【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
店頭で一度試着してたので問題無し
【使ってみていかがでしたか？】
思ってたより軽く、ロングツーリングでも疲れない
【期待外れな点はありましたか？】
高速走行になるとかなりの風切り音、ベンチレーション機能が全然感じれない
【他商品と比較してどうでしたか？】
初めてのヘルメットなので分かりません

クラシカルなデザインとコンパクトさSHOEiブランドの機能面と安全性が購入の決め手となった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グラフィックカラーがイメージとは若干異なり、グレーが思ったより面積が大きく、また明るいグレー色でした。
ホワイト／ブラックというより、ライトグレー／ブラックという感じです。
店頭で実物を見てから購入すべきだったかな？と若干後悔の念も少なくありません。

【フィット感はどうでしたか？】
頭部は55?56cmくらいでMサイズを購入しています。これは普段使っているX-12がMサイズなので同じにしたという理由です。
開口は若干せまいですが、被ってみれば少し余裕を感じる程度の圧で許容範囲内でした。
ヘルメットの支持は前部、左右側面の3点接触と適度に等圧の荷重が理想ですが、頭部形状には個人差がありパッド調整していない”つるし”の状態では理想状態にはあり得ない為、ある程度の妥協は必要です。
フィット感を気にするあまり、長時間乗っていて頭部に圧迫感を感じて不快になるより、快適性を優先するという考え方ですね。
今のヘルメットの安全性は高いのでブカブカの状態でなければ問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
事故時の損傷度合を重視していたのでフルフェイス派でしたが、今夏の異常な暑さに負けてジェットタイプを購入。ゆっくり安全に走って事故に会わんようにすればいいやーという境地に至りました。

バイザー付きなので質量が重たいかなというイメージがあったのですが、今使っているフルフェイスと同等かちょっと重い程度な感覚なので問題なさそうです。

ラチェット機構のチンストラップは初めてでしたが慣れると操作が楽です。

エアベンチレーションはすごく良いという訳ではないですが、必要十分くらいのレベルにはあるのでトップモデルを使っていた人でも許容範囲内だと思います。

フルフェイスでいう顎の部分の存在が無いだけで着用しながらのバイク（大型重いやつ）の取り回し、バック搭載作業の体力消耗がずいぶんと軽減したような感じがします。

高速領域での風圧、風切り音の評価は出来ていませんが、一般市街走行では満足度は高いです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
あまり利用することはないですがサンバイザー機能は気にっています。
今までプライバシーと西日対策でスモークシールドを好んで使っていましたが、ツーリングで地方にいった場合、電灯が少なくトンネルに限らず暗い道路が多く、視界に不安がでるケースがあるので必要なときにサンバイザーが使えるのは良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
SENA製専用設計コミュニケーションシステム「SRL」用マウント機構が一等地にある為、それ以外のものをつけるのに余計な費用がかかる所は頂けない。
確かに専用品設計にすれば装着していることさえ気が付かないレベルの高いクオリティなのは認めますが、それを望んでいないユーザーもまた存在するということです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象でいえばJ-FORCE 4、アライ VZ-RAM。
軽さでいえばこの2者、グラフィックの好み、かぶり心地でいえばVZ-RAM。
色々と考慮した結果、サンバイザー機能付き、グラフィックがそこそこ好みだった本商品をチョイスしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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GT-AirIIで使用しています。
交換は個人的に慣れているので直ぐに終わりました。
GT-AirIIはサンバイザーが付いていて西日対策は大丈夫なのですが、ミラーシールドはサンバイザーを使わない時でもある程度は眩しさを防いでくれるので日中に役立ってくれています。
顔が見えづらいというのも良いポイントです。
ソフトスモークなので夜でも視界にはあまり影響しませんが、街灯がない真っ暗な道等を多用するような方はあまり使用しないほうが良いと思います。
唯一の難点が価格が高いという事です。
純正品だから仕方がない部分もありますし社外品でもこれ以上高い物もありますので割り切って使用しています。

