5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メインのヘルメットは購入時からピンロックシールドが付属品だったんですが、カブトのKAZAMIには付属品していなく雨の日にシールドが曇って走りにくかったんですが、これがあればもう曇ることはありません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
現行ラパイドIRに装着しました。
丸いフタがしてあるだけなので、なんか寂しくてw
前に使用していたラパイドSRからデルタインテークを
移植してみたのですが、シャッター方式が違うのでやはり違和感が・・・
他の人のと一味違って大満足です!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライでは初のバイザー付きを購入しました。感想はフルフェイスのスモークシールド要らないですね。 レース以外はこれで十分です
ヤッパリ!
アライヘルメットは世界一ですね
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
日本にはA社、S社という超優良ヘルメットメーカーがあり
海外製ヘルメットを使う人は正直多くはありません。
確かに一部の海外製のものは、日本製のものに比べて
作り込みが甘い部分があることは否定しません。
ですが、このX-LITEについて言えば
日本製フラッグシップモデルに比べても劣ることはありません。
サイズ感、フィット感も国産のものと変わりはありません。
高速走行時の安定感の高さも非常に満足度が高いです。
これは絶対おすすめです。ぜひ一度体験してください。
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5.0/5
事故って、頭からアスファルトに叩きつけられましたが、カブトが守ってくれました。頸椎骨折しましたが、頭は無事でした。2個目を購入し、初心に戻り慎重運転します。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Jフォース4用に購入しました。
Lサイズの内装だと頭部が少し緩かったのでL13を購入しました。
交換したらフィット感も向上し満足です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
他の方のインプレを観るとダークスモークを使用されている方が多いですが、自分はスモークを選びました。シールド単体で見るとかなり薄いスモークに見えましたが、ヘルメットに取り付けると良い感じのスモークです。視認性も良く自分にはスモークが丁度良かったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
カブ用ヘルメットの買い替えで購入。価格的な手頃さで決めました。実際に使うとフリーサイズながらぴったりフィット(^_^)v走ると風も通風口からよく入り涼しい。スクリーンの開閉も節度があり、使いやすい(^_^)vもちろんアゴ紐はワンタッチで装着ラクラク。帽体も適度な大きさで収納も難なくできます。安全面は原付二種であれば十分担保されてます(^.^)まさにコスパ最高の一品です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【特価商品】 Honda XP913 CHARGER ヘルメット
¥17,117 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ホワイト/レッド購入。デザイン・コスパ・フィット感ともによく大満足です。Hondaのロゴも気になりません。スポンジの赤色もカワイイです。
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