| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 1 |
| 機能性 | 5 |
20年間ショウエイをメインに被っています!そして遂にフラッグシップモデルのX-Fifteenを購入しました…いや?軽い!後姿は格好良い!!良いヘルメットですね!で・す・が…残念ポイントも多数…まず。チークパッドがキツイ!XL買ったのに「Mサイズじゃないのかコレ!?」と思ったほどです(笑)そして…おでこ部分のメーカーエンブレムがペラペラのステッカーで安っぽい…これは目立つ所ですし、本当に残念…そして口元のダクトのデザインも…これは好みの問題ですが…格好良く無いと思います…高価格帯のヘルメットなので、性能と同じ位デザインもヘルメットは大切だなぁ…と痛感したヘルメットでした(笑)性能は良いのでお勧めします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
KTM DUKEに合うヘルメットカラーを検索中に見つけたのがこのメットです。
一見、派手そうに見えますがシックなグレーも入ってるので色合い的にはカッコ良いと思います。
ショーエイのMサイズと比較すると若干小さめですので購入の際にはバイクショップで一度、かぶってからサイズを決められる事をお薦めします。
機能的にはミドルクラスのメットですのでそれなりです。
顎ひものアタッチメントは非常に便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
マットブラックのX-Fifteenに合わせて購入です。組み合わせた見た目が完璧に合っていてカッコいいです。
ボルテックジェネレーター風の突起物も見た目のアクセントになっています。機能性はよくわかりませんが。
オレンジ系は見た目の良さもさることながら西日での視界確保に効果的なのでツーリング向きだと思います。
かなり派手なのでヘルメットグラフィック次第では合わないかもしれませんが個人的にはオススメしたいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
ヘルメット内部のスポンジが被る度にずれてしまうのが残念です。
(通常の半キャップとは違い、シールドが付いているので雨の日も苦にならないし、ジェットヘルより気楽に被れる)
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
冬には重宝します
ただし取り付けがとてもしにくい
SHOEI等と比較してもはめにくいので
OGKの設計の悪さでしょうね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
注文した商品が違うカラーが届きました。連絡したら迅速に対応してもえましたが、ツーリングには間に合いませんでした。。。風切り音は変わらずですが、口元の風の侵入は皆無。状況に合わせて使い分けしていきたいです。しかし、収納が難点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットロックの使い易さは普通です
取り付けも工具があれば簡単に出来ました
注意として、キジマ製リヤキャリアを付けるとパイプに重なって使えないので
他のロックを使うようにする事です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
サイドに着けるヘルメットロックはバイクとヘルメットと接触する部分や隣駐車との接触で傷が付く可能性があったため敬遠していましたが
これはシートやキャリアの上に置いてロックする形は突発的な雨でも多少中まで濡れにくく落下もせず上記の懸念点もなくなって優秀です。
鍵の位置が左側で固定なので両方とも選べたらなお良かったです。なのでインカムの装着位置に干渉する可能性はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CRF1100Lのサイドパニア付に取付ました。
サイド取付タイプは無理なので、このナンバープレート取付タイプにしました。まだタンデムの夢が有りますので二個もロック出来るのも良いと思います。
贅沢を言うと鍵は左右共通にして欲しかった、あとベースプレートが頑丈過ぎて少し重いのでアルミだったら最高でした。
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サイズ:L(59-60cm)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
同じ価格帯のヘルメットと比べると、持った感じで軽さを実感できました。
しかし、被った感じでは特別軽いという感じはせず、持った時の印象なりといった感じでした。
たまに、バランスがとてもよくて被ると全然重さを感じないといったメットがありますが、
そこまでではないように感じました。
しかし、元々が軽いので、決して重たいわけではないです。持った時の感動が大きくてそういった感じ方になっている可能性もあります。
内装の固さもちょうどよく、被った際のフィット感もちょうどよかったです。
風切り音も特に感じず、毎日の通勤で使用する分には、持った際の軽さもあってとても良いです。
シールドのロックがセンターにある変わった機構ですが、
慣れるまでは、ロックの場所を探しますが、慣れればグローブをしたままでも問題なく開け閉めができます。
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