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J-CRUISEIIで使用しています。
交換は個人的に慣れているので直ぐに終わりました。
J-CRUISEIIはサンバイザーが付いていて西日対策は大丈夫なのですが、ミラーシールドはサンバイザーを使わない時でもある程度は眩しさを防いでくれるので日中に役立ってくれています。
顔が見えづらいというのも良いポイントです。
ソフトスモークなので夜でも視界にはあまり影響しませんが、街灯がない真っ暗な道等を多用するような方はあまり使用しないほうが良いと思います。
唯一の難点が価格が高いという事です。
純正品だから仕方がない部分もありますし社外品でもこれ以上高い物もありますので割り切って使用しています。

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ヘルメットロックが付いていない車両なので、シートのロックを利用してヘルメットを固定しようと考え、このワイヤーを購入しました。
ワイヤーが細いので使いがっては良いです。長時間外に置いておくのは切られそうで怖いです。（後に車両のヘルメットロックを発見したので、タンデム時のヘルメットや上着等を付けておくの使おうと考えています。）

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ルミナスホワイトもベースはスモークになります。
ベース部はホワイトではありません。
フルホワイトは海外仕様だけかも知れません。

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ヘルメットの購入と合わせて取り付けたので、効果は分かりません。ただ、同封の両面テープでの貼り付けにも関わらず、ガタツキ等もありません。

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最近はゲリラ豪雨が多くて、不意の雨にびしょぬれになってしまうこともしばしば…
ヘルメットの内装まで濡れると気分も不快ですし、乾かすのも面倒です。あと、普段使いしていないヘルメットをかぶるとちょっと匂いが気になることもありました。
そんな時、ちょうどこの商品の紹介をしている記事を見て「これだ!」と思い即購入w

届いてみると予想以上にちゃちい。いや、かえってこのくらいのほうが軽いし扱いやすくて良いのかも?何より、質感云々より効果があるかどうかが重要なのでそこはスルーします。

早速電源を入れてみようと思い、手持ちのスマホ用充電アダプタをつないでみますがうんともすんとも言わない…
別にPD対応じゃないし電源規格もあってるのになぜか動きません…、もしかして本体不良?
少し心配になりつつ、試しに付属していたUSBケーブルとパソコンをつないでみるとピッと音が鳴り電源が入りました!(パソコンとつなぐのは問題あるらしいので自己責任で)
とりあえず本体不良じゃなかったので一安心。

結局付属のUSBケーブルと新しく購入したケーブル無しのAC充電器で無事に作動させることができました。
少々使ってみた感想ですが、風量は十分。音も「中」では気になるほどではありません。「強」にすると気になるかな?

消臭機能はまだわかりません。何回も使っていくうちに効果が出るのでしょう。
少々長くなってしまいましたが、初見ではこんな感じの感想です。

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【使用状況を教えてください】
SHOEI EX-ZEROに取付。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
多少力が入ります。
説明書きにあるとおり、真ん中のボタンから留め、左右を留めます。
指先ではなく手のひら全体で押し付けてやると力が入りやすいです。

【使ってみていかがでしたか？】
実用性よりも見た目重視で買いました。インナーシールドの機構などで大きいEX-ZEROの帽体を目立たなくしてくれます。
以外にも日除け効果もあったのが嬉しい誤算でした。
やはりEX-ZEROを使うならこちらの商品は必須だと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
高速域だと巻き上げられる感じがあることと価格の高さ。あと少しバリが気になる。
同社のNO.41バイザーや他社のものが1000円?買えるのに対し、こちらの商品は4000円。
EX-ZERO専用品とはいえ少し高い。2000円?3000円くらいなら文句なしの星5の商品です。

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スモークは夜走るときに危ないので、このメロースモークにしました。
昼間はガンガン顔が透けて丸見えです。
スモークが濃い方が顔が見えなくてかっこいいのは分かりますが、夜の安全性とのバランスを考えるとこの商品がベスト思います。

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