| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アライの純正品なのでフィッティングなどには問題有る訳がないですね。
少し緩くしたかったので3ミリ薄くしただけで、かなりの効果が得られました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ヘルメットを新調するにあたり、セミスモークを購入しました。クリアシールドではやはり眩しすぎると思っていたのでヘルメットを受け取りした時に交換しました。
日中はもちろん、夜間も見にくさはありません。
セミスモークなので西日が正面に来るとさすがに眩しいです。でも、それ以外に今のところ不満はありません。
RX-7Xの構造上、ライディンググローブしたままシールドを開ける時は慣れが必要ですね。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
サードパーティのミラーシールドも使った事ありますが、さすが純正と思えるクオリティです。アライヘルメットは夜間の使用は禁止のコメントが付いてますが、脱着が簡単なので直ぐ交換すれば問題ないと思います。
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WINS:ウインズ : A-FORCE RS JET FLASH typeC カーボン×アイアンレッド[エー・フォース アールエス ジェット フラッシュ タイプ シー]ヘルメット
¥44,669 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とにかく軽くてデザインも俺好みです。メットインにも問題なく入ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品なので高いですが間違いないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
お店で散々現物を見ていたのでイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
こちらも散々試着していたのでピッタリ
ショーエイ特有なのかこのモデルの特徴か
おでこがアライより深め
【使ってみていかがでしたか?】
このタイプながらショーエイらしく重さはほとんど感じません。
アライのフルフェイス程度ですかね
そしてオープンフェイス機能が予想以上に気持ち良い
特に渋滞や長い信号待ち、水分補給や止まっての会話、
地図のチェックなど安全性を確保しながら
想像以上に活用機会があります
また想定以上に落ちてきませんので低速でちょい移動
した程度では全然落ちてきません(ダメですが)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ショーエイ独自のインナーサンバイザーが秀逸
トンネルとナイトラン以外では出しっぱなしですw
暑い時は適度に走行風を受けながら眼は守るという
使い方もできます
【期待外れな点はありましたか?】
「あえて」いうなら脱着時に都度フェイスシールドを
上げる必要があるのと、ちょっと大柄なところですかね
あとはみなさん感じているだろう「価格」
値上げもあってかなりの高級品になってしまいましたが
お値段なりの機能性はあると思って納得してますw
【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリング用としてはこれ以上のものは無いと思います
これは一度使うと離れられない、、かも
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カラー:スモーク(旧品番:1058)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
新規導入ヘルメットがVAS-Vで以前のシールドが流用できなくなったので仕方なく購入。アライ純正なので間違いない出来です。
取り付けに関してはショウエイなどの取り付け部が素通しになっているモデルと比べると手探りで収まりどころを探すのは相変わらずですが慣れればそれほど苦労せず嵌められるかと思います。
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サイズ:31
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
顔が大きい自分にはちょうどいいサイズになりました。ヘルメットはLサイズ使われているパッドは純正だと合わなかったので、XXLに使われているチークパッドに変更しました。おかげで頬の部分がきつくなくなり、ぴったりサイズになりました。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
初めてのSHOEIヘルメット。
品質はもとよりこのGT-AirII QUBIT TC-5の左右非対称のデザインに一目惚れでした。実際手にすると右側のホワイト部分が日光の加減か青白い反射します。(写真見て下さいね♪)ただの白のペイントではないですね、ここも気に入りました。まだ街中しか走っていませんがシールドの開閉もやり易くしかもしっかりロックします。スモークのインナーバイザーもSWANSのサングラスと比較しても遜色の無い作りです。サイズは頭周り59cmでLサイズでピッタリでした。
インカムはB +COMのSHOEIヘルメット用アタッチメントを使用してデイトナがすんなり取付できました。セナ以外のインカムはこれは買っといた方が良いです。
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サイズ:M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中古ヘルメットを買ったのでパッドに残ってる臭いがあり、スレててボロボロだったのに、ヘルメットが新古品くらいになりました。
SHOEI RYDも生産終了しているので在庫あるのはすごく助かりました。
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