とにかくかっこいい！
フィット感もよく、インナーバイザーのおかげで昼も夜もクリアシールドで快適な視界が確保できます。
若干風きり音が気になるもののインカムの聞き取りに邪魔になるほどでもない。

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ミニバイクでツーリングするために購入しました。
シールドを上げると半ヘルに、シールドを下げるとジェットっぽくなる両刀使いで、大変満足しています。
ただ、一つ難点をあげると、雨の日は容赦なくヘルメットとシールドの間から雨が入り込み、イマイチ使い勝手が悪いです。
ファッションヘルメットとして割りきれば問題ないと思います！
個人的には満足してます。

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標準は35のチークパッドが付いてます。
初めて被った時から頬のキツさは感じてましたが、ヘルメットが新しいから時期に内装もヘタって合うようになると思ってました。
事実、アライの内装がそうでした。

ヘルメット使用開始から1年以上経っても頬のあたりがキツく感じます。
長時間被ると頭痛までしてくる始末なので思い切ってサイズダウンしました。
まだ長時間被ってはいませんが、随分と被り心地も良くなったのを感じます。

違和感のある方は早めに交換した方が良いですよ。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・ヘルメットを新調して以降、暫くはクリアシールドを使用していたが信号で停止する度、車のリアガラスに自分の顔が映ってしまうのでシールドの交換を決めた

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・夜間の走行はしない前提で一番濃いダークスモークを購入したわけだが、期待通り顔が外から見えなくなったのは無論のこと、太陽の光も眩しさが軽減したのでより走行に集中できるようになった
・アライのスモークシールドと比べて気持ち薄く、景色が黄色みがかって見える。すぐ慣れるので走行に支障はなし
・トンネルでの走行については照明に左右され、比較的明るい所ではスモークシールドでも周りが見えたが、田舎のトンネルのような暗い場所だとまずアウト。シールドを開けて走行になる

【期待外れだった点はありますか？】
・なし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ヘルメットを購入したらシールドは必ず交換するので、購入の際にシールドを選択できたら便利です

【比較した商品はありますか？】
・SKY　チタンUVシェルターミラーシールド

【その他】
・シールドステッカーを貼ると格好良さアップ。黄色い三角形のエマージェンシーステッカーは契約ライダー限定の非買品です

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今まではアライのヘルメットを10年程被っており、次もアライと考えていたが好みのカラーが無かったため、前々から気になっていたショウエイのZ-7を購入してみた。今まで被っていたヘルメットはRX7RR5

【内外装】
・チンカーテンはアライのように収納タイプではなく着脱タイプ。内装はヘッドとネック部分が一体となっており、チークパッド2個を含め3点構造となっている。内装の取り外しは初めてだったため手こずってしまった
・エアインテークは額と口元、後頭部の3箇所で開閉は全てスライド式。少々動きが渋く、左右の開閉の場合はどちらで開くか覚えておかなければならない
・シールドの着脱はレバーを使ってのワンタッチ作業。よくアライのシールドは面倒くさいと言われるが、普通に着脱作業ができていたので特に便利とは感じなかった。開閉はアライの無段階調整に慣れていたため、ショウエイの7段階の固定式調整には違和感がある

【被ってみて】
・ショウエイは縦に長く合わないとこめかみが痛くなると言われているが、実際に被ってみると額に若干の窮屈さがあった。アライ頭というわけではなかったので痛みはなかったものの、やはり購入前には被ってみることが大事です
・エアーヘッドを中に入れているせいか、ヘルメットを被る時に頭の位置を調整すると内装も一緒に動いてしまう。どうやら相性が悪いようだ
・薄手のネックウォーマーを口元まで上げた状態でヘルメットを被ると、チンカーテンに引っ掛かってずり落ちてしまう。なのでチンカーテンを広げながら被ると上手くいった

【走行】
・走行風による風切り音が小さく、ヘルメットの軽さも相まって快適に走行できた。なので、走行距離が延びる程恩恵が大きい。また高速域でもヘルメットのズレやブレもなく安定しており、快適具合は変わらなかった
・赤信号での停車時にシールドをチョイ開けすると、ピンロックを貼り付けるために厚くなっている縁が視界に入り邪魔だった

【総評】
・幸いにもアライ頭でもショウエイ頭でもなかったため、アライからショウエイに変更しても大きな違和感がなく被ることができた。ヘルメット重量も軽く首への負担も小さいので、初めてのヘルメットにもおすすめです

