旧型ウィンズからの買い替えです、新製品は旧型と新型のミックスですが、フォグウィンズの曇り止め機能がプラスされたり、口元のエアーダクト開閉機能が良くなったりと進化しています、新品なのでシステムの動きやインナーバイザーの動きが少し硬いですが、使い込めばスムーズに動くようになるような感じです、何よりうれしいのがのがインナーバイザーと内装の安さですが、もう少し下方の視界を良くした新設計タイプが出たらまた買い替えると思います、カブ110にはこれで十分安全性が確保され、気軽に被れるヘルメットです。

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SP武川のヘルメットホルダーを息子のninjaにも装着しました.ヘルメットを掛ける位置は市販パーツの中でベストだと思います.(※ヘルメットも車体もキズ付けない)
改善して欲しい点としては、付属のアルミスペーサーが必要以上に厚いのでそのまま使用するとタンデムステップのBRKTがかなり出っ張ります.(※画像はスペーサー厚を最小限に調正したものです)

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去年四月にリターンを果たし、15年以上前のSZ-αを、物置からひっぱり出してきましたが、内装のヤレと外装の傷がものすごく、買い替えを決意しました。
やはり新品のフィット感は良かったです。
デザインはαと変わらないので、ショウエイに浮気してもよかったかな・・・

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近年では、純正で付属されていたりと欠かせないアイテムとなってきているだけに無いと不便です。寒い時期や雨天などシールドがくもると視界の確保に困りますから欲しいアイテムです。気になる点は、Wシールド化による自分の顔の映り込み現象が出ることもあります。

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落ち着いたカラーリングと、内側サンシールド付きのためこの商品を選びました。早速、雨の中のツーリングで使用したところ、全閉時の静粛性がよく気分よく走れたことと、少しシールドを開けると心地よい風が顔にあたり爽快になれます。又、シールドの曇り防止にも効果あり。
トータル的なパフォーマンスは高いため購入する価値はありと判断します。

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明るい。これが非常に大事なポイントです。普通のライト（セミ）スモークだと、自分のお顔がしっかり見えちゃってあんまり素敵じゃありません。かといって、がっつりスモーク濃いやつだと、トンネルや夜間走行で怖い思いをしてしまいます。HIDバルブなどを装着していない私のバイクには、明るい・でも顔みえない、のこのバランスが大事です。
ミラーコーティングの耐久性はしばらく使用してみないとわかりませんが、丁寧に扱っていれば1~2年は大丈夫かな？これでもう少し価格を抑えてくれれば、予備で色違いも買っちゃうのにな~。

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X9からの買い替え

最近のヘルメットはこんなに静かなのか
と思うほど静音効果が向上してて驚きました。
あと、軽いね！

ピンロックシートも標準でなかなか気が利いてます。
ただ、中のバイザーも曇らないかと言われたらそうでも無いようです。

シールドの取り外し、ギアがすこし固い気がします。
慣れてないだけかもしれませんが

しかしこれらをもってなお
物には大変満足しています！

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これまで、ずっと「あったらいいな」と考えていたものが発売されたので購入しました。

スモーク部分が外側なので、かっこいいとは言えませんが、それを忘れさせる便利さがあります。

元々、スモークが苦手で、朝夕の太陽の角度が低いときには我慢して乗っていました。
クリアシールド＋サングラスでも良かったのですが、いちいち外すのも面倒なので、あきらめてクリア一本でした。

このシールドは一発で解決です。
懸念していた風切音も、高速を制限速度＋αでの走行したのですが、気になるほどではありませんでした。

スモーク部の操作が、左手で楽にできたらよかったです。

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ヘルメットをSHOEI GT-Airに変更して、ヘルメットロックに取り付けるのに苦労していましたが、この製品を使うと大変楽に取付できるようになりました。塗装や仕上げはあまり良くありませんが使い勝手に満足しています。汎用品の棒状、ZRX純正の板状のヘルメットロックで使用できました。

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ヘルメットをSHOEI　GT-Airに変更して、ヘルメットホルダーへの取付がやりにくく困っていましたがこの製品のおかげで大変楽になりました。商品の仕上げや塗装はあまり良くありませんが使ってみて使い勝手に満足しています。汎用の棒状のものやZRXの板状のヘルメットロックでも使用できました。

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