3.0/5
バイクに乗り始めたときから(1年前のマグナのときから)使っています。
自分のバイクはアメリカンなので普段は他のタイプのヘルメットを使っていますが、このフルフェイスは主に寒い冬と雨の日、そしてタンデム相手にかぶってもらうために使っています。
ヘルメットの中のインナーも取り外しが簡単であるので、臭くなっても簡単に掃除ができます。ヘルメットは命を守るためにあるので、初心者でどのヘルメットにしようか迷っているのならば、これをかぶることをオススメしたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
普段はこのヘルメットを使っています。
自分はアメリカンにはスモールジェットがしっくりくると思っているので、これを購入しました。ファッション性は高いヘルメットだと思います。このヘルメットの最もいい点はなんといっても価格が安く、SG規格品なので公道での使用も大丈夫なところです。
しかし、中のインナーが掃除しにくいのがちょっと評価が上がらなかった点です。
フリーサイズを購入しましたが、女性がかぶると少し大きいのかなぁと感じました。自分はMサイズですが、ちょうどいいぐらいだと思います。ヘルメットは重要なものなので、しっかりしたサイズをお選びください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
写真での質感は良いのですが、実物はちょっと安っぽく感じるかもしれません。
ホームセンターで売っている同価格帯のものをイメージしてください。
しかし、小さいサイズから選べるし、色も案外多いので女性の方へはお勧めできると思います。
ヒモもワンタッチ式なので尚更です。
ベンチレーションは無いより良いです。
半キャップは不安だけど、ヘルメットにあまりお金をかけたくないという女性の方、購入を検討してみると良いかもしれないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
バイクの買い替えに合わせて購入しました。
昔からSHOEI派だったので迷わずVFX-DTに。
オンロードに比べてオフはグラフィックの種類が少なく、あまり選ぶことができませんでしたがバイクのカラーに合わせてPRESTON 2のブルーにしました。
被り心地はフィット感が非常によく、さほど重さが気になることもありません。ほほの部分に多少窮屈感を感じますが許容範囲です。どうしても気になったらチークパッドのみ販売されているのでワンサイズ替えてみてもいいかなと考えています。
ベンチレーションの効果は冬場オープンにして走るとはっきりと体感できます。夏場では涼しいとまでは感じることはできませんが、冬場では冷たい空気が入ってくるのがはっきり判ります。その効果は十分にあるといえると思います。
走行時は嫌な風切り音もなく、首を振ったときにバイザーの空気抵抗で持って行かれそうにはなりますが、変なストレスを感じることなく快適に走れてます。
欲を言えばもう少しグラフィックモデルがあればヘルメットを選ぶ楽しみが増えて嬉しいんですけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
Vツインマグナ250に付けています。サドルバックを付けているため本来のヘルメットロックが使えないのと、元々使いにくいところにあるので、今商品を購入し使っています。ハンドルバーは太すぎて付かないので、シーシーバーに付けて使ってます。十分使えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
+ネジで締めこむだけの簡単装着。メットインボックスにそのまま収納するのもありですが、僕の場合、グローブだったり、ネットだったり、グリップロックだったりを常に入れているため実質メット収納としては使っておらず・・・、ちょっと離れる時なんかにぶら下げておくのに便利です。大きめのフルフェイスやオフ用メットでも収納、盗難の心配に困らず被っていけます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
SNELL規格をクリアしてあるヘルメットとしては破格の1万7千円です。コストパフォーマンスは他の追随を許しません。
海外メーカのためサイズが日本のものと若干相違があり、普段Lサイズなのですが、スコーピオンのLサイズを被ると頬がすごく圧迫されました。まともにしゃべれないくらいにです。
ですので、私は国内メーカ製はLサイズのため、一つ大きいXLサイズを購入しました。
それでも若干頬の圧迫感が強かったので頬パッドのスポンジを少し削りました。
被り心地は内装の素材が非常にナチュラルで気持ち良いため被り心地はソフトな感じで良いです。
ただ内装素材の耐久性に若干問題があるようで、ヘタリの速さが気になりました。
丸洗いはできるのでそこはGoodです。
ベンチレーション効果は頭部に5箇所の通気口がありますが、殆ど体感できません。
ヘルメット内側にあるベンチレーションの穴が、完全に内装に潰されているため、熱は逃げるでしょうが、涼しさは一切体感できませんでした。
この値段でSNELLをクリアしているとはいえやはりしわ寄せは耐久性を確保するためのヘルメットの分厚さにきているようです。
アライのヘルメットに比べると明らかに一回り大きく重さもかなりあります。
華奢な人が被ると頭でっかちに見えて少しかっこ悪いかもしれません。
とまあ、あまりいい評価ではありませんが、このヘルメットのお勧めポイントはズバリシールドだと思います。
まずシールドの脱着が非常に簡単にできます。多少なれもいりますが、、、
次に曇り止め加工が秀逸です。
はっきり言ってどんなシチュエーションでも曇りません。例え曇ったとしても少し風をいれれば瞬間的にクリアになります。この曇り止め加工は確実にアライのヘルメットより上で冬や雨の日に重宝します。
ダークグレーの単色ですが、非常にきれいな色合いでした。
デザインと値段は良かったと思いますが、大きさと重さでこの評価となりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ZENITHフルフェイスが三年落ちになり、手頃でそれなりのを探していた。
ZENITHのフルフェイスより軽いが、ベンチレーションは価格相応
Araiのフラッグシップが欲しいです…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
Mサイズで元々少し小さめだったヘルメットでしたが、冬になり、防寒用のフルフェイスマスクや、フォギーマスクを使うとかなりきついので、厚みの薄い物に変えました。
標準が20mmで、1サイズ下が15mmですが、在庫欠品中で3ヶ月待ちだった事もあり、12mmの物にしました。
マスク無しでは緩過ぎますが、冬場マスクを付けていれば、これでOKでした。
但し、取り付けは問題なく出来ますが、取説では1サイズダウンまでしか変更しないように書かれていますので自己責任で。
付け外しも工具不要の嵌め込み式で、簡単に状況に合わせて変更出来るので便利です。
サイズが今ひとつピッタリ合っていない方に、お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
初めて購入したジェットヘルメット。(パッセンジャー用に)
ショウエイやアライの上級ジェットヘルに較べると華奢で内装材も薄めのためジャストサイズでない場合の安定感に欠けるが、この価格でも内装が洗えるのはとても良い。
アゴヒモはあらかじめ長さを調整しておき、プラスチックの差し込みクリップで留まるタイプなので慣れない人も使い易いと思う。
原付のメットインにも余裕で入るサイズ。
安価に販売されているシリーズなので、半キャップをかぶっている人には是非使用してもらいたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクのリアサスとは?種類や仕組み、メンテナンス方法を解説!
【イベント告知】参加無料! 滋賀県の販売店4店舗が集結 月の輪自動車教習所でバイク試乗会を11月3...
【キャンペーン】ホンダ「レブル250」「CL250」用ETC2.0車載器キットに1万円の購入サポー...
走りの質を劇的に変える台湾発のサスペンション!GEARS RACING(ギアーズレーシング)で愛車...
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ! 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
コメント(全0件 )