うまく剥がさないと、本体のスポンジまでもがダメージを受けて、表面に対して薄くなってしまいます。
今度はドライヤーで十分に温めてから接着部分を剥がし、接着部分のノリはそのままにしようと考え購入にいたりましたが、待ち遠しいです。

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「お子様の英才教育用モデル」なのですが、
GP-5Xで途絶えてしまった、クルマ用っぽいデザイン、
巷ではあまり見掛けないモデルなのが気になって、
選びました。

手に入れて驚いたのは、「軽さ!!」(XSサイズで約1200g)
SNELL CM規格で、上限重量の条項が有る為でしょうね。
今までPROFILEを使っていましたが、
実際に手に取ると、「ハリボテじゃないか?」と思う位です。
その所為か、他モデルと較べて造りは簡素です。

お値段も、少量生産モデルにも関わらず、
「良心的な価格設定」と言えるのではないでしょうか？

ワタシ、普段は大人用XS(アライだと54)なのですが、
「S(54-56)だと緩いのでは?」と思った為、XS(52-53)にしたところ、
ちょっとキツ過ぎました。
当モデル、頭部のインナーは交換できないので、
サイズで迷う時は、やや大きめなサイズを選び、
パットの追加で調整する方が良さそうです。
尚、サイズはL(59-60)まで対応しているので、
多くの方が、使用出来ると思います。

気になるのは、JIS規格をクリアしていない点、
その所為で、オススメはしないのですが…、
でも、PSC/SGマーク対象かつ、MFJ公認なので、
安全面で劣っている訳では無く、単にJISのの中で、
SNELL CM規格と両立しない条項が有るのかも知れません。

万人向けのモデルでは有りませんが、
全て納得された上で選ぶのなら、良いと思いますよ。

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シルバーシールド、とても良いですね。
おじさんとしては、中が見えなくて良いです。
OGKなので、風切り音がうるさいのですが、それは承知の上です。価格が安く、カッコいいので、文句はありません。

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今までSHOEI、ARAI、SUOMY、X-LITEとかぶってきたのでOGKのメットはかぶった事が無かったので購入しました。
フィット感はSHOEIと同じ感じ一番似ている気がします。
重さで言うと
X-LITE802＜RT-33＜SUOMY＜ARAI＜SHOEI
かなと個人的な感想です。X-LITEが一番軽いです
長距離でも意外と大丈夫です。

悪い点というか気になるのが風切り音がきになります。
今までの中で一番うるさい気がします。
うるさいと言っても気になりすぎてストレスが溜まるほどでもないです

しかしこの値段でこの出来なら十分だと思います。

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長年SHOEIと付き合って来ましたが、初めてOGKを被ってみたくなり、購入しました。RT33を試着して問題なくフィットし、その軽さに惹かれました。
カムイは試着することが出来なかったので、まあ同じメーカーだから、そんなに遜色ないだろうと思い、商品到着後に被ってみたら、ん・・小さいかも？
小さい、というよりも、浅い。という感覚でしたが、まあ妥協できる範囲内。難癖つければキリがない。この価格でこのデザインと機能。必要十分です。
カムイを購入する予定の方は、ワンサイズ大き目がいいかもしれません。
出来れば、どこかのショップで試着してからサイズを決定することをお勧めします。
ピンシールドは、他メーカーで実証済みですから良いことには間違いありません。寒い時期には必須アイテムです。
ただ、他メーカーと比べ装着時点で少し難点が感じられますので、改良されれば良いと思います。
全体を通し、この機能でこの価格は、これまで使用してきたメーカーで考えると半額かも？

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旧型ウィンズからの買い替えです、新製品は旧型と新型のミックスですが、フォグウィンズの曇り止め機能がプラスされたり、口元のエアーダクト開閉機能が良くなったりと進化しています、新品なのでシステムの動きやインナーバイザーの動きが少し硬いですが、使い込めばスムーズに動くようになるような感じです、何よりうれしいのがのがインナーバイザーと内装の安さですが、もう少し下方の視界を良くした新設計タイプが出たらまた買い替えると思います、カブ110にはこれで十分安全性が確保され、気軽に被れるヘルメットです。

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コスパに優れており、買ってよかったと思いますが、
取り付け時、ナットが空回りするのが難点。
ナットが空回りしないように形状を変更すれば完璧。

