まず一言、軽い！
FF5、X12、アストロIQとの比較ですがダントツで軽いです。
ただ安全性に関してはSG規格のみ？だったと思いますので見劣りしてしまいます。

またコストパフォーマンスも特筆すべきものがあります。
ピンロックシート同封、しかもグラフィック3万円以下でこのクオリティは非常に素晴らしい。
私は他のヘルメットもSサイズを使用しているのですがこのエアロブレードは他のメーカーよりも少し小さめに作られているのか、もしくはチークパッドを中心に内装がすこし硬いためそう感じてしまうのかもしれませんがショウエイアライと比べると少しだけキツイ感じです。
ベンチレーションは主観ではありますが他メーカーと比べても遜色ありません。
形状からエアロダイナミクスも優れているようで高速走行時も変に違和感があったりはしません。

ネガティブな部分をあえて挙げるとすれば
上記のように内装が硬い・安全性に劣る
ピンロックシートが小さく端の方が気になる人には気になる
静寂性が低い（ある意味開放感があるほど外の音が聞こえる）
それくらいでしょうか？
いずれも私には気になるほどの事ではないので非常に満足しています。

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セミスモークベースのレッドミラーですが十分日差しをカバーしてくれています。
夜もまったく街灯のないところ以外なら割と普通に見えます。
後気になるところは、あまりにも日差しが強いと若干透けるところですね。
まぁほんと若干なので、ほぼ気になりませんよ。
一ヶ月ほど毎日通勤で使ってますが、かなり快適です！

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ジェットで顔が見えるのは、何だか恥ずかしくて（笑）ジェットもスモークも初体験。
日中でほとんど視界に影響なし。しかし外からは顔が見えません。
トンネル内は視界が不安でしたが、私は問題ありませんでした。
夜間走行はするつもりありませんので、スモークを付けっ放しです。
日中暗くなりすぎるのではと、不安な方もいらっしゃると思いますが、日差しも防げてスモークでも問題ありませんよ！

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アライのヘルメットは4個目ですが、買い替えるたびに具合が良くなってきます。今回は特に、手に持った時の軽さで計量化ができたなと思いました。次に被ってみた時に入り口が狭くて入りずらかったけれど被ってしまえばそのフィット感に良い買い物ができたと思いました。
暖かくなってバイクに乗るのが楽しみです。

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Arai・SZ-RamIII＋UPTOWNバイザーをCTバイザーへ変身！

SZ-RamIIIのバイザーをUPEOWNバイザーから少し大きめのCT-Zバイザーに　・　・　・

CTバイザー・本体＋CTバイザー・ワッシャー＋CTシールドベース＋TXネジセットをウェビックで安価に購入

注文後アッという間に品物が届き、加工なしでアッという間にこの通り

デザイン一新で、また新たな心持でこの春から出かけられますネ！

http://drgeo.blog15.fc2.com/blog-entry-232.html

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自分では装着できないので、それ以外の評価を。
【外観】○
・低価格の割に、単色ではなくちゃんと柄がある点がよい。
・シールドのあたりはSHOEIっぽい構造。
【機能】○
・まずSG規格ということで合格。
・一応ベンチレーションも付いている模様。
・ストラップ部分はワンプッシュ方式で脱着でき、
　慣れればそのうち子供自身でできそう。
・身長120cmの娘にはまだ大きい感あり。
　小学校半ばあたりからフィット感出てくるのでは？
　との予想。
【価格】◎
・1万円を切る価格でありがたい。
　大人用ヘルメットと比べれば雲泥の差で、
　購入に踏み切った1番の理由でもある。

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当方、X-twelveを使用しております。

純正のクリアシールドに特に不満はないのですが、長時間のツーリングに出かけると、意外と目が疲れているなと感じることがあります。特に太陽を追いかけるシーンなどが連続すると、流石に眩しさで、ヘルメット内で顔をしかめることもありました。

