スポイラーをつけて約１万キロほど走行しました。低速走行時はあまり効果がわかりませんが、高速道路などある程度スピードの出る場面では確実にヘルメットのブレが減りました。実際の効果よりもヘルメット自体がかっこよくなったことに満足しています。デメリットを挙げるとしたらヘルメットの体積が大きくなったため収納に少し困ること。そして、ヘルメットを洗う難易度が格段に増したことです。

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アライのLからF17のLに乗り換えたけど、内装がきつい人向けの厚みの薄いチークパッドです。
私の場合は、結局はチークも、ヘッドも両方のパッドを買うことになってしまい、折角頂いたポイントが消えてしまいました。
もしかしたら、F17を使うユーザーさんが、長くて1時間のレースでしかかぶらないので、あえてキツくなっているのかもしれません。確かに標準の厚みだと、全くぐらつきません。
この辺りも店頭なら詳しく聞けるのかもしれません。
F17はサイズ別帽体なので、見た目がシュッとしていて、重心がキュッとまとまっていていること。高速での車線変更のための目視確認で、首が持っていかれない優れた空力デザインの優れたヘルメットですので、せっかくならバイク用品店でお買い上げになるのがいいかもしれません。
webikeさん、ごめんなさい

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補修部品として購入しました。やはりアライは最高ですね！きちんと梱包され、取説も付属！品質も文句なし！！ただ、ヘルメットに取り付ける両面テープの量が少ないのでご自身で用意した方が良いと思います。車の外装パーツ用の両面テープでOKですよ。接着後は剥がれる事もなく、完全に定着しています。やっぱりアライの商品は最高だね！！

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夜間やトンネルの中では見えにくいですが、外から顔が見えないシールドが欲しかったので満足です。

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大変付けやすくて、使い易い商品です。

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ヘルメット買い替えたので、再度購入いたしました

雨が振ろうが、真冬だろうが、路面凍結・冠水してない限りほぼ毎日バイク乗ってますが、1度たりとも曇ったことがありません。
貼り付けも簡単で、作業時間としては10?15分程度で完了します。
貼り付け直後であれば、位置ズレの調整も問題なく、後々剥がれ落ちる心配もないです。

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注文してすぐ発送して頂き助かりました。品質も思ってた通りの商品でしたので満足です。

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バイザー効果で眩しさも低減してくれるシールドです。
合わせたヘルメットはゴッドブリンクのfly boy jet(マットカーボン)です。
バイザーがついている為なのか、個体差の為なのか、取り付け時に通常のバルブシールドよりも曲げにくいので、ややスナップボタンが嵌めにくい感じがしました。
あと、左右のフリップアップ回転部分(?)に貼りつけるクッション的な物が付属していないので、そのままではヘルメットに傷がついてしまうかも知れません。自分は他社の吸盤型のクッションを貼りつけました。
視界は歪みも無くとてもクリアです。

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ガレージが狭く、メットも増えてきたので、適当にラックとかに載せてたものをこちらを購入して3つまで置けるので、オプションパーツも買って3つ載せてます。
結構重量もあるので耐久性も良さそうです。
30センチ×30センチくらいのスペースにメット3つと小物が置けるので、かなりスペースが空くのでおすすめです。
ただちょっと高いのでそこだけは気になる点。

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デザインが気に入っており、同じくOGKのKAZAMIが傷んできたのですが、システムヘルメットは首に負担が来るので、フルフェイスにしました。
軽さは体感できるくらい軽くなります。
デザインは気に入ってるのですが、フルフェイスらしからぬ風切り音は60キロくらいでもしますね。
私はそこまでは気にしないのですが、静音性だともっと良い価格のものにしたほうがいいかもです。
インカムは耳の蓋を取り外すとマジックテープみたいになってるので、そのまま貼り付けできました。

サイズはKAZAMIでXLだったので、同じOGKなのでXLでちょうどいいです。
システムヘルメットは夏とか気軽に水分補給ができて良いのですが、フルフェイスだとそうもいかなくなるので、使い分けを検討しています。

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