同社のALIEN II HELMETSに取り付け、ヘルメット本体に干渉しシールドが開閉できなくなります。
もっていたOGK ヘルメットのシールドにつけてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メガネライダーのため、冬場のメガネ、シールドの曇り防止に購入。
鼻当てのプラ部品が固くて鼻の形に合わせられない。
昔は柔らかい金属製のパーツだったのに？
またチークパッドに固定するマジックテープは、
Arai、Nolanの内装には全くくっつかないので、
使用する以前に、装着不可能だった。
Arai、Nolanのユーザーは買ってはいけない。

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サイド部分の幅が足りない様に思います
ヘルメットとの隙間があり風切り音が半端ないし長さも足りないので巻き込みも多々あり安定しません。
横幅と縦の長さがあれば普段使いにはなると思いますか現状では使う気にはなりません

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シンプソンのアウトローを使用していますが、シールドの隙間からの風の侵入が酷く、シールドを下ろしていても風で涙が出るほど。
何か良いものはないかと探した結果たどり着きました。
しかし・・・これを使用すると、シールドが閉まらなくなります。
無理に閉めると、数回の開け閉めで剥がれて使い物にならなくなりました。

同じようにシールドの隙間風に悩んでいる人！
この商品は買わないようにした方が賢明です。

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がんがん曇ります。結局信号待ちでシールドを開けることに。
なぜか自宅のプリンターで印刷しなければならないし。
ケチで高い。

期待して買うとがっかりです。

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J-Cruise も持っていてますがジェットタイプは冬寒いのでフルフェイスGT-Air を購入しましたが、インナーバイザーが自分の息で結露して視界最悪で全く前が見えません。太陽が低い冬こそインナバイザー使いたいのに全く見えなくなりますで要注意。マイクロラチェット式チンストラップのラバーが直ぐに外れて脱落します、そのまま使用すると顎が痛いです。GT-Airは期待外れでした。メーカーの改善を求めます。

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ピンロックシールドへの取り付けは、取説のとおりやれば簡単。シールド側に隙間ができないようにするのも特に苦労しない。
ヘルメットをかぶって立っているときは違和感なかったが、乗車し、前傾姿勢をとると、ちょうど視線とピンロックシート上端が重なる。
これが絶妙に重なり、視界のとても邪魔になる。
そのため、シールドを全閉にせず、1段開けた状態にして、視界の邪魔にならないようにせざるを得ない。頭の大きさ、ヘルメットサイズ（XL)で変わるのかもしれないが、視界は安全面で第一なので、これは大きなマイナス。曇りどめ効果は期待通り。残念。

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SZ-Gは買って損した、価格が安いので購入を決めたが良くない、内装はイヤー部しか交換できないしアライヘルメットのシールの剥がれた個所があり貼り直した。SZ-RAM4を買えばよかったと後悔した。多少の価格差なので買うならSZ-RAM4を買いましょう。

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さすがアライ純正、と言いたいところだが、、、
視界が歪んで見えます。
特に手前、足元に深い轍があるように見えます。
路面に轍があるのか、それとも視界が歪んでいるのかわからず、駐車するときに怖いです。
サードパーティ製のミラーシールドのほうがマシですね。
失敗しました。

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去年購入した時、どれだけシールド側のネジを外側に緩めてもピンロックシートがきちんとはまりませんでした。
なのでアライに送って直してもらいました。
今年になり、ピンロックシートが少し緩んできたので新たに購入し直したのですがまた同じ状態です。
アライさん、きちんと改善してから売ってください。

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