このような状況の改善と、長距離ツーリングの快適性向上のため、エキストラシールドの購入を決定しました。

またフルフェイスヘルメットの中で、頬っぺたギューギューになっている顔を隠したいという、第二の動機っもあります（笑）

全くの初心者のため、いきなり濃い目のスモークがかかったタイプは回避し、一番ベーシックなシルバーのクリアタイプを購入することに決定。

（もちろん、鼻の上に何かが乗っかっている感覚が、あまり好きではないので、偏光サングラスは却下とあいなりました。）

さて購入後の感想ですが、下記に記載致します。

届いた瞬間は、あれこんなに薄いスモークなんだという感じがしました。
こんなので効果あるのかなという疑問を持ちました。
しかし、実査に装着して、鏡の前に立ってみると、いつものヘルメット姿が、途端にレーシーな出で立ちで、
興奮もひとしおでした。

ルックスもカッコよくなり、顔もちゃんと隠れていい感じです。

ツーリングでの感想ですが、目の疲れがちゃんと軽減されたのがわかります。
頬っぺたギューギューともおさらばです・

とりあえず、スモークシールドの交換に悩まれてる方、選択の第一候補としてお勧めです。

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やっぱりアライのシールドが一番使い勝手がいいです。
しかし値段が高すぎ・・・・
アライさん、もう少し考えてくださいなぁ~（・・）

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以前にもインプレ投稿しましたが、今日実際走ってみての感想です。
内装が少々硬く感じたと思っていましたが、実際被って走行すると、頭部全体を包み込むような感じで硬いとは感じず、素晴らしいフィット感でした。
高速走行時（90km程度）もメットが浮くような感じは全く無く、あご下からの風の巻き込みも気にならない程度でした。他メーカーも検討していたのですが、SHOEIにして正解でした。
通勤で使っている○○Kとはやっぱり物が違います（＾＾）

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　着け心地が良く、装着した時の一体感が非常に優れています。ジェットヘルメットであるために、冬季に使用するにはかなりの防寒対策をしなければキツイでしょうが、私の住む沖縄ではベンチレーションに優れるこの製品には助けられています。

ヘルメットを買うにあたって、バイクを持っている友人におススメを聞いた所、「やはり『Arai』か『SHOEI』が望ましいだろう」という回答でした。そして、店で試着を重ねると、他のメーカーの製品とはやはり装着した際の密着感や一体感が違います。とても首を動かしやすく、動かしてもぶれにくく、かつ「守られている」という安心感を得ることができます。さすがに防御性能を実体験として試してはいないのですが、作りはもちろん頑丈ではあるのでしょう。ただし、ヘルメットの中には、持った瞬間に硬く重いのがすぐ分かる種類の品もありますが、この製品はそれらとは根本的に違います。「硬いもの」というのは一見安心に思えますが、それは言い換えれば、衝撃の吸収をしにくいということでもあります。ただし、ショックを吸収するからと言って、柔らかくもろすぎてもヘルメットの性能としては不十分でしょう。この製品はその両者のバランスを、高度なレベルで両立している様に感じます。

試着レベルでの実感でしかありませんが、友人が『Arai』と『SHOEI』を勧めた通り、2社のヘルメットはタイプによって多少の差はあれ、やはり上記と同様の傾向を持っていました。そして、私がこの製品を最終的に選択した基準は、「着け心地」と「外見上のデザイン」でした。後者に関してはネット上の画像などからもある程度は知ることができますが、前者の着け心地は実際に装着してみないと無理です。この製品はおススメするに足りるものだとは思っていますが、「着け心地」とはひとそれぞれの主観です。人によっては着け心地が合わなかったり、過剰な圧迫感を感じたりすることも、もしかするとあるかも知れません。買われる前に絶対に一度は試着されるべきです。

　自身の命を預けるものと言っても過言ではないヘルメットですので、価格の安さではなくできるだけ安全性の高いものを優先すること、試着に時間をかけることと、そして、かぶりたくなる気に入ったデザインであることの3点をこの順番の優先度で選ばれることをおススメします。

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