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ヘルメットのインプレッション (全 8814 件中 3731 - 3740 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
フィット感 3

初めてのヘルメットとして購入。ヘルメット装着時に眼鏡着用が出来ること、着脱が楽なこと、何より安全性に問題のないことを条件に、初めてのヘルメットとして購入。
フィット感は、若干の隙間を感じはしますが、バイク乗車時には気にならない程度の緩さです。
顎のストラップはラチェット式で、慣れるまでに少々時間がかかりましたが、慣れてしまえば着脱は楽でした。

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投稿日付: 2020/07/08 23:29

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sootaさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
フィット感 4

あご下の仕切りにより下からのエンジンから聞こえてくるカシャカシャする高音域がかなり抑えられています。

ベンチレーションは40キロ位の速度で効いてきます。

あご紐の脱着が非常に簡単です、ただ購入時の設定が一番短い状態なのでそのままだとのど仏に当り不快です。

一番長く伸ばした設定にし、ロック機構の調節で当たらない程度で使うと不快感は無くなります。

一番残念だったのはシールドの開き調整です、全閉から一段開けると写真の様にいきなり3pも開いてしまう...

ほんの少し開け風を入れたいのに此処まで開いてしまうと目に風が当たりすぎてしまいます。

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投稿日付: 2020/07/08 21:24
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狩人さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

GeForce 4に ダークスモークを取り付けています 。今回 ヘルメットに固定するフックが折れてしまい、新しく購入しました。 視界がクリアでとても運転しやすいです。 ツーリング後のメンテナンスを上手にすれば、長く使えると思います。傷をつけないように細心の注意を払いながら使用しています。これ以上のシールドはないと思っています。

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投稿日付: 2020/07/08 14:46

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Takkyさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

憧れのSHOEIブランドを購入しました。
自分は頭が大きいので、XXLサイズでもメーカーによっては締め付けがキツく、なかなか自分に合ったヘルメットに出会えませんでした。長年使っていたG-MAC-Sの老朽化に伴い、他社製品のXXLサイズも含めて色々と検討しましたが、デザイン・性能・フィット感と一流ブランドの安心感でこの商品に決めました。
本当は、別のカラーを注文したのですが、納期未定とのメールを頂いたので、在庫のあるこのカラーを選びました。
店舗にて実物も確認済だったので、届いた商品にも大満坂です。
後は、SENAとSHOEIのコラボアイテムのSRL2を購入し、装着したら完璧です!

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投稿日付: 2020/07/08 00:19
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なんくるエイサーさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

全米シェアNo.1でちゃんとした安心の規格。サンバイザー付、開放感のシステムヘルメットと至れり尽くせりのヘルメット。カラーリングもはやりのマッドブラック。カワサキバイクに合わせる為ラインをライムグリーンにしました。

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投稿日付: 2020/07/07 09:42

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なんくるエイサーさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

近所のバイクショップにもなくネット通販サイトで探して諦めかけてましたがやっと見つけた商品で助かりました。商品の発送も速やかで安心でした。

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投稿日付: 2020/07/06 23:43

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3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 2

以前、SHOEIのMサイズを使用していましたが、OGKの製品の方がワンサイズ小さいように思います。(ジェットヘルメットもOGK使用中)
それと、インナーサンシェードやワンタッチのバックルが装備してないのが残念。
インカムのハウジングも付けにくい。
あと、風切り音も大きいと思います。

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投稿日付: 2020/07/06 19:34
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manさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前、BUCOの「ボルトオンバブルシールド WITHコンバーター」を使っていました。
https://www.webike.net/sd/20356277/

何年も使い込んだとある寒い冬の午前中、シールドを上げたらアームの部分が折れてしまいました。経年変化と諦められるぐらい使い込んでいたので、これはこれで特に問題ないと思っています。
シールドにそれほど傷が付いている訳でもないので、今回「シールドコンバーター」を購入しました。

昔からアーム上部から少し風が巻き込むことが気になっていましたが、街乗り速度だとそれほど気にならず、利用スピード域が高い人は丈夫な透明ビニールテープで養生すると巻き込みは無くなります。
それよりも信号待ちでシールドUPできる方が圧倒的に使いやすいです。

商品が到着して、早速交換です。
シールド外して・・・・ここでハタと気づきました。
「シールドコンバーター」はスナップボタン式。
「ボルトオンバブルシールド WITHコンバーター」はボルトオン式。

うーん、ボルトを流用できないか・・・スナップボタンが邪魔・・・
っということで、速攻でスナップボタンのバブルシールドをポチッとしました。ついでに気分を変えて在庫があったスモークにしてみました。

取り付けについては、シールドとコンバーターのボタン止めがだいぶ固いので、ちょっと頑張る感じです。おそらく耐風性能のためだと思いますので、そこだけは頑張るだけです。後は全く問題なしです。

以上がインプレッションですが、注意点として、シールドを止める部分は「ボルトオン式」と「スナップボタン式」があるので、購入する方は気にしておきましょう。

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投稿日付: 2020/07/06 12:31

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

なんでこんなもんが、ここで普通に流通しているのかナゾクラス(笑)

SCHUBERTH Concept。ドイトのシューベルトが1998年に発売した現在C4まであるシリーズの元祖。そうです。C2,C3,C4のCはConceptなんです。C2が2003年に発売しましたから、Conceptの国内流通は精々そのあたりまででしょう。

で、私のConceptですが、全分解して内部パットからなにからレストアしている最中に、チンガードを外すこのボルトをうっかり舐めてしまいました。なんせ細いトルクスルのボルトで製造から20年も経っていて完全に固着。でも、うっかりだな(笑)

舐めたネジはアネックス(ANEX) ネジはずしで外してと、

使えないこともないけど新品にするか、と探すと、国内ではたった一か所、このWebikeだけにありました! 世界中探してもシューベルト本社以外には見つからないんじゃないかな。

なんで?(笑)


Webikeには Cover Plates というパーツ迄リストアップしてある。
https://www.webike.net/sd/23169232/

買っとくかな(笑)


ちなみに「お取り寄せ商品です。3ヶ月以上で出荷予定です」は仕方ないですね(笑)

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投稿日付: 2020/07/06 10:07

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

サーキットでグラベルにて転倒、シールドに傷がつき交換です。
コストパフォーマンスがいいので、リペアとして二枚くらい持っていてもいいかと思います!
ツーリングにも最適で、虫ちゃんや飛び石、潮風でべたべたになった際にシートバックに一個入れておけば、帰りに交換してクリアな帰宅ができるのでオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/04 18:31

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