3.0/5
形は好きだけど、頭頂部にデルタダクトがないので付けてみた。ベンチは少し良くなったけど想像通り。
RX-7RR3、RR4と使ってきたけどRR5は買わずアストロにしてみたが、風切音の改善ってされているのですかね。ずーっと煩いのは変わらない気がする。
ラパイドは口元のデザインがアレなので買う勇気が出なかった。
2輪も4輪もアライを使ってるけど、形に飽きてきたw
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3.0/5
約1000キロの道のりを高速巡航1日で行いましたが、軽くて安定性抜群です!疲れませんでした!シールドの開け閉めが軽くてロックもかかるところがいいです!
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3.0/5
近場を走る時用として購入。シールドの開閉ができ、値段の手頃さで選びましたが、想像していたより良かったです。
ただ、艶消し黒の塗装がちょっと・・・物と擦れたらすぐにハゲた。あと、シールドがキズ付きやすいかな。
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3.0/5
ジェットヘルメットを常に使用しているため装着してもそれほど違和感なく、評判通り髪がペタンコにならずにいい商品と思い妻にも買ってあげました。タイトなフルフェイスだと先のイボイボが痛いですし、額にあとが付くので少し後ろ目につけた方がいいと思います。
風の通りは期待したほどではありませんので、痩せてきたインナーの代わりと考えた方がいいでしょう。抜け毛が気になる我々オヤジ世代には頭皮の刺激となって良いかもしれません。
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3.0/5
モトブコ用に購入しました。5スナップによる取り付けなのでガタツキも無くしっかりとした剛性があります。走行風に煽られて外れてしまうことは無いでしょう。私の持っているブコヘルメットとの相性かも知れませんがスナップがかなりきつめです。強引にはずしたところスナップが一箇所壊れてしまいました。
面倒でもマイナスドライバーを使用して取り外したほうが無難です。
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3.0/5
当初は黒を購入予定でしたが、バイク屋で少し安っぽい黒に見えたので白をチョイスしました。
外見の形状の似ていて、どちらもインナーサンシェード機能付きの、SHOEIショウエイ:GT-Airと迷っての購入でした。
当然、風切音など細かい点では劣るかと思いますが、価格が半額以下なのと、なによりGT-Airより軽かったのが決め手です。
日帰りツーリングや通勤での使用は十分な機能性を持ったヘルメットかと思います。
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3.0/5
あればあったで色々な活用の仕方があって便利です。
この値段でこのデザインであれば買っておいて得はしても損はないかもです。ヘルメットロックとして以外にもアイデア次第でイロイロとロックできますよ。
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3.0/5
いちいちヘルメットを持ち歩くのも面倒だし、ミラーにかけて置くのも不安なので、取り付けてみました。
リアのサブフレームがむき出しだったので、そこに取り付けるようにラージタイプを選択。
しっかりした作りで、メッキの質も良さそうです。
ダメな点は、保護用のゴムシート等付属していないので、そのままだとフレームに傷が入りそうなのと、キーを抜いてしまうとロック出来ない所が×です。
自分は傷防止でゴムシートを噛まして付けました。
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3.0/5
シールドベースを交換しました。
こんなに簡単に不具合になるとは思って無かったので…
正直驚きました(*_*)
最初はシールドを開けた時に単に外れただけだと思ったのですけど上手く取り付けられ無くてすぐに変だと思いました。
シールドが外れたのは家に帰って来た時だったので
腰を据えてゆっくりと不具合を見る事が出来たのですけど…
ツーリング先だったらと思うとテンションが下がりますね(ToT)
SHOEIを長年使って来て居てシールドが外れた経験が無かったので本音を言うとガッカリです。
MZ URBAN
http://imp.webike.net/commu/article/0128945/
メインで使って居ないので余計に驚いています。
TOUR CROSS 3 EXPLORE
http://imp.webike.net/commu/article/0214834/
こちらも心配です。
シールドベースは値段が安くてすぐに手に入る物なのでスペアを持ち歩くか定期的に交換した方が良さそうですね。
交換は簡単ですがシールドは取り付け難いです。
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