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ヘルメットのインプレッション (全 549 件中 331 - 340 件)

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2.0/5

★★★★★

正直買って後悔しました・・・
機能としては問題ないのですが冬場にインナーシールドが曇りまくり使用出来ないのです。シールドはピンロック対応なので曇らないのですが、インナーシールドが曇るようでは自分的には意味がありません。でもシールドにスモーク設定があればまだ救いですが、それが無いので冬の期間の朝の通勤時(太陽がまだ低い状態)での使用は眩し過ぎました・・・OGKさんスモークシールドの設定をお願いします。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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byd2700さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: R nineT | 999S )

2.0/5

★★★★★

スオーミーのヘルメットを愛用しているため、ミラーシールドとなるとこの純正品を使用せざるをえません。他のインプレッションにもあるようにコーティングの質が国産品に比べるとかなり弱く、雑に扱うと忽ち細かい傷や接触による大きな傷(コーティングの剥がれ)がつき修復不能となります。
逆に言えば清掃や手入れの際、また平素の使用などで十分に気をつければ良いということになります。小生は購入後約1年、月に2、3回程度ツーリング等で使用ですが前述のように取り扱いに注意しているので今のところ目立つ傷などはありません。
またこのミラーシールドは国産の同様の商品に比べかなり視野が暗くなりますので夜間や天候の悪い日は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14
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もりやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム650XT )

2.0/5

★★★★★

バイザーが白色と思い購入しましたが、届いた商品は黒色でした。
メーカーのサイトで確認しても、バイザーが黒色のものはなかった。
商品の説明には、バイザーの色の表記が無く、写真で判断せざるを得ません。写真はどう見ても白色ですよね。
紛らわしい写真の掲載は困ります。

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投稿日付: 2013/12/27 10:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

Xサイズを購入しましたが他メーカーの同クラスのヘルメットと比較すると重いです。
重いと言っても着用してて頭がガンガン振れるような重さではありません。
あくまでも比較した場合重く感じるだけです。

本体の塗装にあたっては少しムラが出ているところもあり、値段の割に残念でした。

またパーツ同士の接合部から接着剤の様なものがはみ出ており、加工の品質管理が甘いのではと感じました。

まだこのヘルメットが大活躍するような事態は起きていませんが、そういった際にはきっと自分を守ってくれると信じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/25 09:53

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まるすさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S150 | GSX-S150 )

2.0/5

★★★★★

タンデムステップフォルダーの間にセットするので見た目は良いのですが、ヘルメットをロックすると垂れ下がったヘルメットがスイングアームに当ります。
場合によってはチェーンオイルが飛び散って汚れた部分にヘルメットが当ることもあり、もっと高い位置に付く他社のにしとけば良かったと思ってます。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24
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しゅんす∞さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

2.0/5

★★★★★

INAZUMA400納車時にネットで見て一目惚れ!
・結構攻撃的な形状
・初めて見たシステム
・インナーバイザー
・そして値段
初めてのフルフェイスだし、実物も見ずに購入を決断してしまった。
他のフルフェイスを知らないまま3年間つかってきたが
高速で100キロちょいだすだけで、下から突き上げられ飛ばされそうになる。
システムがあり、チンガードがない分、隙間風がはんぱない。
あとは、とにかく重いんです。他を知らないからあれなんですが、とにかく重さ、風などで肩がすっごいこるんです。
まぁいろいろ言いましたが、ネックウォーマーをつけるときだったり、いろんなシーンでシステムにはお世話になってます。
夕日に向かって走る時には、スモークのインナーバイザーにもお世話になってます。
良いところはたくさんあります。ただ、某有名ブランドとは比べてはいけません。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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カズさん 

返事遅れてすみません(^_^;) 補助燃料ボトルについては、わずか1?程ですが、普段近場などを走る時は空にしてます(^_^;) ガソスタのないような山道を走る時だけにしてます(^_^;) なんせ僕が使ってるボトルは水筒ですので、長く入れっぱなしにはしない方がいいので(^_^;)

ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

2.0/5

★★★★★

気温が低くなると問題になるのがシールドの曇り。
曇り止めをシールド内側に塗れば多少ましになるものの、効果期間は短く頻繁に塗らなければならない。
ピンロックシートを取り付ければ問題は解決すると思われるが、今装着しているミラーシールドを残したかったので、ノーズディフェーザーの交換を選択した。
取り付けるヘルメットはRX-7RR5

【取り付け】
・(1)STDノーズディフェーザーを外してブレスシャッターを取り付ける
 (2)チークパッドも取り外してブレスシャッター端にあるマジックテープをヘルメット内側に貼り付ける。これによりいつでも取り外しが可能
 (3)ヘルメットを被り、鼻との位置を調整して終了
・説明書は白黒写真だが、取り付け手順が丁寧に書かれているので簡単に作業が進む
・当然ながらノーズディフェーザーの無いヘルメットには取り付け不可

【効果】
・取り付け後、早速ヘルメットを被り息を大きく吐いてみたところ、吐き出した息がブレスシャッターに塞がれてシールドが曇ることはなかった。
 ただ、ブレスシャッターと鼻の位置がピッタリと密着していることが条件である
・天気晴れ、気温10℃で試してみた。使用して気付いたことは上体を垂直にしていると曇りにくかったが、SSのように前傾姿勢のバイクだと息を吐く度に曇ってしまう。乗るバイクも限られるようだ
・曇るのははあくまでも信号待ちのような停車時のみ。走行中は曇らなかったが、それだとSTDブレスシャッターと変わらないような…

【気になった点】
・吐いた息を鼻より上へ行かないように密着させているわけだが、それによりヘルメットの着脱しにくくなってしまう。仕方がないといえば仕方がないわけだけれども…
・これは個人差があるが、顔が大きいとノーマルサイズでも窮屈でブレスシャッターが密着しすぎてしまう。これにより若干だが視界が狭くなり息がこもる。閉塞感という言葉がピッタリだ

【総評】
・確かにシールドが曇りにくくなったが、いかんせんマイナス面も多い。
 取り付けるヘルメットにより使用感が異なるかもしれないが、スマートに曇り止めをしたいのであればピンロックシートの方が良いかもしれない。
 比べたわけではないので、一概には言えないのだけれども

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投稿日付: 2013/12/05 17:04
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サンクリサンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR400R )

2.0/5

★★★★★

頭が大きいので極力軽いヘルメットを探してZ-6にいきつきました。サイズがXLまでしかなかったのですが、お店で試着したときは問題なかったので購入しましたが、
1)ヘルメットに頭が圧迫され、1時間位のると頭が痛くなる。
2)筋力がないのもあるが、前傾姿勢だとやはり首が痛くなる。
のもあり、街中でしか使えませんでした。
残念

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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nobukashiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: LX150ie | LX125 )

2.0/5

★★★★★

使用中の頬パッドがくたびれてきたので交換用に購入しました。また、このヘルメット(G-MAC)も製造終了とのことで、パーツの入手も困難になるのでは?とも思いました。実物を手にして少し気になったのは、スポンジが潰れ気味で、形が崩れていることです。
気に入っているヘルメットなので少し残念です。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09

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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

2.0/5

★★★★★

OGKカブトアフィールドに使用予定でしたが、D管には、通りませんでした。
嫁用のヘルメットに使用します。
便利な商品だけに、もう少しサイズが小さければと・・・・・
使用するヘルメットのD管サイズをよく確認しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/12 10:27

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