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下駄に使っている原付用のヘルメットに購入しました。
基本メットインに入れっぱなしにしたいので、全体的にサイズの小さいジェットタイプにしました。
原付ごと盗まれてもいいように一番安いヘルメットにしました。

安いヘルメットを購入したのはいいですが、しばらく使ってみて不満炸裂です。
まともに使えたもんじゃありません。
幾つかありますが、一番不満だったのは下記3点です。

まず重さです。
同じサイズのSHOEIのフルフェイスとくらべてみました。
ジェットになる分軽くなると思っていたのですが、何故かフルフェイスより重たいです。
価格からして多分衝撃吸収材が発泡タイプの物でしょうね。
フルフェイスより思いジェットとはちょっと意味がわかりませんね。

次に塗装です。
塗装が剥げやすいです。
シルバーの色のタイプを購入しましたが塗装が禿げます。
メットインに入れるだけで簡単に傷がつき、クリアコーティングがぽろぽろと剥がれてきます。
走行中に虫が直撃しただけでも簡単に傷が入ります。
ちょっとこれは酷いです。
メットインの中には剥がれた塗装が落ちたり、メットイン内部の壁に塗装が付いてしまっています。

最後に空力です。
ちょっと上を向くと首が左右にガコンガコン振られます。
流れる空気のバランスが悪いのでしょうか？
また風切り音も大きいです。
同じジェットタイプであるSHOEIのヘルメットに比べてもゴゴゴゴゴゴ、ピューピューと音が激しいです。
無風状態の国道走行でこれですから風が強い日は大変です。

今回は下駄代わりの原付専用として買ったのでそこそこ使えますが。
街乗りやツーリングメインでの使用は激しくおすすめできません。
やはり値段が値段ですからね、割りきって使う分にはいいでしょうね。

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一年前にパールガンメタリックのMサイズを購入しました。
10年ほど前に買ったショウエイのZ-4からの買い換えです。一部比較を交えてのレビューとなります。

【質感】
暗いところでは黒にしか見えませんが、明るいところではグレーっぽく見えます。
塗装は厚めでメタリックの塗装も上質感があります。各部の仕上げも上々で、値段相応の質感であると思います。

【大きさ・重さについて】
Z-4に比べて帽体のサイズが一回り大きいです。
Z-4はシグナスXのメットインに問題なく入っていたのに、これはわずかに頭頂部がぶつかるようになりました。コンパクトを謳っていますが、それほどだとは思いません。
重さは厳密に測ったわけではないですが、少し重くなっているようです。単体で見た場合でも、軽いとは感じません。

【装着感について】
かなりきつめです。口元のスペースも少なく、ヘルメットのあご裏部分に唇が付くくらいです。
Z-4より帽体が大きいのに装着感がきついのは、ライナーや内装に起因するものなのでしょう。その分走行中のズレなどもなく、安心感はあります。
ちなみに、私は少々頭が長いのであごがはみ出すような感じで、やむなく頭頂部の内装のみLサイズ同等の物を買い足すハメになりました。
またメガネ使用時、ツルの太いメガネは使いにくいです。

【ベンチレーションについて】
特別涼しさは感じませんが、蒸れもあまり感じないのでそれなりに効いているのだと思います。
なお、各ダクトのスイッチが出っ張るような形状なので、何かの拍子に意に反してふさがっていることが多いです。
また、前側のスイッチは一年たたずに左右とも破損（カチッと言うクリック感がなくなった）しました。
パーツ交換時に内部を見たところ、クリック感を出す部分が1mm程度のプラスチックの突起で、これではすぐ壊れても仕方ないな・・・と言う作りでした。
破損すると900円＋税のパーツ交換が必要となります。欠陥とまでは言いませんが、欠点であることには間違いないと思います。

【総括】
総じて満足しておりますが、特に理由がない限り設計の新しいラパイドIRを選択する方が良いと感じます。
（ラパイドは内装の表皮が若干バージョンアップしてますし、各ダクトのスイッチも誤作動しにくい作りです。）

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開閉アダプタ付でこの価格はとてもいいですね。
適度なスモークで、トンネル内でも安心して走行できました。
形もすっきりしていて気に入っています。

ただ一点だけ、他の方も言われているように、開閉するときにかなりの確率でボタンが外れてしまいます。
同じメーカーのヘルメットなんですが、いまいちしっくり来ない感じです。
装着するときはかなり固くて苦労したのにもかかわらず、開閉しただけで外れてしまうのはとても不思議です。

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