5.0/5
タイガー800に装着。
輸入車はヘルメットロックがついていないか、ついていても使いにくいところにあることが多い。
タイガーも同じくノーマルのロックはとても使いにくい。
このキジマのヘルメットロックは車種別の設計のため、取り付けはとても簡単です。
見た目もスマートです。
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5.0/5
日本語での取扱説明書が添付されていますので、取り付け方法さえ間違えなければ問題なしです。
取り付けの際は指紋や埃がつかないよう注意しましょう
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5.0/5
って感じで交換することができました。
コツさえつかめばなんてことはない作業でした(^^;
よく「バキッ」と音がするとか聞いていたのでビビってました(笑)
外から見たときにミラーの度合いも程良く、スモークの度合いもちょうどいい感じです。表はブルーに光ってますが、内側から見ると茶色の薄い感じで、トンネルとかでも大丈夫そうですが、夜は極力使用は控えます(^^;
写真では全くブルーに見えませんが、これはフラッシュの影響かと(笑)
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もともとヘルメットロックがないため今まで持ち歩いていたのですが、邪魔になること多いので、思い切って購入。
商品説明の画像に以前のモデルが使用されているため不安でしたが、13年式のモデルでもしっかり取り付けられました。
まるで純正品のように違和感なく、ツーリングがメインの方にはおすすめです。
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5.0/5
使用していたヘルメットは、SHOEIのX-TWELVE
今までのスモークシールドが、顔面スライディングによってキズまみれになったので、久しぶりにシールド更新。
前回のスモークが、ダークスモークとでも言えるような暗さで、対向から中は見えなかったでしょうが、その分夕方頃になると、視界の暗転が問題でした。
やはり事故に繋がりやすくなるため、今までのスモークよりも、明るめの物を探していましたが、なおかつ対向から少しでも見えにくいようにミラータイプのシールドにしてみました。
画像の中に写っているように、光が反射する部分では、対向からは結構見えにくいようで、なおかつ中からの視界は、クリアほど明るくないにしろ、今までの物に比べ段違いに明るい。
これでトンネルなどの急な暗転になる場所でも、夕方以降のライディングでも、少しは安心できそうです。
ちなみに画像のものはブルーミラーになります。
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5.0/5
もっと安いOGKのヘルメットを探していましたが質感のありそうなAVAND-2にしました。いつものSHOEIのLより少しきつい感じがしますが風切音もそれほどでもないです。デザインもシンプルで特に気に入ってます。いい商品です。
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以前、OGKのテレオス3(システムヘルメットのフルフェイス仕様)にAraiの汎用チンカーテンを装着していました。
ちょっとしたパーツですが、真冬に顎への寒風対策にかなり効果があったので、WINSのCR-4に買い替えてもチンカーテンが欲しかったので、専用オプションのこちらの製品を購入しました。
WINS CR-4はチンカバーの先端にロック解除のボタンがある為、一般的なフルフェイス用のチンカーテンではうまく装着できませんが、さすが専用品のこちらの製品はそのボタン部分を避けた形状になっているので、綺麗に装着できました。
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5.0/5
数ヶ月前に事故に遭い、別の商品を購入しましたが、それまで使用していたヘルメットです。凄まじい高エネルギー事故で、現在も療養中ですが、頭や顔面には傷一つ負いませんでした。
おかげでバイクで通院することが可能な程度には回復しました。
勿論、ヘルメットは傷だらけになり、使えなくなりましたが、十分信頼できる商品です。
安いだけあってシールドにピンロックがないだとか、サンシェードもついていないという難点はありますが、しかし、安価にフルフェイスヘルメットを購入したいという方には本当にオススメできる一品です。
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5.0/5
写真の右側は6年間使用いているアライのSZ-Fで今回購入したJ-Cruiseと比較したらヘルメットの進化を実感しました。
SZ-Fで苦労したのは、「シールドの脱着」
部品点数も多く可視化されていないので嵌め込みに手間取り失敗して部品破損とか何度かありましたがJ-Cruiseでは嵌めこみ部分まで透明で外から見えるので格段に脱着がやりやすいです。
バイザー内蔵で気になっていた眼鏡着用時大丈夫?
という心配も指1本分の余裕があり杞憂に終わりました
バイザー使用時の視認性もフルフェイスZ-100用のスモークシールドと比較して改善されています。
帽体が大きくなってメットインに入れ難くなった以外不便に思う点がなく、スピーカーを埋め込むスペースが確保できるようになっていたり、視界もより広くなり
快適に使えそうです。
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5.0/5
Elevenの清成とこのTwelve清成を使ってます。
特に高速道路走行時の風や急な突風に対して明らかにTwelveの方が安定します、Elevenよりもブレが少ないですので走行時の視界安定にも繋がると思います。
ベンチレーション機能も向上していて真夏の走行ではTwelveを装着していた方が汗の量が減りました、Elevenよりも被っているときの快適さは向上してる感じがします。
風切り音はあまり気にしてません、私の頭の形状にぴったりだったので装着してて違和感は全くなくライディングにもっと集中出来るようになりました。
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