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ヘルメットのインプレッション (全 8034 件中 4171 - 4180 件)

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DRAGONさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX HYBRID | HAWK11 )

4.0/5

★★★★★

付属のクリアだと物足りないので、クリアミラーを購入しました。
やはり初期付属のピンロックシートを外したくなかったので、追加購入です。

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投稿日付: 2016/05/19 09:51

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4輪駆動さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

Jfursu4に使用
クリアに比べて、見づらくなるのを懸念しましたが、問題ありません。
夜間も充分いけると思います。
外からみるとうっすら見えますが、丁度いいぐらいてす。
純正ヘルメットが青なのでばっちりミラー色とマッチして一番のお気に入りです。

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投稿日付: 2016/05/16 20:23

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haruさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ずっとAraiで通してきましたが、今回デザイン、機能に惹かれて初SHOEIとなりました。Araiに慣れているとSHOEIは違和感があるということが言われてますが、ジェットヘルだからか違和感なく使用できます。特徴はなんといっても軽いというところで、SS、ネイキッド問わずちょいのりに使用してます。

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投稿日付: 2016/05/15 19:33

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: VT1300CR

4.0/5

★★★★★

メットホルダーがあるのですが、サイドバッグを取り付けた結果ホルダーが隠れてしまい使えない状態になりました。
しかし、これを使って問題は解決いたしました。
暗証番号も自分で設定できるためとても使いやすいです。
ただ、所詮はカラビナなのでものすごい力でひっぱったら取れてしまいそうなのでそこだけが不安です。
それ以外は特に問題ないでしょう。

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投稿日付: 2016/05/13 03:23

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EVOさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

シールドの曇りはなくなり期待通りでした。ただ、インナーシェードと眼鏡は、曇りますので、そちらは、毎回曇り止めを塗っていますので、意味があったような無かったような。それから、この商品を付けることで、シールドの重量が増える為シールドを上げて走っていると、時速80km付近で必ず風圧でシールドが落ちてきます。
(私だけかもしれませんが、本商品取付け以前は、有りませんでした。)結構な勢いで落ちてくるので毎回ビクッとします。シールドの支持部の調整が出来るのかどうか分かりませんが、出来るのであれば、固めにした方が良いかと思います。

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投稿日付: 2016/05/12 10:35

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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

4.0/5

★★★★★

ヘルメット内への巻き込み風がほぼなくなります。
無風になるとともに、静粛性も上がって大変快適です。
冬に活躍することは間違いないのですが、夏などのシーズンでも「虫の侵入」を防ぐことができるので、私は年中装着しています。

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投稿日付: 2016/05/10 18:52

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じゃじゃさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レッツ2 (2サイクル) | Vストローム1000XT )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

J-CRUISEのMサイズを購入しましたがキツかったので標準のM9からゆるめのM5にしました。標準では1時間くらい経つとコメカミあたりがジンジンしてきましたが、これに替えてからは完全ではありませんが軽減されました。2、3割引で買えればいいですが定価は高いですね。

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投稿日付: 2016/05/08 16:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バブルシールド付きのジェットに使いましたが
確実に涼しいです。
少し緩めのサイズに使わないときつくて使えません

フルフェイスの方はきつかったので
後ろ側3本の広がってる部分を切り落としても
一応固定できています。
前から空気が入るので涼しさもいい感じです。

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投稿日付: 2016/05/08 14:43

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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

クリアシールドでは顔が丸見えで照れくさい為、購入しました。
以前であればスモークシールドかミラーシールドで悩みましたが、最近はこういう選択肢があるんですね。

早速シールド交換してみましたが、驚くほど簡単でした。
ついでにスモークのシェード部分の取り外しも試しましたが、こちらも難しくはありませんでした。
汚れたときの掃除が楽そうです。

トンネル内や夜間走行時にスモークシェードを開けるってだけの認識でしたが、フルオープン時には整流効果もあるようですね。
実際の走行時に試して、ヘルメットが安定するのを実感しました。

スモークシェードがフルオープンの状態ではロック機能が働き、クローズする時は少し手前に引くことでロックが外れて閉められるような説明が書かれておりましたが、ロックが効いていないのかそのまま閉められます。
不良品なのか操作ミスなのかよく分かりません。
そんなにスピードを出しませんが、高速域では風圧で勝手に閉まりそうです。

バイザーにもエアインテークのシャッターがありますが、節度感があまり無く斜めに開いたりして頼りない感じなのがイマイチでした。

しかしながら、久しぶりにクリアシールド状態での夜間走行をしましたが、すっごく視界が良いですね!
そして必要なときには即スモークシールド♪

なんだかとてもいい買い物をしました。

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投稿日付: 2016/05/06 12:44
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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

バイク購入にあたり、ヘルメットを奮発しました。

特別、アライ派でもショウエイ派でもありませんが、最近のショウエイは見た目があまりかっこ良く感じませんので、昔からかっこいいと思っていたケニーロバーツレプリカのあるアライに決めました。

エアインテークやアウトレット、着脱式の内装、今やどこのメーカーでも当たり前ですが、さすがに『RX7-X』だけあって優れたものと感じました。
グローブをしていてもダクトの切り替えは操作しやすく、空気の通りの良さも体感的にはっきり分かります。
口元のインテークは2段階に開き、口元への空気導入か曇り止めの為にシールド内側に風を当てるか切り替えが出来ます。
チークパッドも外せるだけでなく表布とウレタンの分離も出来るので、洗濯の時に清潔に保てます。
さらにチークパッドのウレタンは数枚重ねの構造なので、剥がすことによりサイズ調整もできます。(元には戻せませんが)
付属で着脱式のチンガードが付いていましたので早速装着してみましたが、入り口が狭くなるのでヘルメットの脱ぎ着が非常にしにくかったです。
今後たぶん使わないかな・・・

シールドのロック機能も安全ですばらしいですが、慣れないと少々開けるのに手こずりました。
レバーを押し上げた状態から少し指をずらして、シールド下部を外に引きながら開けるとよいみたいです。

かぶった時はタイトフィットで心地よい安心感に包まれますが、1時間近くかぶっているとこめかみの前辺りがズキズキと痛くなってきます。(結構苦痛)
アライのHPで調べると特注のインナーで対処できそうですね。
私の場合、XLだとルーズフィットで楽なのですが、帽体が大きくて不細工なのと、安全上せっかくの高機能ヘルメットが生きてこないので、特注インナーを試してみたいと思います。

これから大切に使っていきたいです。

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投稿日付: 2016/05/06 12:15
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