安全性を考え、尚且つ、ジェットヘルでと探したら、これになった。
やはり、デザイン重視の怪しいメーカーのものと比べると帽体は大きいため、
マッチ棒的になってしまう。
しかし、安全性を犠牲にしたら、そもそも、ヘルメットを被る意味が無くなると考えれば、妥協するしかない。

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まず逆さまに入れられた梱包状態が気になった、傷は無いが頭頂部一点で配送の衝撃（投げたり落としたり）を吸収させていたかと思うとゾッと以降は買いたくないとおもった
商品は善いもののようだがやはり某Ａ社Ｓ社とは違いプラスチック製のおかげか？帽体の柔らかさが気にはなる、証明せぬよう運転には気をつけよう！
風切り音はけっこうありシールドの隙間をスポンジテープで塞いだら気に成らないレベルにはなった

品物はいいので価格据え置きで安全性（材質）を上げていただければかなり嬉しいです！

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デザインもコストパフォーマンスも申し分無しですね。サイズの微調整も出来て、バッチリです。コンビニエントバブルシールドも一緒に購入。相性バッチリ

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4型シグナスを購入したものの、メットインにメットが入らない事態に直面し、ネットで漁るも4型の情報が無く、バイク洋品店で片っ端からメットインに入るヘルメットを探し、ようやく辿り着いたのがこのヘルメットです。
普段アライのフルフェイスを愛用しており、当初はSZやMZを検討していました。が、Sサイズですら入りませんでした…ヤマハ純正なら入るだろうと
ゼニスYJ-17、YJ-20を試しましたがこちらも入らず、、、もう半ば諦めていましたが、その時に目に入ったのがこの商品です。
ほんのすこしYJ-20よりも頭が低く入るか不安でしたが、すっぽりと入りました！(注Mサイズです)あんなに大きいメットインにもかかわらず、こんなに入るヘルメットに制約があるのかと戸惑いましたが、なんとかメットインをメットインとして活用できる←ヘルメットに出会えました。
ヘルメットを装着した感想ですが、内装がアライと比較してチープに感じます。また風切り音も50kmあたりから耳にまとわりついてきます。ただこの価格と何よりシグナスのメットインに入るという点が重要ですので、そのあたりは割り切りたいと思います。
4型シグナスのメットインにお困りの方！ぜひこのヘルメットをお試しください！

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初めてOGKのヘルメットを購入しましたが、メガネスリットがあるお陰でメガネが非常に安定します、また全体的に作りも良くコスパが非常に良い。

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林道走行用に購入しました。
安いメーカーの物と試着して比較した結果、自分の頭にはショウエイが一番だと思いました。できるだけ試着して検討するのをオススメします。

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久しぶりにバイクに乗るために購入しました。やっぱりSHOEIのヘルメットはいいです。サイズはLサイズを購入しましたが、フィット感もありますので一度かぶってから購入することをオススメします。

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GT-Airを使用してますが
このデザインに一目惚れしました
ヤマハ乗り＋ストロボ外装なら思わず買うでしょうね
けどワイズギアなので
通常のZ-7に比べると割引率が低いですね、、、

それは置いといて
何より軽いです！

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motoGPではダークスモークなのかもしれませんが、ヒンジ部が透けなきゃいいと思いメロースモークにしました。
トンネルでも良好です(^_^)v

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商品の画像を見てピンと来たので思い切って購入。
コレ、形状そのものはBuco製バブルシールドとだいたい一緒です。
Bucoと比較すると外周と球面の境などで若干メリハリがありません。
色味もBucoよりも青味がかったスモークで、コーティングなどは無し。
当たり前ですがBuco刻印は無く、メーカーのシールが貼ってありました（即剥がしました）。

Bucoのシールドコンバーターに、Bucoのボルト・ナットで取付が出来ました
もともとの安っぽいホックはドリルで揉むだけで簡単に外れます。
試着した感じでは酷い視界の歪みは無さそうです。
まだ使い始めていないので何とも言えませんが、安上がりに交換出来て満足です。
そのうち白いモールを下端につけて、より完璧なバッタモンにしようと思います。

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