使用中の頬パッドがくたびれてきたので交換用に購入しました。また、このヘルメット(G-MAC)も製造終了とのことで、パーツの入手も困難になるのでは？とも思いました。実物を手にして少し気になったのは、スポンジが潰れ気味で、形が崩れていることです。
気に入っているヘルメットなので少し残念です。

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OGKカブトアフィールドに使用予定でしたが、D管には、通りませんでした。
嫁用のヘルメットに使用します。
便利な商品だけに、もう少しサイズが小さければと・・・・・
使用するヘルメットのD管サイズをよく確認しましょう。

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タンデムステップの基部に取り付けのため、
あまり目立たなくていいのですが、
エキパイの取り回し部のすぐ近くにあるせいで、
実際に走った後に使おうとすると周辺温度が高すぎて
ヘルメットを引っ掛けるのが辛いです。

おまけに、カラビナがないとものすごく取り付けが
大変です。

コストを考えると割に合わないと言わざるを得ません。

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OGKアフィールドに使用予定でしたが、D管に通すことができませんでした。
質感も良く、良いアイディアの商品だと思いますが、残念です。
少し削れば使えそうなので、見た目が悪くなりますが加工して使用したいと思います。

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ヘルメットを落としたさいに割れたので買いました。
他の方もインプレッションしているように取付部の小さなツメが割れました。

ヘルメット自体のコストパフォーマンスはすごく良いのでここは残念です。

あと、あえて書けばこのシールド用のピンロックシールドは、SHOEIのGT-AIRと比べると縦幅がせまいので視界の中で縁が目立ちます。
もう少し幅がひろいと嬉しいです。

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サーキット走行の為に購入しました。

普通に使えますが他メーカーに比べると横の長さが少し短いですのでアゴ下での指定結びの時に悩みます。

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とても気に入り使用していたのですが、雨の日は使用できません。
シールド内側に雨水が侵入してきます。前が見えません。
ヘルメットをチェックしてみると雨水がシールドに入ってくる作りになっています。驚きました。
メーカーに電話してみると、指摘した隙間にスポンジを貼り付けましょうか？という提案でした。
自分でやると断りましたけど。。。

三流メーカーのする事は理解できません。
気に入っていただけに残念です。

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作りそのものはとてもしっかりできていて良いのですが、開口部が狭くてメットの出し入れが大変です。
SHOEI ネオテックのLサイズやArai アストロIQのMサイズではかなり大変でした。
入り口を絞る為にゴムを使っているのですが、それが丈夫過ぎてメットを入れる際キッチキチなのです。
オイラはゴムを外して代わりに紐で絞るように加工する予定です。

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このメット、日本で販売になってすぐに買ったのですが、じつは今のは二代目。

通勤＆仕事の営業回りに使用することがあり、雨の日でも容赦なかったので、細かい部分がサビてしまい、二年待たずして、シールドベースがガバガバになった。
危ないので、同じ物を買った。

やはり値段が安い事と、インナーシールド付きというのが良かったのだが、このメットはベンチレーション機能があまり効果ない。
夏場はとにかく暑い。

高速での風切り音もうるさい。
ロングシールドを付けたスカブに乗っていてもうるさい。

インナーシールドの操作レバーは、初期型の物と比べると、操作性が悪くなった（と思う）。
収納の際の操作レバーが違うのだ。
初期型は、イン・アウト（？）とも、同じくらいの大きさのレバーだった。
最近の物は、インの方が、小さくなり、ボタンみたいな感じで操作が出来るのだが、このボタンが小さいのだ。慣れるまで時間がかかった。

高速走行に使用しないのであれば、お勧めします。

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FF-5に取り付けました。前に付けていたシルバーミラーは、いい感じのミラー度でしたが、今回のゴールドミラーは、ミラーが薄くて薄茶色のスモークみたいな感じで残念でした。

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