| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
被り心地良い
とにかく軽い
見た目もスマート
静粛性や空力は仕方ない
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
N60-6 ソリッド ヘルメットブラック購入しました。値段の割には思ったより良かったインナーバイザーがついてるので良い。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
セカンドカーのヘルメットが寿命の為買い換えました。アライ、ショウエイ?と悩む?、間間も無くコスパの良いこちらのヘルメットを試しに購入しました。何よりデザインに一目ぼれしました、サイズ感は普段57、58のmサイズですが、58,59のサイズのものを購入しました、少しやはり緩めでしたが高速に乗る予定がない為問題はないかな?と思っています、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【フィット感はどうでしたか?】ジャストフィット
【使ってみていかがでしたか?】やっぱ新しいのは良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最高!
【フィット感はどうでしたか?】
値段相応
【使ってみていかがでしたか?】
値段相応
【機能面など商品の仕様を教えてください】
昨日は無い
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
色が可愛い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!
【フィット感はどうでしたか?】
純正なので最高
【使ってみていかがでしたか?】
見ずらくなりましたが、効果は高い
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ゴールドがかっこいい
【期待外れな点はありましたか?】
見ずらい
【他商品と比較してどうでしたか?】
クリアよりかっこいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
約3年前に購入したベクターXのシステムパッドの衣?(←カバー部分の事ですが何て言うんだあれ)が、度重なる洗濯でゴムがビロビロに伸びてしまった為、新しくしようと購入。衣?(カバー)だけは売っていないのね。当然か。
Lサイズは標準で15mmがついていますが、顔がデカめの私は、新品の時は頬部がキツめでいわゆる「アッチョンブリケ」になっていた為今回は12mmを購入。
15mmではスポンジを1枚2枚と剥がして調整していましたが、小細工せずに最初からさっさと12mmに交換すれば良かったと強く思う位に良かったです。
これでしばらくは快適にライディングできるでしょうが、ヘルメットは3年程度経過したら更新する様推奨されている(たぶん)ので、再び内装がヘタったら買い換えになるでしょう。
バイクの免許を取る時からアライヘルメットを使い続けて34年。バイクから引退するまではずっとアライと共に走りますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アライのオフロードヘルメットVクロス2は適合情報にないものの、見た目同じ感じだったので購入したが、なんの加工もなく装着可能。適合にしない理由がわからないほど、サイズもオレンジ色のプラスチックの止め部分も同じで装着可能。色合いも内装と同じ色だった。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクに乗り始めて20年ほど、アライ一辺倒で過ごしてきました。直近ではXDです。これが高速道路では非常に爆音で、ヘルメット内のスピーカー音などとても聞き取れるレベルではありません。音楽ナシでもゴーゴーと酷く、難聴になりそうでした。
よって、初めてショウエイを買ってみました。静粛性はアップしました。デザインも素敵。若干大きさが気になりますが、見る角度によってはスタイリッシュに見えます。真っ正面からだとデカく見えるかもしれません。
着用感は、アライのLは59-60、ショウエイは59程度ということで、私の頭の実寸59センチでは、内装がヘタっているはずのアライXDの方が新品のX14より圧着感があります。逆に言えばX14の方が緩い感じです。よく言われる「アライは面で・ショウエイは点で支えている」という感じが分かりました。でも違和感はないです。また、同一メーカーであってもモデルにより被り心地が全く変わるのは知っていますので、X14がたまたまなのかもしれません。結論は「ちょうどいい」です。内装の厚さも調整できるようですから、いろいろな頭の形状にマッチすると思います。
なお、全般的に「マットモデル」は些細な傷でも目立つと思いますが、こちらはグラフィックモデルですからその点は安心です。(柄がカモフラージュしてくれます)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
前はアヴァンド・2を使ってましたが、アゴがシールドから出るので冬はフルフェイスで通勤してました。
が、こちらの商品はアゴも隠れるので冬でも、通勤に使用してます。
ただ、冬の通勤ではシールドが曇るのでピンロックシートも購入しました。
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