ヘルメットを脱がずに色々出来て便利です。
夏の渋滞時などはフリップアップしたまま走ると涼しいです。
フルフェースより脱着が容易。
冬はすきま風が入り少し寒いかも。

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アライのプロファイルから買い替えです。
アライ＆ショウエイと比較検討しましたが、アライは気に入ったグラフィックが無かったのと価格が高い！
ショウエイは形状が好きになれなかったので他メーカーを物色したところ、このグラフィックが気に入り、インプレやメーカーのHPを参考にして購入しました。

塗装はところどころにブローホールが見受けられるなど細かい仕上げは韓国製だから仕方ないところ？
まあ、許容範囲（笑）
他の人のインプレにありましたが、視界が狭いのはブレスガードが大きいから下方向が狭くなってますね。
また、ブレスガードが大きいせいと内装が若干キツメなので眼鏡の着脱はやりにくいですね！

エアダクトを開放すれば通気は良いですね。
シールドの全閉はアライよりもしっかり閉まります。

付属品もクリア＆スモークのピンロックシールドに袋もちゃんと有り、コスパは優れています。
細かい仕上げに神経質でなく、気に入ったグラフィックがあればオススメです。

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他社に比べて安くて良い商品です！

ヘルメットと言い、シールドと言い…OGKはコストパフォーマンスはかなり良いと思います

視界もクリアーで良いです。

ちょっと気になるのは、ピンロックシートの上部が10mm程開くので、前傾姿勢の時に境目が気になります。

あとこのモデルのシールドは、リプレイスシールドはピンロックシートと同時装着できませんが…SHOEIさんのCWF-1ティアオフボタンを使用すれば装着可能に加工できます。

まぁ自己責任ですが（笑）

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ロレンソファンなので買いました
デザインがとても良いので気に入っています　ロックスター良いですね。
サイズは言われていた通り小さめなので必ずどこかでかぶってから買うのをお勧めします。

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本日商品が届いたので、軽くインプレッションを。

まず、見た目ですが、これは個々の好みによるとは思いますが、商品のイメージ画像どおりと言っても良いと思います。
やはり値段相応なので、言うほど細部まで美しくという程ではありませんが、ヘビーユーザーでない私には十分な感じです。

被ってみての感想ですが、「キツイ」の一言。
ヘルメットはキツイくらいが丁度良いらしいので、その点で言えば普通なのでしょう。
私の場合は頭周りが57cmでしたのでMサイズを購入。
元々髪型を維持しつつ…とか思ってましたが、それは不可能ですね（笑

留め具（バックル）部分に関しては、差し込む側？は長さの調節が出来ますが、留め具側は調整できず短すぎる印象です。
被る際にミスると耳に当たり痛い思いをします。
もう少し下に出ていてくれればそれも防げるのですが…

また、最大の特徴でもありますチンガード部分の脱着に関してですが、取り付けた状態で外すのは簡単です。
その代わり、被った状態で取り付けるのは難しいです。

やはりシステムヘルメットですので、ジェットヘルメットとして作られてるわけではないので、当初ジェット的な被り方が出来るのかと期待をしておりましたが、それは無理だと分かりました。

頬の部分（チーク部？）はそこらのジェットヘルメットとは違うので、しっかりとした感じはありますね。

WINSさんのサイトにもあるように、視界は広くて、それに関してはジェットと変わらないので目の悪い私からするととても良いです☆

実際にバイクに乗って使用しておりませんので、ベンチレーションなどに関してはインプレ出来ませんが、装着した感じなどが参考になればと思います。

評価を☆4としましたが、理由としてはバックル部の融通のきかない部分に関して☆1つマイナスにさせてもらいました。

トータル的に言うと、ビギナーの方がフルフェイスをと言うのであれば、金額的にも抑えられ、尚且つジェットにも出来るという利点があるので、個人的にはお勧めの品だと思います(*´∇｀*)

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使用して1年以上経ちます。この価格でカーボンメットが手に入るのが一番の魅力かと思います。とにかく軽いので首が楽です。
細かい事を言えば、通気性がいまいちなのか冬場は必ず曇る事、アライよりも視野が狭い事、内装でサイズ調整をする為か頭でっかちに見える事が気になります。

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原付用のメットを買い換えたく、また走行中の風で目が乾燥してつらかったのでこちらを選びました。
バイクメットは2~3年毎に交換するようにしているのですが、今まではハーフメットを使っていましたのでそれとの比較です。

【使用感】
　大型用にジェットメットはいくつか持っていますが、余裕のあるサイズでちょうどいいと思います。専用の大きさ調整用クッションも入っているので、きつい・ゆるいといった心配はないと思います。
　バイザーに青スモークがグラディエーションで入っており、完全にバイザーを閉めると目元付近にスモークが来るため、視界に難がありです。曇の日に利用したところ、バイザーなしでないと視界が確保できなかったので、夜間利用される方は注意した方がいいと思います。
　大きさは原付きのシート下にも収納できますので非常にいいですね。
【見た目】
大型ジェットメットも持ってますが、小型でカッコイイデザインだと思います
【細部のつくりこみ】
バイザーの固定部が少々いい加減かも。完全にバイザーを締め切るところは結構力をいれないと閉まらなかったです。その他は特に不満がありません。
【価格】
特に不満が出る金額ではありません。ホームセンターで売っている商品ですが、コスパは悪くないのでは。
【その他】
おそらく店頭売りを目的とした商品なので、ネットで注文しても商品在庫がないことが多いようです。自分も2週間近く遅れて納品されましたので、買う前に確認されたほうがいいと思います。

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今までアライ以外のヘルメットを使ったことが無いので今回もアライにしました。

アストロは10年位前に使っていてとても良かったので再度アストロにしました。
(増税前セールにて安かった部分もあり)

使用してみて思った以上に軽く首への負担が無いので
RX-7RR5は必要ないとも思います。
風きり音も少なくストレスフリーです。

カレンのデザインはショップ以外では見た事が無いので個性が出せます。

唯一の悪い点はカレンのデザイン状の問題だと思いますが
細かい部分のカラーリングが雑なことです。

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　実は同じものを買い直しましたが、まだ古いの使ってます。（3年以上なので耐用年数が…汗）

　チンカーテン（アゴ下の風入らんようにするの）が無かったり、曇り止め塗らないと曇る、システムヘルメット全般に言える事が重い等とありますが、シールド安い（\1、504でミラー買える）インナーシールドあると便利等で使い続けています。

インナーをミラータイプにして鏡を見ると、太めの私は恥ずかしいオッサンになってしまったので、インナーはクリア、表のシールドをミラーにしています。
ミラーで雨の日の夜間は暗すぎて開ける時もありますが、インナーあると顔に直接雨当たらないので痛くないです。

　一工夫すると良くなるのが内側のプラスチックの部品が銀色で、シールド閉めると写りこんでしまったので分解して黒く塗りました。また、へルメット脱ぐたびにフリップ開けて脱いでいましたが、ワイヤーが切れてしまったので今回買い直したのですが、商品の到着前に分解し、ホームセンター等で売ってるワイヤーを購入、アルミスリーブをカシメたら治せたので使い続けています。

価格は良いのですが重いのと高速走行で首がツラいので星☆4つです。

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シート下のヘルメットロックが使い難かったので購入。
鍵一つで簡単にかけられ、出先で重宝します。
取付位置もタンデムステップ根本なので目立たず良い感じです。

取付は簡単ですが、説明書がわかりにくいので少し悩みました。
また、取付が簡単な分、取外しも簡単なので、ヘルメットの盗難防止効果は低いです。

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