インナーシェードの付いたメットがいいなーと思っていて、たまたま激安でXLを購入、当方、昭栄X-12 XLを使用していますが、内装のフィット感はX-12にかないません、エアーの流れも若干感じるかな程度、霧の時はシールドも少し曇ります、顎ひももリングタイプの方が好みですが、軽いし、他メーカーの同じタイプより形状は好みで、インナーシェードがこんなにいいとは思いませんでした。メガネスリットも楽です。ピンロックシートを今購入検討しています。
テレオス3も所有しおもちゃみたいでしたが、OGKの進化を感じます、一昔前のOGKとは別物です。

色々書きましたがトータルで考えるとコストパフォーマンスは最高です。
買いだと思います。

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以前からミラーシールドが欲しいと思っていたところに、セールが有り購入しました。純正品だけあって、細部の造りが良く、素材も他に比べ丈夫そうです。又ミラーコーティングも剥がれにくい感じがします。ただ、ミラーの濃さが思った以上に薄くマイナスとしました。

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ウェビックさんの所でも取り扱いしたようなのでインプレを。

ICONは主にストリート、エクストリーム等に人気なブランドです独特なグラフィックでかなりインパクトがあります
日本ではあまり装着率が少ないので結構目立つと思いますw

Lサイズ基準になりますが装着感は結構しっかりとホールドされてて安心感がありますただ
重量ですがショウエイやアライに比べるとかなり重いです・・長時間被っていると肩がこったりします・・
インナーパッドは吸水性に優れているので内部の通気を快適に保ちます

耐久性は表面劣化以外はまだ壊れてはいないので他のメーカー物と差ほど変わらないかと

ちなみに白系のICONヘルメットは紫外線などで黄ばみますのでコーティングをおすすめします

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SHOEI マルチテックに使用しています。
本商品のセットは、投稿写真中の番号1から3番の部分になります

マルチテックはベルト幅24mm、厚み2mmですが、
元のヘルメットに加工無しで取り付けることができました。
グローブをつけた状態でのヘルメット着脱が楽になります。

固定位置は画像中の1番パーツの取り付け位置で決まりますが、おおよそ顎の左側に来ます。

自分はノドボトケが大きい方だったので、人体への干渉が気になっていたのですが、本商品は問題ないレベルでした。

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ヘルメットを快適に被りこなすには、内装の替えは必須でしょう。DSの内装の出来はすこぶる良く、替えの物としても、申し分ない。素材感、縫製、着脱のための補強材、そして着脱のための容易さ等に申し分がない。頭に接する所は、吸汗速乾性は充分で、臭いも少ない。

ただ、結構な値段がすることと、専用品となるために大量に在庫も置いてなく、丁度在庫を切らしてしまったら、次の生産までかなり待たせてしまうことがある。

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今まで韓国の某メーカーのヘルメットを被っていましたが、乗り換えを期にヘルメットを新調しました。まず持ってみて驚いたのがとても軽いこと、これなら長時間運転しても疲れ知らずです。また、宣伝文句にもあるように視野角が広いこと、小さなことかもしれませんが、視界が広いことはとても気持ちがいいです。最後にベンチレーション、走っていると目の前を空気が通って頭に抜けていく感じが分かります。走っている間は全く蒸れませんね。
また、SHOEIは標準でいろいろとオプションが付いてくるのがいいですね（ピンロックシールド、メンテナンスキット、チンガード、ブレスガード）。少々値が張りますが、長く使えると考えればいい買い物だと思います。

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UVカットのシールド付が欲しくて探したところ、デザインや実際に被った時の感じで、シールド付半帽ヘルメットの中では一番良いと思い、購入しました。
実際に使用した感想としては、シールドによる風切音が少し気になりますが、ちょこっと乗るには小型軽量で良いと思います。

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チークパッドのみ35→39mmに変更しました。
今までは頭を振るとヘルメットがブレてましたが頬である程度
固定される様になったので安定感が出ました。センターパッドも変えると
キツくなりすぎるのでチークパッドのみの変更で正解でした。

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アライのアストロIQを2年ほど使用しでしたが、サングラスに一目惚れしこの商品を購入しました。
アストロと比べて、軽く冷却性能アンチスモック機能が素晴らしい。
しかし、乗るバイクや頭の角度によって風切音がします。
この点はアストロの方が上かも？
あとは、ミラーシールドが販売されるのを期待します。

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流線型のフォルムが格好良いと思って買いました。
ARAIのベクターからの買い替えです。
ベクターに比べて、被りやすい？開口部が広い感じです。
ホールド感はベクターに比べ、少しゆるい感じですが、問題ないレベルだと思います。
ただ風切音が少し大きい感じがします。
ベンチレーションは、すごい！！って感じではないですが、適度に風が入ってきてる感じがします。
プリセットレバーは使いやすく、ちょっとした開閉などが容易です。
ただ、ベンチレーションの開閉は運転中は無理だと思います。

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