとは言えない。

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今まではAraiのRX-7RR5を被ってましたが、3年間使用した為買い替えをし、父がバイクに乗っていた頃にSHOEIを被っていたので気になり、初めてのSHOEIのヘルメットになりました。
AraiのRX-7RR5は顔全体を包み込む感じでしたが、X-14は頭部をかっちりと包み、頬を固定されているような感覚でした。
しかし私個人としては被り心地は悪くなく、内装の肌触りも良いです。
写真で比べると分かりますがRX-7RR5より大きくてゴツい印象を受けますが、見た目より重量もそこまで重く感じる事はなかったです。
気になっていたベンチレーションも想像以上に良く、夏場でも蒸れないで快適に走れます。
空力性能ですが、RX-7RR5と比べると素晴らしく感じました。高速道路での目視確認をする際に左右に首を振る動作をしても全くブレません。驚きました。
恐らくフルカウルよりネイキッドバイクに乗る方の方がこの空力性能の恩恵を受けると思います。
また、前傾姿勢を取った時の視界も良く、スポーツ走行を主に考えて作られているのがよく分かりました。
インカムなどを取り付ける事も配慮されており、その点も良いと思います。付属品も豊富で満足しています。
一つ気になる事としては取扱説明書はAraiの方が分かりやすいなと思いました。
フラグシップモデルで高価ですがコストパフォーマンスが良いヘルメットだと思います。おススメです。

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バイク買い替えで白いメットがメーターに反射して丁度シフトインジケーターが視ずらいのと4年半使ったので前作の?から買い替え、重さは大して変わらないと思うが日帰りツーでの疲労は減ってる（走行風を使って疲労軽減するいろんな機能が上手い事利いてるんだろう）、風切り音は減った（音楽が聴きやすくなった）視界はシールドの中央縦が６ｍｍ位大きくなってるが大きな変化は感じない、あご紐がDリングからワンタッチのに代わってる（Dリングしか知らないので不満はなかったので少し頼りなく感じる）スピーカーを入れるスペースが有るので便利（?の時は親指で押し潰してスペースを空けた）　グラフィックモデルで軽量なメットが3万前後なので十分お買い得だと思います。

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