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「何が決めて」ちょい乗り用に小型二輪を購入した序でにこのバイク専用のヘルメットも新調しようと思いアライやショウエイは高いので手頃なヘルメットを探していたらヤマハワイズギヤYJ‐２０と言う新発売のヘルメットを探しました。販売ルートもウェビッグ以外も値段を調べましたが、ウェビッグが一番安い値段とポイントがそこそこあったので即購入を決定し注文しました。「実際に使用して見て」商品が届き即被って見た処、少し窮屈な感じどちらかと言うとアライのメットで少しきつめな感じかな！既存のメットは別にアライ・ショウエイ共にLサイズを使用しているので、このメットもLサイズで注文しましたがアライ・ショウエイみたいに頭の周りをがっちり包んでいると言うのがなく少しがっかりだが、シールドが曇らないのとメガネスリットが標準装備とシールドホルダーも装備しているのが特徴です。実際に使用して被り心地も良くシールドも曇らないのとメガネを掛けたままでも脱帽できます。ヘルメットも軽く長時間でも疲れないと思います。「メーカーの希望改善点」あご紐の長さが短めなのでもう少し余裕の長さが欲しいと思いました。「比較商品」カブト・HJC※小型二輪には絶対満足するヘルメットだと思います。

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シンクロテック、マルチテックとショウエイのシステムヘルメットを被ってきました。
モデルチェンジ毎に剛性感、静粛性が向上しネオテックはかなりフルフェイスに近づいた感じがします。
特に風切り音はマルチテックでもかなり改善されていましたがさらに気にならなくなりました。
マルチテックでDリングになったストラップはマイクロラチェットになり脱着、微調整が楽になり快適に。
内蔵式サンバイザーはスモークシールド不要で「眩しいときだけ色つきシールド」というあたりまえを実現してくれた、アライユーザーの友人が羨ましがる装備でとても気に入っています。
内装が耳の部分だけ外れるのもいいですね。インカムのスピーカーもしっくり収まります。

デザインは好みの問題なのですがマルチテックよりかっこいいですね。個人的に一番はシンクロですが。
アンスラサイトメタリック、とても良いカラーですね。
今まではブラックばかりでしたが一目見て迷わずこの色を選びました。
気になったのはシールドとフェイスカバーが胴軸になったので今までの感覚でシールドを開けた状態でフェイスカバーを開けるとシールドが強制的に閉められてしまう（スムースに開けない）事くらいでしょうか。
あと値段が高いです。マルチテックから5000円、シンクロテックからだと13000円の値上げです（もっともシンクロは10年以上前の製品ですが）。
でも次のモデルが5000円以上値上げしても多分それを買うんでしょうけどね。
私にとってはショウエイのシステムヘルメットは安心して被れる最も快適なヘルメットですから。

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　中華製のヘルメットから買い替えました。他のヘルメットに比べて驚くほど軽く
家に届いた箱を持ち上げて思わず「軽っ！」と言ってしまいました笑
　デザインはマットブラックで非常にカッコいいと思います。
人によっては地味だと思われるかもしれませんが、車体もマットブラックなのでちょうどいいと思います。
　セール時に買ったのでコストパフォーマンスはいいと思います。ポイントも5000円分返ってきました。
ただフィット感が少しきつく感じます頭は59cmなのでＬがジャストサイズなのですが、
長時間かぶっていると頭皮が脈打つ感じがしました(結構やばいんじゃないか...)
フィッティングのほうをしてくれるお店を探したいと思います
　

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すでに廃番のシステムヘルメット「YJ-6 ZENITH-SAZ」用として購入。
内装も廃番のため、ワイズギアに問い合わせた結果、この商品が対応するとのこと。
色はグレーからブラックになりますが、短距離のタンデム用としてたまにしか使わないので問題なし。

内装はボタン留めなので、交換は簡単。
標準品を今夏まで使ってから交換する予定です。

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SHOEIの人気シリーズ「Z7」XLサイズを購入しました！
サイズは予めバイクショップで確認してから、本サイトにての購入です。

当方スズキGSR250のトリトンブルーに乗っており、カラーリングを合わせるためにこの商品を選びました。

デザイン、機能性、重量感などは、流石は一流メーカーだけあって問題なしです
風を切るようなシルエットとデザイン、
容易に開閉できるシールドとベンチレーション、疲れにくい重さ
全てにおいて非の打ち所がありません

フィット感に関しては、自分の顔がでかい為か頬の辺りが少し窮屈です
ヘルメットには何の罪もありませんw

ただ、やはり値段は並々ではありませんね

しかしライダーにとってヘルメットは生命線
少し高めのヘルメットを選ぶことは安全性を高めると共に、ライダーの品格を上げる重要なアイテムです！

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