購入商品はベン・ボストロムレプリカです。グラフィックに一目惚れして人生初のショウエイを購入しました。アライRR-5との比較になりますが、残念ながら被り心地、フィット感はアライが上です。頭全体を包み込む様な安心感が有りません。メガネの収まりイマイチですね。サイズも、被ってしまえばMなのですが入口がきつくてLになってしまったところも不満です。ショウエイの優れているところは空力です。かなりのスピードでも風圧で後ろに持って行かれる感じがしません。この部分は素晴らしいです。高いお金を払って期待して購入しましたが、少し残念に感じています。

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音質は妥協できるレベルです。
取り付けも非常に簡単で取り付け位置の調節くらいしか手間はかかりません。
しかし少し脆いです。耳が当たる部分が破れてしまったり線が断線したりしてしまうのでそこが残念です。

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前傾姿勢のバイクで、スポーツ走行してのインプレです。
良い所：
○軽い！これはホントありがたい(^^) ツーリングの疲れが全然違う!
○カッコいい！質感は高く、周りも高評価をくれました。会社でも数人、かっこいいね！って言ってきてくれました。
悪い所：
○下からの巻き込み風が・・・・ひどい(TT) 具体的に言うと、落ちた涙が巻き込み風に乗ってシールドの内側に付く程、激しいです。
○頭に付いている派手なベンチレーションは機能していません、正に見掛け倒しで残念です。が！下からの巻き込み風でシールドは曇りません。ヘルメットとしてはある意味、ベンチ効いてます
○勢い良く閉めた時にシールドが片方外れた。作りが甘い感じです。グリスアップとバリ取りで直りそうな気はしますが、普通はそんな事しませんよね？
総評：
内装の出来や、見た目は良いので、街乗り主体の方は良いのではないでしょうか？あと、サイズがワンサイズ小さい物を選ぶと良いでしょう。当方、ショウエイではLLですが、MHRではLで丁度か少し緩い位でした。

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商品名　：Arai アライ:スーパーアドシスL LRSシールドベース
商品番号：3017

AraiのPROFILE（2010年に廃盤）用に購入しました。
画像向かって左が新品、右が破損した古いモノです。

ミラーシールドに交換しようとしたところ、バキッとイヤな音が。
シールドベースの一部が欠けてしまいました。（写真の赤丸部分）

Arai以前はSHOEIばかり使っており、シールドの脱着は非常に簡単、かつ、パーツ破損なんてあり得ませんでした。
周囲のAraiユーザーに聞いてみたところ、結構な高確率で同じように破損しているようです。
というわけで、この構造はハッキリ言って改善の余地があると思います。

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CR-1と同時に購入しました。
取り付けは簡単です。

モノとしては良いモノなのでしょうが、少々値段が高いかと。
これならばそこらの電気屋で耳掛けのを買って
マジックテープ等で固定した方が安くできたかなぁ、と。
その辺りの小加工が面倒くさいと思う方なら買いだと思います。

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良い点?
・内装の継ぎ目が丁度目の高さと同じ位置なので眼鏡を差し込むのがスムーズに行えます（チンガードは上げないと眼鏡は差せません）。
・チンガードのロック解除がスイッチ式なので他社のチンガードをたわませて解除するタイプに比べてロック解除しやすいです。
・おそらく転倒して直接ぶつけると役には立たないでしょうがシステムヘルメットの中では、チンガードの作りが堅牢っぽく見えます。
・低価格のヘルメットの場合、内装のホールド感が悪く、頬はブカブカで頭の上の方だけで軽く抑えているものなどが多いですが、これは全体的にバランス良く適度な締め付け感があります。かぶり心地はAraiよりもSHOEIに近い（頬がきつくない）と思います。
悪い点?
・顎紐の固定方法がプラスチックの大きなバックルで留めるタイプですが喉にバックルが干渉して痛いです。転倒などでぶつけると喉がつぶれる可能性があります。
・頬や後頭部のパッドの生地がゴムのような滑りの悪いもの質感の生地で首周りに露出しているため、前傾ポジションで革ジャンを着ていると革ジャンの襟周りがヘルメット内装生地と当たり、銀面が擦れて剥けてしまいます。たった1回の使用でしたがKADOYAの12万円超の革ジャンをダメにしてしまいました。生地の滑りが悪くヤスリのようにジャケットを痛めますので、お気に入りのジャケットなどは着用してはいけません。
・価格からすると仕方ないかもしれませんが走行時の音はうるさく感じます。
・中国製のため内装パッドを外すと見ると手抜きが一杯あります（縫製されていない部分や破れた生地の使用など）。
総評?
システムヘルメットの安い価格帯のものでは、まあまあだと思います。ただ革ジャンへの攻撃性がある生地が使用されている点と喉に当たる危険なバックルに相当な問題を感じます。オーダーメイドの高価な革ジャンが、このヘルメットのせいでダメになったのはかなりショックでした。フィット感や眼鏡使用時の利便性は高いので、バックルの危険性とジャケットへの攻撃性を気にしない方には結構おすすめです。

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夏用にスモークを買いました。
ヘルメットは色々問題ありですが、シールドは風の巻き込みも少なく、取り付けもしっかり出来いいと思います。
残念なのは、笛吹き音が出ます。60KMくらいで「ピー」音が出だします。シールドの形状は3D形状でいい感じかと思ったのですが、ヘルメット本体やインナーシールド、ヘッドホンが自分には合わなかったのが残念です。
　但しシールドも作りは雑な見栄えです。溶着後が汚かったり、入った状態ですでに汚れていたり★2つがやっとですね

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ヘルメットCR-Iと一緒に購入
ケーブルが短過ぎてリールがぶらんぶらんするよ、(ハンドルにipodシャッフル[初期型]をマジックテープにて固定、最低1mほしいよ)。
ツーリングの帰り左側から音が出なくなった、自宅で差し直したらOKだった。

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RAPAID-SRからの買い替えです。
RAPAID-SRと同じ57-58サイズを購入したのですが、
被っていたら1時間で頭が痛くなりました。
帽体がレース仕様の為RAPAID-SRより一回り小さいようです。
これは1~2分の試着ではわからないので、困ったものです。
内装をもう一つ上のサイズに変えればいくらかましになるよう
ですが、私は別の方法で対応しました、あまり勧められないので
あえて書きませんが。。
そしてもう一つメガネが入りづらいです。
かなりムリムリに入れてたのですが、ある日メガネのフレームが
ポキっと折れました。
常に圧迫され続けていたためだと思われます。
家にいる時に壊れたのですが、これが走行中だったらと思うと
寒気がします。
メガネは最近流行りのフレームがしなるタイプに交換しました。

このヘルメットはメガネをしている方には勧められません。
また、SS等で頻繁にサーキットを走る事がない人には不要だと
思います。RAPAID-SRで十分でした。

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ハンドルに付けていますが、締め込んでもズレます。傷も付きやすいと思います。あと走行中に振動でカチャカチャとビビリ音が出るのでこの評価です。

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