冬場のクモリ止め対策としてピンロックシートを導入しました。

効果は期待通りにピンロックシートがある部分のクモリは解消されました。
しかし、ピンロックシートがシールドと比べると小さいので、CBR600RR等のSS特有の前傾姿勢だとどうしてもピンロックシートの境目が視界の中に入ってしまい気になってしまいました。
購入を考えてる方は、その点を十分理解した上で購入するかどうかお決めください。

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オフロードバイクでのツーリング用に購入しました。
林道ツーリングやキャンプツーリングなどで使用しております。

今まで、ロード用のヘルメットしかかぶったことがなかったのですが、ホールド感などに違和感はなく、すんなり受け入れられました。

ひさしとシールドがついているので、
ツーリングでの雨などでは、顔に直接当たることなく、とても助かります。

林道など運動量の多くなるところでは、シールドが曇ってしまいますので、シールドをあけて走ることになると思います。

あと、口元の空気いれ口の操作性が若干悪いのが残念です。

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以前純正品を買って取り付けていましたが、
ヘルメットを引っかけて閉める時に鍵を回す事が必要で、やりにくく取り外してしまいました。、
キジマ製はロック時にその必要がなくパチンだけ。
使い勝手を考えればこれが普通ですよね。
ただ取り付け位置が何とかならんかな~

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MOMOデザインの様なパイロットタイプのヘルメットを探していたので理想にほぼ合致するヘルメットを見つけて満足しています。
この手のパイロットヘルメットは日本ブランドのものはまずないですし、あったとしても通常のジェットヘルメットにハーフシールドをつけただけのものが多いです。
サイズに関してもフリーサイズのものが大半で頭の大きな自分としては選択の幅がほぼありません。
使い勝手も良いので気に入っています。

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メットホルダーにヘルメットのDリングを引っ掛けるときに使いづらくて非常に不満でした。そこでこの商品をホルダーとDリングの間に入れてやるだけでヘルメットを簡単に引っ掛けられるようになりました。特に不満もないので普通に使える商品だと思います。

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夏場にフルフェイスは被りたくなく、ジェットタイプで何か良いものはないかと物色し、以前に白バイ隊が採用していたと思わしきUPTOWNに決定（CZも試着しましたが、ほっぺたが何か嫌な感じで自分にはしっくりきませんでした。）。ジェットタイプながら強度検査に合格していることにも惹かれました。このヘルメット、白色のみバイザーが白色では無いんです（白バイ隊員との区別？）。なので購入後に早速、バイザーを帽体と同色化（微妙に違う）し、反射テープも帽体に貼り、それっぽくしてしまいました。ジェットタイプのメリットとして、夏場に信号待ちなどで直ぐにゴクリと飲料が飲めるのはたまりません。
でも暑い日には、フルフェイスであろうがジェットタイプであろうが、どんなにベンチレーションが優れていても内装は汗でビシャビシャになります。こまめに内装を取り外してネットに入れて洗濯物と一緒に洗っています。

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こんなものが有ったのか！今まで知りませんでした。
冬に首元から入ってくる冷たい風に対して寒さが和らぎます。
ただピンシールドも一緒の購入をお薦めします。
ノーマルシールドだと曇りますから。

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毎回ARAIと迷うのですが、フォルム的にSHOEIがスマートでこちらを選択。
かぶり心地は快適ですし、メガネをかけやすい設計になっていて、耳が痛くなりにくいです。
インカムをつけやすいように、耳の部分に余裕があるのも○。
国産は品質も良く安心感がありますが、もう少し安くしてほしい期待を込めて星4つにしました。

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素材が柔らかいので取り扱いには、注意が必要な事と取り付け後は、若干シルードの閉まりが硬くなるのが気になりますが、使い込めば閉まりの硬さも無くなる様な気がします。

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だんだん寒くなってきてシールドを完全に閉めて走る事が多くなるこの季節、やはり気になるのがシールドの曇りです。
ヘルメットに付属しているブレスガードでは物自体が小さい為少し強めに息を吐くとシールドが曇ってしまいます。しかしこの製品は完全に顔に密着する為にどんなに強く息を吐いても曇ることはありません。
イメージ的には戦闘機パイロットが装着する酸素マスクの様な感じです。ただあまりに密着度が高い為かヘルメットを脱いだ時に跡が残るのが少し恥ずかしい感じもします。まぁ、これはマスク取付時の位置調整で若干は軽減されるかも。
やはり安全は絶対なので少し恥ずかしい思いをしたとしてもこの商品は買いですね。

因みにこの商品はフルフェイス用ですのでお気をつけを。

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