ヘルメットの脱着が楽になるとおもって購入しました
しかし・・・取り付けるためには既存のDリングをサンダですり落として取り外し余裕を作らないと取り付け出来ませんでした
もう少し取り付けかたに工夫があると良いと思います
まぁ命に関わる部分ですのでしっかりした造りでないといけないのは分かりますが
大事なヘルメットのDリングをすり落とすのは少々（？）悩みました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

正直買って後悔しました・・・
機能としては問題ないのですが冬場にインナーシールドが曇りまくり使用出来ないのです。シールドはピンロック対応なので曇らないのですが、インナーシールドが曇るようでは自分的には意味がありません。でもシールドにスモーク設定があればまだ救いですが、それが無いので冬の期間の朝の通勤時(太陽がまだ低い状態)での使用は眩し過ぎました・・・OGKさんスモークシールドの設定をお願いします。

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当方GSXーR750ですが、SSには必要最低限の機能しかないため、ヘルメットロックなんざありません。（燃料系もないですから・・・ね）
丸棒に固定するクランプタイプのヘルメットロックもありますが、丸棒形状のパーツ自体がそもそもGSX-Rにはありません。ということで専用品を探していたのですが、どれだけ探しても専用品が無かったためこちらのGSX-R1000で代用することに。

覚悟はしていたましたが、やはり穴位置が離れていた為、加工が必要でした。
まぁそれを承知で買ったので、別にこれはマイナスポイントとは思いません。

ただ、全体的に作りが安っぽいです。
タンデムステップとの干渉を避けるため、付属品のカラーを入れるのですが、このユニクロメッキが激烈に安っぽい。ロック本体が黒塗装なのになぜカラーはユニクロメッキにするのか理解できません。そこは色を合わせて黒塗装だろ！と思わずツッコみました。

機能性としては必要十分。ツーリング先でもヘルメットを持て余すこともなく、強風でミラーに引っ掛けておいたヘルメットが落ちるという心配をすることもなくなりました。

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本来はレース活動において、頸椎を損傷させないようにヘルメットを脱がせるもの。そう考えると、低価格ですが十分な性能だと思います。
私はサーキット走行はしませんので、そのような状況になったことはありませんが、これを被っていることでフルフェイスの脱着自体がスムーズになりました。
とくに、脱ぐ際の耳の擦れがなく、頻繁に脱着する方にはお勧めです。
それと、髪の毛を押さえているおかげか、走行中に頭がかゆくなることがなくなりました。汗も吸収してくれますので、インナーとしてツーリングに使えます。
残念なのはフリーサイズで、頭を大きく覆うデザインのため縁が額や頬にかかり、ヘルメットリムーバーを脱いだ時に顔に跡が残ります。女性にはいただけないですね。
また、眼鏡をかけるのに苦労することもありました。
良い製品だと思うので、是非ツーリング向けの商品として改良発売して頂きたい！

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