グラフィックが良くて性能が良いヘルメットです。通気性、着け心地、高速道路でのブレも気になりませんでした。さすがAraiさんです。また他の人とデザインがかぶらない。

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XR1100での使用ですが、元々少し大きめなので

エアーヘッドを入れた事により丁度良くなりました。

本体が9ミリメートルの厚さがあるのでその分の余裕が無いと

キツく感じるかもしれません。

痛みは少々あるものの慣れの範囲かと思います。

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Arai MZからの乗り換えです。

皆さん書かれていることですが、まず使ってみての感想は遮音性が高いということです。
デザイン的に風切り音が少ないというより、耳介周囲を覆うようなイヤーパッドの所為だと思います。
私の場合、帽体はLで鉢周りには余裕があるのですが、イヤーパッドがタイトに感じます。
長時間の使用で頭が痛くなることはありませんでしたが、頬骨あたりの締め付けが少々辛いです。

鉢周りは日本人の頭に合った形状だと思います。
Araiより1サイズ小さくてもOKとは言いませんが、0.3サイズくらいは楽な印象。　とはいえ頭の形状にも依るでしょうから、購入前に試着を勧めます。

インナーバイザーは濃さの加減が絶妙、サングラスよりも死角が少なく期待以上でした。
ただ多少、呼気で曇りやすいように思います。

バックル式の顎ひもは便利で扱い易いのですが、バックル側の顎ひもが短いため、被るときに帽体を広げにくいのがほんの少し不満です。

Araiが良い素材を正攻法のデザインで仕上げるのに対し、SHOEIはデザインや構造設計の部分でリードしているように思います。
暫くは両社のヘルメットを使い比べたいと思います。

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4Lテールの純正位置にホルダーがついていましたが外品クラブバーをつけたことによりヘルメット取り付けができなくなりました。それによりこちらの製品を選んだのですが、こちらのリード工業が太さが4ミリで、ギリギリ純正ホルダーに入る太さです。デイトナ製も同じような製品がありますが、太さ4.5ミリなので、確認したわけではありませんが、取り付け困難だとおもいます。
購入により絶対とはいえませんが、安心してヘルメットをバイクに置くことができます。　　

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長年使用したヘルメットX-11ですが、さすがに内装がボロボロになってきたので、X-12への買い替えを考えていました。
そんな中、センターパッドの替えを見つけたので、試しに購入したところ、新品に戻った様なフィット感を得ることが出来ました。
X-12の新調は先延ばしです。

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カムイ・フルエンテ（1年程度使用）に装着しました。他の方のインプレにもありましたが、効果は歴然で、もっと早く使用するべきだったと後悔しました。もっとも、使用しない期間があったから実感できたとも言えますが。

なお、他に所有しているヘルメットには汎用の曇り止めシートを装着していたのですが、見栄えが今一つだしシールドの開け閉め時に干渉があり加工が必要でした。本品はジャストフィット。見栄えも自然でさすが専用品です。

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装着するときは、相変わらずのやりづらさです。

せっかくの新品シールドも指紋が・・・・。

新品シールドはやはりいいですね！
　
今まで傷だらけのシールドでしたので
視界が全然良くなりました

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風通しがよくなり、特にこれからの季節の使用後、乾燥させるのに期待できます。

スペースも取らないので使い勝手が非常によく満足しています。

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ヘルメットロックのついていないバイクなので評判のよいこちらを購入。価格を考えるとよい商品だと思います。バイクから離れる時にメットにイタズラされないか不安だったので装着後は多少安心することができました。

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ジェットヘルメットの開放感を味わえて、眩しい陽射しから目を守るサングラスと、くもり止めシールド付き。機能を詰め込んだSHOEIの力作。
良い所は上記の通りで、よく聞く内容なので、以下マイナス面を書き込みます。

重くてデカイ！
前傾姿勢のSSだと、その重さで首への負担が心配する程の重さ。
購入前に試着することをオススメします。
高速走行時に首を横に向けると、その大きさと形状のため、空気抵抗が大きく首が後ろへ持っていかれます。
その大きさと形状のため、通常サイズのフルフェイスが2個収納できるトップケースに、なんとか1個収納できます。

価格も他社製品より割高だし・・・

でも私は購入しました！！

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