見え方はスモークの上にミラーのような感じで、夜は付けて走れない暗さです。
個人的にはもう少しスモークが薄めのシールドが欲しいなと思ってます。ラインナップが少ないので致し方ないのですが…
デザインは良いのですが、値段の割にハマりが悪い？ように感じます。このような作りなのか、最後シールドを締め切るために一押し必要です。
閉める時もガコガコガコ！と大きめの音がするので、キチンとハマってないのかと2,3回付け直しましたが変わらないのでおそらくそういう仕様なのだと思います。

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まず、このペラペラ具合でこの値段は高過ぎる。
仕方ないですが、一度付けるとヘルメットが汚れた時にスポイラー内部が清掃し難い、清掃出来ないとこがあるので、ヘルメットをキレイにしてたい人には向きません。
見た目はカッコよくなります。
空気の整流については…良く分からず。
なので、個人的にはその内剥がすと思います。

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カブトのリュウキですが システムヘルメットの機能はいいですが、オープン時にはサイズがちょうどいいのですが、フルフェイスの状態にすると 額辺りが少しきつくなり しばらく使用していると痛みが出てきます。今内装品の薄いやつを注文してサイズを調整しようとしているところです。オープン時と閉めた時ではサイズが微妙に小さくなります。

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車両のヘルメットホルダーがタンデムシートにくっ付いてるあんまりな仕様なので装着しました。取付けは楽にできます。質感は安っぽい気がしますが、見た目を気にするパーツではないので問題ないでしょう。使い勝手は普通です。

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商品はイメージ通りで良かったのですが，初期不良ということで返品しました．

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長年ショウエイのヘルメットを被り続けてるので、試しに購入してみました「マットカラーのヘルメットには使用不可」と注意書きが書かれていたので、あえて人柱としてマットカラーのヘルメットに使用してみましたが、問題は起きませんでした（実験としてやったので皆さんはマットカラーのヘルメットに使用してはいけません）汚れもよく落ちるし、良い商品だとは思います…っが！容量が少なすぎますねぇ…リピは無しです…

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ヘルメットロックが無い5VYにも付くということで朗報と思い取付けしましたが、ロック部分が下向きになってしまいます。

細かいことを気にしなければ機能的には全く問題ないので無かった機能を追加出来るという点は大きい。

付属のカラーは高さが合わない、ボルトは黒の5mm短いものに変更しました。

シールド付きのヘルメットが欲しくて購入しました。
Z8の不満点としてよくセンターロックが使いにくいとの感想を見かけますがやはり私もそう思いました、真ん中を押さえるのって意外と難しい。
現在はそれなりに操作に慣れてきたのですがシールドをロックするのがめちゃくちゃ固い、うまくいかない時は両手で押さえ込むようにしないと閉まらない。カチッと音がするまで閉めないと走行中にピューピュー音がするのでストレスだし、閉めるのが困難だからなるべく開けないようになってきた。
メーカーの動画で調整の方法とか案内されているけどイマイチよく分からない。
あとシールドの取り付け取り外しも色々な動画で紹介されてるように簡単！とは感じない私は本当に不器用だなあ。

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２０年間ショウエイをメインに被っています！そして遂にフラッグシップモデルのX-Fifteenを購入しました…いや?軽い！後姿は格好良い！！良いヘルメットですね！で・す・が…残念ポイントも多数…まず。チークパッドがキツイ！XL買ったのに「Mサイズじゃないのかコレ！？」と思ったほどです（笑）そして…おでこ部分のメーカーエンブレムがペラペラのステッカーで安っぽい…これは目立つ所ですし、本当に残念…そして口元のダクトのデザインも…これは好みの問題ですが…格好良く無いと思います…高価格帯のヘルメットなので、性能と同じ位デザインもヘルメットは大切だなぁ…と痛感したヘルメットでした（笑）性能は良いのでお勧めします！

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私は過去10個くらいヘルメット買ってますが全部ラパイド系のアライ派です。これを使って3年経ちました。見た目は好みの問題ですがいいと思います。シンプルでちょい古感がカッコいい。
その背反としてベンチレーションが弱い。アライのベンチレーションは他のモデルを見ればわかるようにダクトを帽体に付けて機能させる思想ですがデザイン的にそれができない。
風切り音が大きめ。シールドホルダーがデザイン重視なせいかな。
シールド交換に工具が必要。コレが結構大きい。シールド外しが面倒になる。シールドつけたまま内側を拭くのもやりずらい。ホルダーも外すので取付け時に位置調整を毎回やり直す。ホルダーの樹脂ネジがボロくなる。など結構不満あり。
ヘルメットとしての安全性能はもちろん信頼してますのでデザインのために他のアライでできてることを我慢できるか、が選ぶポイントですかね。

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