詳しいことよくわかりませんが、造りが良いらしく安物のヘルメットによくあるミシミシ、メキメキと言ったヘルメットが軋む音が全くしません。そして静粛性というか、防音性が高いようで風は勿論エンジンのメカノイズや排気音までも静かになります(周りの音が聞こえずらくなる程ではありません)。

こめかみ上方のシールド専用に独立したベンチレーションが効いてるらしく、シールドはとても曇りにくくなっています(曇らないわけではありません)。
付属のピンロックシートと別売りのエアーマスクをつければ無敵です。冬は付属のチンカーテンよりネックウォーマーで顎か口元まで覆った方が息が下に抜けていい感じです。

ベンチレーションに関しては、同クラスのものと比べてちょっと勝ってるかもしれないって感じで圧倒的ではありません。

あと、メガネスリットはありません。SHOEIロゴはシールなので剥ごう思えば剥げます(剥がれやすいというわけではありません)。

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XL833L　2010年モデルに装着しました。
サイドカバー左（バッテリー側）の下部フレームパイプに取り付けるとヘルメットを掛けた時に車体とヘルメットが干渉せずにとても良かったです。

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SHOEIのJ-FORCE2から買い替えました。
10年ほど前に設計されたヘルメットと比較していいものかどうか迷いましたが、自分としては比較対象が他にありませんのでどうかご容赦下さい。

まずこの「AVAND2-FLAG」の購入の決め手になったポイントですが、それはなんといってもカラーリングです。無地のヘルメットには飽きていたけれど、ドラゴンや炎が描かれたヘルメットには抵抗があり、世の中に出回っているグラフィックモデルは少し派手過ぎて敬遠気味だったというのが正直なところです。しかしこのFLAGのイタリアンカラーはグラフィックモデルとしては控え目であり、どんなバイクにでも似合うだろうと思えたのが購入の決め手になりました。

使用感は快適です。
J-FORCE2と比較して、ベンチレーションはよく機能しているように思います。重量の面でもとても軽く、首から肩にかけての負担が明らかに減りました。また、内装がとてもよくできており頭をしっかりホールドしてくれるのに窮屈感がなく、内装自体のヘタリも少ないと感じています。付属のシールドはクリアです。視界は良好です。これは市販状態での安全性を考えれば当然なのではないでしょうか。交換用のシールドもそう高くはないので私はスモークを買い足しており、組み合わせることでより快適にライディングしています。

さらにもう一つのポイントとして、このヘルメットのあご紐はワンタッチで装着可能なものになっています。J-FORCE2ではいわゆるDリングが採用されており少し面倒でしたが、ワンタッチバックルによって煩わしさから開放されました。もちろん強度的に不安を感じたことは一度もありません。
ダメ出しもしておきますと、シールドを閉めた時にその下端がアゴに当たりそうなほど近いです。これはメーカーによる考え方の違いなのかもしれません。はじめは驚きましたがこれはこれで空気の巻き込みが少なく、慣れれば意外と快適でした。

久し振りの買い替えでしたがヘルメットの進化を感じられるとてもよい商品でした。この値段でこの性能のヘルメットが買えるのであれば満足です。着用時の写真を添付しますので参考にしていただければ幸いです。

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もっと早く見つけていればよかったと後悔！
予想以上の効果で冬場のアゴ下からの風をほぼシャットアウトしてくれます！！

オフメットはとくにアゴ辺りのスペースが広いため、ほかのメットより風通しがよく、非常に寒い思いをしてました。
素材自体が薄く、伸縮性があるのにも関わらず予想以上の防風効果を発揮してくれます。

着脱の際にひっかかってしまうのは慣れてしまえば問題ないと思います。

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もっと安いOGKのヘルメットを探していましたが質感のありそうなAVAND-2にしました。いつものSHOEIのLより少しきつい感じがしますが風切音もそれほどでもないです。デザインもシンプルで特に気に入ってます。いい商品です。

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写真の右側は6年間使用いているアライのSZ-Fで今回購入したJ-Cruiseと比較したらヘルメットの進化を実感しました。
SZ-Fで苦労したのは、「シールドの脱着」
部品点数も多く可視化されていないので嵌め込みに手間取り失敗して部品破損とか何度かありましたがJ-Cruiseでは嵌めこみ部分まで透明で外から見えるので格段に脱着がやりやすいです。
バイザー内蔵で気になっていた眼鏡着用時大丈夫？
という心配も指1本分の余裕があり杞憂に終わりました
バイザー使用時の視認性もフルフェイスZ-100用のスモークシールドと比較して改善されています。
帽体が大きくなってメットインに入れ難くなった以外不便に思う点がなく、スピーカーを埋め込むスペースが確保できるようになっていたり、視界もより広くなり
快適に使えそうです。

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タンデムステップを外した車体への装着ですが、ボディラインに沿った作りで違和感が無いと思います。
装着は至って容易でした。
バイクを購入して2年あまり経過しましたが、一番最初に購入を考えたオプションパーツです。
どうしてもっと早くに買っておかなかったのかと後悔しています。

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国内2大メーカーに比べ安価ですが、負けず劣らずの質感だと思います。インナーバイザーは日が落ちて来る時間帯に大変助かります。ほかの方もおっしゃっているように走行中の風切り音が少し気になる程度です。
ショウエイ、アライのヘルメットはXLサイズがジャストフィットでしたが、このヘルメットはLサイズでも少し大きい感じがしました。

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ミラーコーティングが繊細ですね！
私はライトスモークを選択しました。
光沢が綺麗でしかも視界は良好で目も疲れません。
買って大正解でした！！

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Elevenの清成とこのTwelve清成を使ってます。
特に高速道路走行時の風や急な突風に対して明らかにTwelveの方が安定します、Elevenよりもブレが少ないですので走行時の視界安定にも繋がると思います。
ベンチレーション機能も向上していて真夏の走行ではTwelveを装着していた方が汗の量が減りました、Elevenよりも被っているときの快適さは向上してる感じがします。
風切り音はあまり気にしてません、私の頭の形状にぴったりだったので装着してて違和感は全くなくライディングにもっと集中出来るようになりました。

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