取付が非常にやりにくい。
なんとか取り付けるも、上げ下げが非常に固い。

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購入された方は見ればわかるるとおもいますのでセキュリティー上詳細は伏しますが、このまま取り付けると簡単な道具で解錠できてしまう構造になっています。
簡単な加工で改善できますが何でこんな作りにしたんだろ？出先で鍵紛失した場合の救済としても簡単に外せ過ぎてダメでしょ。。。
短時間用の簡易ロックとして使う想定なのでしょうがいかがなものかと思います。
ステーにロックを固定するボルトもトルクスなどのもう少し外されづらいものを使って貰いたかったし、こちらの商品を使用する場合は対策をした上で強力なねじ止め剤を使って取り付けるなどした方が良いかと思います。

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届いた商品を直ぐに確認すると、内張りの一部が大きく浮き上がった状態で、シワも数箇所小さな浮きもありました。分かりにくいですが画像参照してください。返品処理が面倒なので、両面テープで貼り付けましたが、最小限の接着箇所では2日後にはまた元通り。今度は接着面を多くして様子見ます。検品後に状態が変化したのかも知れませんが、シワのある内張りの状態は明らかに粗悪品です。B級品難あり訳あり品です。同じものをホームセンターで購入して使用していましたが、こんな状態ではありませんでした。ホームセンターより安く買えて嬉しい気持ちが残念な気持ちに…。返品対応は使用後でも送料無料で可能ですか？。ポイント還元よろしくお願いします。

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視界は良好だったのですが、一度の使用で真ん中のジャンパーボタンのカシメが取れました…。交換も考えましたが、作りから再度同じ事象が起こりそうなので、残念ながら返品させて頂きます。

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�@ヘルメット内が臭い
�Amade in ベトナム
�B眼鏡スリットがあると書いてあるが、眼鏡はまともにかけられない

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後付けのスポンジシールをバイザーの周りに貼り付けないと、とてもじゃないけど速度は出せません。
思いっきり風が中に入ってきて、目にゴミが入るわ目が乾くわで、逆に安全運転になります。
バイザーの開閉もロックのポッチがついてて色々と不便です。
インナーのスポンジが荒く、無精ハゲがあると脱ぐ時引っ張られてあいたたってなります。
ベルトの金具が原始的です。
元々車用のヘルメットとして設計されたんだな、ということがよく分かると思います。
軽さはそこそこで、デザイン性はいいですけども、決しておすすめはできません。

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ヘルメット自体は問題は無し。後頭部のバイザー取付の両面テープがはがれて浮き上がっている状態で納品。出荷検品では問題なしとのことで一度返品して再貼り付けで送り返されたが浮き上がりが再発。根本的にバイザー形状が悪いと思うのだが回答無し。ハズレ個体と諦めますが今後アライ商品を買うことはないでしょう

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取付けたもののSHOEI フルフェイスのマイクロラチェットのDリングは掛けにくいです。
いちど爪にかけ損なってヘルメットと落として傷が入りました。
それ以来 ヘルロックアシスト2 KIJIMA:キジマ 商品番号：P00033 を使っています。
意外に使いにくく萎えています。
この車種ではだめですね。

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Shoeiはどうしちゃったのか？？？

SRL-2と合わせて使用するため、両方購入いたしました。
結果は大失敗。

SRL-2をとりつけるための台座から、とんでもない風切り音がします。
なにか不具合なんじゃないのか？？と疑うレベルで、というのも、
もともと使っていた　GT-Air（初代）＋B-COM の組み合わせのほうが
はるかに風切り音が少なかったのです。

何が専用設計、静音設計なのかわかりません。

下記は完全に推測ですが、
営業がとってきちゃったSENAインカムとのコラボ案件を
設計・技術がなんとかがんばったけど、ぜんぜん静音になりませんでした?
でも、コラボ案件なので引くわけにもいかず発売、って感じだと思っています。


ほんとうに信じられないくらい音がすごかったので、
Shoeiの品質を管理する部門に連絡もしましたが、満足行く回答なく。

少なくともネイキッドタイプのバイクで使うとガッカリします。
スクリーンのあるタイプのバイクであれば、どんなヘルメットでも静音です。
そう考えるとこの製品は、なんのために存在しているのでしょうか。

ヘルメットはメルカリで安く売り、別メーカーのものに交換しました。

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前人の方がおっしゃる通り、頭も耳も痛くてたまりません！全くダメです。しかもヘルメット内でズレて脱ぐ際、耳に負担が掛かり耳怪我しました！やめといた方がいいです。頭痛もヤバいです。

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