アライのフラッグシップだけあって素晴らしいの一言です。重心位置が低くて被っていても重さをあまり感じません。ベンチレーションの効きもよく夏場は他のヘルメットに比べて涼しいです。賛否両論のシールド交換ですが、慣れれば非常に簡単に出来ます。私はハイサイドで頭部を強打しても全く痛くありませんでした（衝撃と音は来ますが・・・）。あとは、値段がもう少し安くなれば言うことなしですね。

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事故で前のヘルメットが使えなくなり、新たに購入しました。CT-Zをかぶった感じはこれまでのジェットタイプともフルフェイスとも違う感覚。あごの部分が透明なフルフェイスとでも言おうか!なにより驚いたのは風切音が小さいこと。最近のジェットタイプは全部こうなのか？アライのフルフェイスも持っていますがそれよりも快適。バイザー部分は、風で持ち上げられることもなく、違和感を感じさせません。名称のCTとはcruise touringの略。名のとおりツーリングで楽させてくれるヘルメットです。

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本当です。冬の寒い日に特に実感します。

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【Webikeモニター】

さすがにレーシングモデル、かなりすっ飛ばしてもヘルメットが持ってかれません！
帽体は結構でかく感じます。重さも同時使用のZ-6に比べると重いです。
が、バランスがいいのか被ってしまうと重さも気になりません。
ベンチはかなり効いてるようで風が抜けてくのが感じられます。夏場はよさそうですね！
高い買い物でしたが買ってよかったです。1つあげるならクリスタルホワイトがあればよかったな。。。

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【Webikeモニター】
Xイレブンに付けていたがどこかで落として紛失、冬場はこれがないと巻き込みで顔が寒いため、購入、一度付けたらやめられない性能、こんなもんが実は快適度を上げますよ。

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【Webikeモニター】
通勤用に購入。
小さくて、軽くて、安い。
それでいて、作りはしっかりしており、満足の行く商品です。

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今は廃版のストリームライナーの赤黒を購入しました。

メガネユーザーなので迷うことなくSHOEI一筋です。
当時MULTITECHからの買い替えだった事もあり、軽さにとても驚きました。
風切り音も少なく、今まで全く感じた事のなかったB+COMの風切り音が煩く感じるほどです。

フラッグシップと言う事で値は張りますが、買ってよかったと思います。

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インナーサンシェイドが見栄えや実用性に良く昼夜共に視界が良好。
機能やデザインもいいし価格も安いのが魅力です。

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数年使ったRX-7RR4からの買い替えです、サイズは同じL(59-60)。

帽体がデカイです。重いです。上方向の視界が若干狭い気がします。
チークパッドが少しキツイです。シールドの開閉が無段階ではないので
チョイ開けが出来ません。
シールドを閉めるとグッと静かになります。空力の良さからか疲労は少ない感じです。
同梱のPINLOCKシートを使うと全く曇りません！
逆にコレを使わないとハンパなく曇ります。

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今まで、アライのVcross3を使用していましたが、それに比べて重量が
かなり軽く感じます。

装着するときに、サイズが小さかったかなと思ったのですが、奥まで被ってみると
ちょうど良かったので、入り口は小さ目にできているのかもしれません。

フィット感は抜群で頭から顎まですべてが包まれている安心感があります。

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