5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取引中に こちらの都合で 配達指定時間の
変更をメールにて依頼しましたが 迅速、丁寧な対応でしたm(__)m!
感想ですが ラパイドIRに装着、カッコいいです!
違和感無さすぎて 気ずいてもらえないかも?
大変自己満足しています! 取り付けは 付属の台紙は使わず、勘で付けました。 ヘルメットにペンで
しるし付けるのに 抵抗有り。 勘のワリに 上手く
貼れました。 ゴツいラパイドが更に カッコよく
カスタム出来ました♪ヽ(´▽`)/ 最高の自己満足に
浸れますよ
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライ・ツアークロス3からの買い換えです。
オフ用と比較するのもあれですが…。
【○風の影響減】風切り音と特に高速での後方確認時と橋の上を走行中にあった風に頭を持っていかれる感が改善。ひさしの有無の影響かと。
【○サングラスは効果大!】通勤で毎日バイク。毎日となると眩しさも地味なストレス。気軽に出し入れできるのがよい。高いところからの日光は、ツアークロスのひさしの方が違和感なく遮っていた。しかし冬の低い朝日や雨のあとの照り返しなど様々な状況への万能性はこちらが上。一番の期待点、大満足ゥウウ!
【○ピンロックはくもらない】性能が維持されている間は本当にくもらず。ツアークロスのピンロックより数段上の性能。
【○デザイン】気に入って買ったのでもちろん最高!ちょっとチョースケっぽい?(わかる人いますか?)
【△サングラスが蒸れている?】おでこ上に格納されているためか、けっこうな確率で蒸らされ曇った?状態で出てくる。前が見えないくらいになっているときもあり、なんか、加齢臭が移ってそうな……(笑) 前頭部ベンチレーションを開けしばらく走行、通風後に使用すると多少確率が減る。
【△ピンロックの性能低下】購入して3ヶ月ほど。メンテナンス時以外は、ずっとつけっぱなし。最近、シート表目(顔側。シールドと接していない方)がくもるようになった。あと、いつのまにか下にずれてシールドと隙間ができている。位置を直すが、またいつの間にか…。これは初めからなのか分からず、新しいシートを買ったら確かめる予定
色々ありますが、大満足の一品です。我がワンダラーは世界一ィイイイ!!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通常ヘルメット購入しても予備はついてませんので、随時清掃自然乾燥し使用してました。がその間は他のヘルメットを使用するかバイク乗れないし、煩わしいので、交換予備用として購入。
約1ヶ月ずつ交換使用してますので長期間使用できるうえ、清潔です。
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5.0/5
じつに間抜けなことですが、息子のバイクをメンテで預かっていた時に、駐車場内でのちょっとした移動で、右ミラーにJ-Cruiseを引っ掛けたままバイクを動かそうとしました。自分のバイクならミラーに引っ掛けたヘルメットがどうなるかの感覚もわかっているわけですが、人のバイクなのでそのあたりの感覚が全然違っていて、ヘルメットの引っ掛かりバランスがくずれてフロントブレーキレバーに突然の荷重がかかり........ 「ヤバッ!!!!!!」と思った時には、そのまま一気に右側に倒れこみました。トホホ。
やってしまった。カウルはどうなった? っていうより、今日、お店で取り付けてもらったばかりのニッシンのラジアルブレーキは?
とにかく引き起こさないと..... などと動揺しながらバイクの引き起こしをしようと右側に回り込むと、なんとまぁ、ミラー基部に引っ掛けたままのJ-Cruiseが帽体の左右幅を3/2ぐらいに潰しながら、バイクの車体とアスファルトの接地をギリギリで防いでくれているではありませんか。
バイクを引き起こしてメットを外し、車体の状況を確認しましたが、車体ダメージはまるでありません。
荷重がかかったフロントカウルのハメ合わせにズレが出ていましたが、パーツをはめ直せぱ元どおりになりました。
愛用のJ-Cruiseが(本来の用途では全くありませんが)、息子のバイクを立派に守ってくれたのです。
フルフェイスと異なり左右方向で帽体が撓みやすいことが、今回は衝撃吸収に貢献してくれたようです。
接地時に表面は傷つきましたし、ミラー基部の直撃で内部のライナーにも抉れができ、インナーと外装を繋ぐジョイントパーツも歪みに伴って弾け飛びましたが、それでも、外装にヒビひとつなく、全体的な強度はまだ保っている状況でした。
これを見て、さすがSHOEI、さすが一流ヘルメットメーカー、とこれまで以上に信頼感を持ってしまいました。
破損したJ-Cruiseの代わりとして、迷わずJ-Cruiseを再購入しました。
ベンチレーション、内蔵サンバイザー、高速走行時の風切の良さ、フロントスクリーン下部の風の巻き込みの少なさ、いずれも満足しています。外界と遮断された快適性を重視するとフルフェイスになるのでしょうが、ジェット型の開放感が好きなので、外部音や冬場の寒さも(それほどは)気になりません
前回購入した時は黒系のバイクでしたので、ヘルメットには明るめのパールグレーメタリックを選びましたが、今は白系のバイクですので、暗めの色調のアンスラサイトメタリックにして見ました。良い感じの「ガンメタ」で、新しい色も気に入りました。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
アライヘルメットを使用しているので幅があるタイプを購入。色については人それぞれですが、こすれてヘルメットのD環に色移りしそうなのでガンメタにしました。届いたらブラックに近くガンメタなの?と思うぐらいです。使用してバリがなく手を切ることはありません。ヘルメットロックに直接より余裕ができ操作しやすいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライなのでとてもいいです。まだ内装がなじんでないのできつく感じますがじきなじむと思います。とにかくデザインがかっこいいのでとてもいい気分になります。ゴーグルは100%のOTGですがぴったりで隙間もわずかでこの冬もどうにか過ごせそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
以前からケビンシュワンツレプリカが欲しくて、買いそびれていたので自分にご褒美にに買いました。被り心地もいいです!1日で6時間近く被りましたが然程疲れなかったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
TT&COさんのジェットヘル(無規格)を愛用しておりましたが、
冬の事も考え今年はベビースターに手を出しました。
TTさんの魅力は小ぶり、かつサイズに関わらず帽体の大きさが同じところだと思います。
同ブランドのジェットに比べると大きめですが、これは限界なのでしょう、、
ショーエイなどには劣るかもしれませんがシールドの気密性も高いです。
なお、公道での使用は自己責任でお願いします(^-^)笑
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自分の不注意でシールドを割ってしまい、その際一緒に壊れてしまいました。
ヘルメットごと買わないといけないのかと思っていましたが、こういうパーツが売っていることを知り買ってみました。
純正品なのでなんら問題なかったです。
取り付けも簡単でした。
ARAIさん、ありがとうございました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライ RAPIDE-IRからの買い替えです。
とにかく軽いです。X-14と比べても、軽いです。SHOEIのシリーズの中で一番軽いです。
けっして安くはありませんがX-14と比べたら値段もZ-7の方が手頃でしょう。
SSに乗ると、前傾姿勢なので首に負担がかかりますがZ-7にしてから疲れが大幅に軽減されました。
前傾姿勢での、前方の視認性も凄くいいです。
通気性も、非常にいいです。
風切り音、静かです。
レーシングスピードでの空力性も非常に良いです。
買いだと思います。
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